Guma na „Chevrolet Niva” - dimenzije, vrste i svojstva gume

Svake godine, vozači u nekoliko navrata „cipele promjena” svojim željeznim konjima. U jesen ove zimske gume na proljeće - ljeto. A ima i onih koji mijenjaju svoje kotačima samo kada postanu ćelav. No, bilo kako bilo, monitor je bitno, a to je u jednom trenutku, automobil nije pretrpio u jarku, budite sigurni da „pereobuvki” i kontrolirati pogoršanje tehničkog stanja donjeg dijela gume. I danas ćemo govoriti o značajkama zimskih i ljetnih guma na ruskom off-road „Chevrolet Niva”.

Samo imajte na umu da je „vsesezonka” - to je vrlo riskantna opcija, osobito u područjima gdje zima traje 5-6 mjeseci. Činjenica da takve gume imaju samo prosječne kvalitete oba sezonskih guma. U snijegu, na niskim temperaturama, ova guma ponaša nepredvidivo. I odjednom izgubiti kontrolu, potrebno je razviti poseban vještine i voziti brzinom od 60-70 km na sat. Za početnike „vsesezonka” u zimi - to je ista stvar kao ljetna guma na ledu. Stoga su gume na „Niva Chevrolet” uvijek mora odgovarati sezone. I bez obzira na vaše iskustvo vožnje - promet je ponekad tako nepredvidljiv koje se bave upravljanjem ne podliježe čak as vožnje.

Guma na „Chevrolet Niva” - dimenzija

Iako aktivan SUV, a dostupan je u nekoliko trim, promjer gume na sve identične - 16 inča. Dužina i širina kotača, obično odgovara 215/65 mm, ali postoje neke nijanse. Dakle, prije kupnje na prvom mjestu, obratite pozornost na dimenziju kotača. Najčešće, gume na „Chevrolet Niva” ima vrijednost od 215 / 65R16.

Svojstva ljetne i zimske gume

Ljetna guma prvenstveno se razlikuje po karakterističnom obrascu zimske gume. Najbolji prianjanje na površinu ceste pruža gumu s asimetričnim profilu. To je također znak ovog gume je njegov sastav. Ljetne gume na „Niva Chevrolet” napravljen od gume mekše sorti. S druge strane, „studding” je napravljen od materijala durum. Takav pripravak je uzrokovana različitim načinima temperature, koja djeluje jednu ili drugu gumu. Kao zimske gume na „Chevrolet Niva” odlikuje gaznog sloja i prisutnosti trnja, au nekim slučajevima je njihovo odsustvo (tzv „čičak”). Zadnje u svojim svojstvima i sastavu pruža istu upravljivost i stabilnost vozila, kao normalna guma. Optočen gume za „Chevrolet Polje” obično ima veći zaštitnik, čime osigurava maksimalno prianjanje na prepunoj snijega i leda.

Treba napomenuti da je guma ne uvijek dati garanciju za sigurnu kontrolu nad vozilom. Na golom asfaltu ili labave snijega (što nije neuobičajeno za velike gradove), to jednostavno gubi sve trnje, a automobili postaju neprovedivi. Dakle, u urbanim područjima, to je najbolje koristiti „čičak”.