Guma Tigar Sigura Stud: recenzije

Da li je vozač pravi izbor zimske gume ovisi o tome u kojoj mjeri on može samouvjereni i osjećati sigurno na cesti. Točno je da ne možete pristupiti ovaj izbor nemarno, ali nemojte se previše objesio na njega. Za pomoć u odabiru mjesta mogu biti postavljeni na njih sa živom povratne informacije, kao i stručnih mišljenja guma koje se temelje na testovima.

Junak današnjem pregledu je malo poznati proizvođač guma imenom Tigar Sigura Stud. Pregled smatraju ga nije tako lako, jer je upotreba njoj nije tako mnogi vozači. Možda je stvar je da je nedostatak svijesti i nastaje zbog toga nepovjerenja. Ili je to zapravo leži u neprivlačne karakteristike gume? Pokušajmo shvatiti ovu seriju.

Neke informacije o Proizvođač

Dostupni zimske gume Tigar Sigura Stud mišljenja od kojih je temelj ovog pregleda, u Srbiji, a ima relativno visok ugled i popularnost u svojoj domovini. U prodaju u drugim zemljama, nije došao tako davno, pa se na to je gotovo nečuven. Glavni cilj proizvođača je za proizvodnju visoko kvalitetne proizvode guma u sredini cjenovnom segmentu. Što se tiče on je u stanju, saznat ćemo malo kasnije, nakon što je upoznao sa svim značajkama u više detalja.

Općenito, kod kuće proizvođača etablirala kao pouzdan i odgovorne za razvojne gume, osiguranje kvalitete proizvoda. da li izvoz verzije dobio iste pozitivne osobine?

Razne asortimana

Guma Tigar Sigura Stud, pregled i pregled koji korisnici će se na kraju članka, dizajnirani prvenstveno za automobile. O tome svjedoči i činjenica da su zastupljene samo veličine disk od R13 do R16, veći promjer jednostavno nisu dostupne. Međutim, unutar tih veličina koje možete izabrati prikladne uvjete za njegovu širinu i visinu, ovisno o stilu vožnje i površine ceste uvjet prevladavaju u zimskim mjesecima.

U tom slučaju, moguće je kupiti oba uzorka Spike, a pripremili samo za impulse. To je učinjeno kako bi se mogli u potpunosti ocijeniti svojstva gume, a zatim ručno umetanje šiljaka za gume ako je potrebno. Zgodan aspekt, posebno u slučaju zimi većini cesta na kojoj vozite, očišćena i čisti pločnik bez leda. Opcija bez trnja značajno će smanjiti buku na brzinu, kojima ćemo govoriti malo niže.

Opće informacije o gaznoga

Dezen gaznoga sloja je u klasičnoj modernoj zimske uzoraka u obliku slova V dizajn. Međutim, on nije bio samo kopiraju od drugih proizvođača. Ako usporedimo različite gume, primijetit ćete da je jedinstvena i da je čita mukotrpan rad dizajnerski tim.

Unatoč minimalističkom dizajnu, zahvaljujući gumama na njemu ima niz prednosti koje se ne može postići s drugom mjestu gaznoga sloja elemenata. Između ostalog, to smanjuje troškove proizvodnog procesa koji omogućava vođenje troškova na prihvatljivoj razini. Guma Tigar Sigura Stud XL, koji pišu recenzije o iskusnim vozačima ne mogu se nazvati po svaku cijenu, ali se mogu natjecati s drugima dosta poznatih stranih brandova, prvenstveno zbog nižih troškova u usporedbi s njima.

Detaljna analiza uzorka profila

Gaziti ovaj sastav dobio dvije središnje uzdužne rubove i dva ramena zone. Svaki od tih elemenata svoje odredište za vrijeme vožnje. Dva središnja rebra su u obliku masivnih odvojenih elemenata, od kojih je svaki sa svoje strane je podijeljen u S-obliku rešetku. Ova struktura je već čini pojavu ogromnih guma, ali to nipošto nije za ukrašavanje ili dati čvrstoću. Zvučnici blokova i dosta rubova, koji se nalazi na njima, može učinkovito nositi s površinske napetosti vode za vrijeme topiti. Ne manje produktivni bljuzgavica slome, čime autobus do solidnu dio površine ceste i pruža visoku područje kontakta sa staze. Dovoljno je pogledati na Tigar Sigura Stud osvrtom na forumima ili skupiti mišljenja, kako bi bili sigurni u istinitost tih svojstava.

Dubina labave snijega ne igra ulogu. Dok se automobil ne sjedi na „trbuhu” zimske gume i dalje pouzdano jasan način, omogućujući vozaču da ne morate brinuti o sigurnosti. Vrlo korisno je to svojstvo i pod uvjetima koji ima tanki sloj vode na sklisku ledu. Edge dobro je podijeljen u malim porcijama, koji su dodijeljeni strane lamela i dubokih utora, tako da je vrlo teško uhvatiti učinak od akvaplaninga.

Okantovyvayut ovih rebara Slika V-oblik može dodatno stabilizira vozilo velike brzine kretanja. Stabilizacija se postiže u najvećoj mogućoj veličini područja kontaktne površine s cestom, što omogućuje da se dobije stabilnost na neravnim površinama. Ova točka se može vidjeti u više navrata čitao o zimskim gumama Tigar Sigura Stud mišljenja iskusnih vozača.

trajnost guma

Poseban oblik gaznoga sloja utječe ne samo glavne karakteristike pokreta. Da, dodaje dinamiku tijekom ubrzanja i pruža dobru otpornost na djelovanje kočenja, čime se povećava njegova učinkovitost. No, to nije sve postavljene zadatke dizajnerima ova vrsta uzorak. To ima za cilj produžiti život Tigar Sigura Stud gume. Mišljenje će nam pomoći kasnije vidjeti je li to stvarno jest.

Činjenica da je raspodjela gusjenica elemenata na površini stabilizirati trošenja i habanja, tako da prolazi ravnomjerno. A kad ujednačenost je povećana dugovječnost usluga svaka guma posebno. Stoga, čak i prilikom vožnje po neravnom i po mogućnosti problematičnog kolnika može biti miran za integritet njegove gume.

Poseban oblik profila i pažnje formula gume samog pripravka. To je bio razvijen uzimajući u obzir teške uvjete. ne može biti pozvan mekanu gumu, ali i na niskim temperaturama, nije da zadubevaet plastično stanje, zadržavajući svoje dinamičke karakteristike. Međutim, to je njegova krutost je jedan od ključeva za dugovječnost, jer prilikom vožnje na čistom asfaltu nositi ga kao minimalan, za razliku od fleksibilnije natjecatelji da se barem uzoraka od Michelina. Tigar Sigura Stud 82T, recenzije koje se također mogu naći na forumima, često u usporedbi s ostalim proizvođačima i na toj osnovi.

Rigidnost kao pozitivan faktor

Neki vozači su suočeni s vrlo neobičnom problemu s radom mekom zimske gume. Na relativno visokoj temperaturi ili mraz do -5, kada je led već prisutan na cesti, možda ćete naići na situaciju koja uzrokuje nelagodu. Radi se o festivalima gume strani zbog previše mekane rubove, tako da je automobil mnogo kasnije reagira na manevrima, a postoji opasnost da ide u skliznuti na prednjoj strani uređaja.

U slučaju srpskog gume Tigar Sigura Stud (povratne informacije o forumima naglašavaju plus) ovaj scenarij ne može se bojati, jer u takvim vremenskim gume zadržavaju željenu čvrstoću, i ne dopuštaju da se stroj „float” na cesti kad nema očitog razloga. Ova točka je moguće staviti neosporne prednosti prase banka ove ponude modela.

Prema navodima proizvođača, obilježja

Programeri često touting njihova roba, navesti glavne pozitivne aspekte uočene tijekom ispitivanja. Uzmimo pogled na njih na Tigar Sigura Stud XL. Komentari su vozači koji iskorištavaju gume u različitim uvjetima za neko vrijeme, pomoći će odrediti što je istina, a što nije. Dakle, sljedeći su među označenim prednosti:

• Posebno u obliku slova V dizajn gaznog sloja dizajniran za poboljšanje trčanje stabilnost svaku podlogu zimske ceste. Osim toga, isti obrazac brine o trajnosti guma i smanjuje trošenje raspodjelom opterećenja ravnomjerno po cijeloj površini, čak i prilikom vožnje na neravnim cestama.
• Visoke blokovi osiguravaju dobru plutanje u dubokom snijegu i bljuzgavici. Ova struktura ne daje gumeni plutaju na snijegu i pruža dobar moment propelera pri pokretanju ili kočenju;
• Kvalitativna adhezija na ledenoj stazi postiže S-obliku lamela na središnje elemente podnožnjaka, kao što je stavljanje šest-red vijaka.
• Nedostatak učinka akvaplaninga zbog velikog broja dobro postavljeni dijagonalno i uzdužnim utorima. U tom slučaju, središnji elementi gaznoga također igraju važnu ulogu djelujući kao jedinstvenu distribuciju vode.

Dakle, ove značajke su označene kao ključ kada je riječ o preporuci za kupnju ovu posebnu gumu. Pogledajmo čitajući o Tigar Sigura Stud pregledu za opoziv ono pozitivno aspekti su otkriveni od strane korisnika tijekom ispitivanja i naknadne operacije.

Pozitivne vozača mišljenja guma

Čak i kada je instaliran na gumenim kotačima može se primijetiti da su pozitivni temperaturni uvjeti to je vrlo mekan i podatan. Osim toga, gume su dobro uravnotežena biljka, ali zanemariti proces balansiranja nije potrebno, jer ste već neispravne diskove sami.

Kada vozite u urbanoj modu guma jahanje znatno tiši od svojih konkurenata, bez obzira na zloglasne šiljaka, koji su često glavni izvor iritantan zvuk. Također, ovaj put pozitivno utječe na potrošnju goriva, jer je glavni problem zimskih guma je previše visoka otpornost na kretanje. Ovdje je gotovo da i nema. Možda je to postignuto zahvaljujući dijelom udubljene mount za šiljaka, međutim, pokazuju relativno Tigar Sigura Stud TG mišljenja drugih autora, to također može igrati okrutna šala vezanih za kočenje performanse, ali više o tome kasnije.

Guma i ima dobre dinamičke karakteristike. Čak i raspršivanje led nije teško, a šiljci ispuniti svoju sudbinu na sto posto. Naravno, ti isti osobine vrijede i za kretanje na snijegu ili golom asfaltu. Važno je napomenuti da su dobri rezultati ne sumnjam u snijegu, s obzirom na dubinu gazišta.

Uglavnom, vozači kažu da je u usporedbi s različitim gumama od drugih proizvođača, oni se osjećati puno više samopouzdanja na cesti. To je jedan od ključnih pokazatelja o kojima se oslanjaju pri odabiru „cipela” za vaš automobil. Ali prvo je vrijedno gledanja i kontra od ovog modela serije.

Negativna strana gume

Nije bez svojih nedostataka. Prvi i najvidljiviji - je prilično velika kočenja prilikom vožnje na skliskom ledu. Šiljci slip i, kako se ne bi izgubio zahvat, potrebno je kočiti više glatko, što može negativno utjecati u kritičnom stanju. Zanimljivo je da je veličina oko Tigar Sigura Stud 205 55 R16 * mišljenja su najčešći, što znači da je guma je najpopularniji vozači, a dio vremena predstavnik najvećeg unutarnjeg promjera broja modela.

Buka gotovo odsutan pri brzini od 50-60 km na sat, u potpunosti očituje pri većim brzinama. Kod vožnje na autocesti vaš nezamjenjiv suputnik može postati vrlo visoka neradnik, što će imati negativan pritisak na uho. Međutim, možete dobiti osloboditi od njega, ubrzava preko 100 km / h, ali da li je to vrijedno radi na skliskoj cesti?

Inače, guma se dokazala na pozitivne strane. Maloljetnik pitanja koja proizlaze iz nekih vozača mogu biti povezani ne toliko svojom strukturom, ali sa značajkama automobila i staze. Na koji uglavnom imaju klizati.

Usporedba „pravi” recenzije producenta izjava

Općenito, programeri ove postavu nije pretjerivati vrline svojih proizvoda. Gume jako dobro ponašao u gotovo svakom okruženju, a ima vrlo zanimljivu mješavinu mekoću i tvrdoću, koja je, s jedne strane, povećava otpornost i na druge - ne stvara osjećaj putovanja u vagon. Neki vozači vozili kroz cijelu sezonu bez gubljenja jedan brand Tigar Sigura Stud spike. Mišljenje, dakle, milost trajnost gume.

Jedina stvar koja se može pripisati neispunjavanja uvjeta - čudno ponašanje kod kočenja na ledu. Ali ovdje je vrijedno plaćati danak, ideali jednostavno ne događaju, tako da možemo reći da je proizvođač uspio sa svojim potencijalnim kupcima da budem iskren.

zaključak

Promišljena gume radio dobro u zimskim uvjetima, tipičnim za sjevernim geografskim širinama, i dobro je pogodna za kretanje čak i mnogo nerazjašnjenih snijegom prekrivenim cestama. Jedinstvene karakteristike i sofisticirani dizajn gaznoga sloja omogućuje da automobil osjećaju sigurni tijekom vožnje.

Nije u potpunosti misli kroz kvalitetnim smještajnim šiljaka ili obliku, ali taj nedostatak nadoknađuje navedene prednosti. Na pitanje trajnosti kao nema problema. gume nose sporije, a šiljci osiguravanje dovoljno pouzdan tako da ih ne izgubi u prvoj sezoni.

Sveukupno guma Tigar Sigura Stud od kojih smo u obzir povratne informacije što je više moguće u detalje, dobro i može biti pogodna za bilo koji auto. Odan politike cijena će omogućiti da ga instalirati čak i klasika. Kada vozite, ne zaboravite sve to, bez obzira na to koliko je dobra struktura gume, puno ovisi o vještini vozača i njegovu sposobnost da predvidi problem i opasne situacije na cesti.