Najjeftiniji stranih automobila u službi: popis specifikacija i mišljenja

Automobil je potrebno svaku drugu osobu. Bez osobnog vozila je sada teško. No, financijska situacija nije sve vam kupiti automobil koji želite. No, želite postati vlasnik atraktivnog i pouzdan auto. Međutim, to je sasvim stvaran. Jedan je samo ispitati većinu jeftinih stranih automobila u servis i napraviti izbor.

Renault Logan

Ovaj model, koji je djelo poznatog francuskog društva, a od strane ruskih biljaka. Tako da sve komponente se mogu kupiti, ni naprezanje. Trošak rada prve godine subcompact automobila je oko 25 000. Nije ni čudo „Logan” kupio taxi stanice i škole za vožnju. Privjesak je idealan za ruskim cestama, a 1,6-litreni motor treba popraviti tek nakon 250.000 km. Prijenosi i ne može nazvati vječno. Spojka je dizajniran za 100.000 kilometara. Njegovi troškovi zamjene 7000 rubalja, a set - oko 5 000. Za zamjenu prednjeg jastučić će morati platiti samo 500 rubalja. Hind će morati platiti 1400 str.

I potrošnju, kao što praksa pokazuje, mali. 5,5 litara na 100 kilometara na autocesti. I 10 litara u zimi, kada se radi štednjak, bez spremanja, pa čak iu gradu, uzimajući u obzir prometne gužve.

Postoji još jedan razlog zašto je Logan zauzima prvo mjesto na listi „najboljih jeftinih stranih automobila u službi.” I to u pitanju njegova cijena. Novi Logan je nešto više od 450 000 rubalja.

Daewoo Nexia

Ovo je drugi automobil, koji je napomenuti pozornost, govorimo o najjeftinije održavanje stranih automobila. Ljudi koji kupuju ovaj model, kažu: za prvu godinu na „Nexia” će morati potrošiti ukupno 26 000 rubalja.

Osim toga, vlasnici automobila je tvrdio da je njegova usluga može biti angažiran na vlastitu, što štedi novac. Prednja i stražnja kočnica jastučići su uistinu zamijeniti svoje, a isto vrijedi i za ulje u mjenjaču. U početku je potopljena s mineralnom masom. No, vlasnici, ostavljajući recenzenti kažu da je bolje da ga zamijeniti sintetičkim uljem. Čak i hladnoće prijenosa će biti uključen lako.

Više potrebe da se redovito čistiti od prljavština i ča gasom, filter pumpe za gorivo, klima uređaj za isparavanje i mlaznica motora. Slijedeći upute, izvoditi sve od navedenog je lako. Većina vlasnika „Nexia” sami nositi sa svime. To je ne čudi da je ovaj model je na drugom mjestu na popisu „najbolji jeftini stranih automobila u službi.”

Mitsubishi i-MiEV

Ovaj automobil je također potrebno spomenuti, govori o tome kakvu ekskluzivnog automobila najjeftinije u službi. Kako drukčije, uostalom Mitsubishi i-MiEV je jedna od rijetkih električnih automobila prodanih u Ruskoj Federaciji.

Stroj nije za svakoga. Narodnost je vjerojatno da će se svidjeti svima. Fotografija je, usput, s obzirom na gore navedeno. No karakteristike modela su dobri. U njemu, bez obzira na veličinu, može stati 4 osobe. Moć litij-ionska baterija traje 160 kilometara u ekonomičnim načinom rada (normalno - 147 km). Usporedimo li sam Miev s verzijom benzin, to je više ekonomično 9 puta. Da, električni motor generira ukupno 64 litara. sek., a maksimalna brzina je 130 km / h. Ali ja Miev je dizajniran za grad, a ne za utrke na stazi.

Usput, rabljeni modela u dobi od 2 do 7 godina između se može kupiti za 250-500 tisuća rubalja.

Proračun, ali solidan izbor

Govoreći o najjeftiniji u službi stranih automobila u Rusiji, ne možemo zaboraviti Chevrolet Cobalt. Ljudi koji posjeduju ovaj stroj, reci: ako vam je potrebna jaka, pouzdan automobil i proračun, onda možete sigurno napraviti izbor u njegovu korist.

Od zasluge promatraju pažljivo odličan ovjes, brz motor, nisku potrošnju goriva, dobra klima uređaj, dobru opremu i prostranu unutrašnjost. Među nedostatke - činjenicu da je prtljažnik se može otvoriti samo s ključem, a uključiti prednja je neugodno (na koljena).

Stroj može služiti sami. Svaka promjena 15 000 km ulje, i 30 000 - stabilizator. Na rešetke vlasnici se savjetuje instalirati mrežu metala, kako se ne pasti kamenje.

I, naravno, zadovoljan s cijenom. „Kobalt” u 2013. godini s 1,5-litrenim 106 KS motorom, ručnim mjenjačem i puni komplet košta 400.000 rubalja.

toyota Prius

Ocjena od najjeftinijih automobila za održavanje japanski automobil gotovo uvijek uključen. Budući da je stvarno dobar. Vlasnici „Prius” kažu da je model idealan je za naše stvarnosti. U kojem se održati biti visoke cijene benzina i duge prometne gužve.

Uzmite, na primjer, u 2008 model. Njegova potrošnja je 4,5 litara zimi i 4 - u ljetnim mjesecima. Osim toga, stroj troši ne samo na 95-og benzin, ali i 92-og. A ipak Prius lako započeti, čak i po hladnom vremenu, na -30 ... -40 ° C Također, automobil je zgodan. U njemu možete čak i prenoćiti udobno.

I, naravno, o usluzi. Maksimalna zahtijevaju samo zamjena ulja u motoru s unutarnjim izgaranjem i filter. Iridium svjećice čepovi moraju biti zamijenjena svaka 40-60 tisuća kilometara (cijena - od 450 rubalja po komadu). Zračni filter za 600 rubalja možete staviti sebe u minuti. To treba mijenjati svakih 20 000 km. Kočne obloge dojila više od 50 000 km. Središte prednjeg kotača mora se mijenjati po potrebi. To košta oko 5000 rubalja, zamjena - oko 1500 str.

To modelu cijena? Više od 380 tisuća rubalja sasvim je moguće kupiti „Prius” u 2008. s 1,5-litarskim 76 KS motorom i automatskim mjenjačem.

Njemački kvaliteta

Volkswagen Polo je potrebno imati na umu pozornost. To sigurno nije najjeftiniji stroj u službi stranih automobila, ali u smislu vrijednosti za novac osvaja između bilo koje druge.

Ljudi koji posjeduju podatke, „Volkswagen”, sa zadovoljstvom primijetiti pažnju svojim odličnim performansama u vožnji, jednostavnost u radu i prihvatljivosti benzina AI-92, kao i udobnost i ergonomiju u kabini. Odlična predstava sebe i dragocjenosti - kao „stroj” i „mehanike”.

Polo je postavljen za frekvenciji od 15 000 kilometara. Prosječna cijena radova na „potrošni” zamjena je 3-5 tisuća rubalja. Pravilnik propisuje zamjenu ulja i filtera, svjećica, kočione tekućine, gorivo i filterima. Ako slijedite smjernice, stroj će trajati dugo vremena bez prekida.

Usput, čak i novi Polo nije jako skupo - minimalno 750 000 rubalja za model s 1.6-litrenim 110 KS motorom i čvrste paket.

Kia Rio

Korejski modela, također, ne zaboravi, govorimo o kakav auto najjeftiniji u službi. Strani automobili su poznati po svojoj kvaliteti, ali to je skupo. Kia Rio - popularna marka automobila, ali to košta prilično jeftini. 2014 model sa niskom kilometražom i 123 KS 1,6-litreni motor će koštati oko 570.000 rubalja.

Nedostaci modela previše. Oni su u čestim kvara na letvi upravljača i CPR. No, šteta može biti eliminiran brzo ide na jamstveni servis. Besplatno popravak.

Općenito, ljudi koji posjeduju ovaj model, ostaju zadovoljni našim izborom. Ali savjetovao za zamjenu potrošnih materijala češće. U službi knjizi piše da je potrebno postaviti nove svijeće svakih 60 000 km. U stvari, bolje da ih zamijeni nakon 30 000 km.

SKODA Rapid

Konačno - nekoliko riječi o ovom modelu. Ljudi koji posjeduju „Škoda”, istaknuo je pozornost izvrsnu kvalitetu svih dijelova, uredne tehničke komponente i odsutnost nedostataka. Automobil je nepretenciozan održavanja, ima niske zahtjeve, a nije skupa. Nova „Škoda” se može uzeti za 800-900 tisuća rubalja, a rabljeni 2015. - za 500-600, ako želite spremiti. Za model s 1,6-litrenim 90-konjskih snaga motora, atraktivan izgled i ugodan interijera - prilično dobra cijena.