Kočne obloge VAZ-2110: kako zamijeniti?

Servisirati jastučići - ključ ne samo svoju sigurnost, ali i sigurnost ostalih sudionika u prometu. Pretjerano trošenje tih elemenata povećava rizik od gubitka kontrole nad vozilom i prouzročiti nesreću. Da bi se izbjeglo postane žrtva vlastitog nemara, potrebno je sustavno provjeriti status jastučići i promijeniti ih na vrijeme. Usput, to ne mora nužno odnositi na autopraonicu.

. U ovom članku ćemo pogledati kako sami za zamjenu prednjeg i stražnjeg kočione pločice VAZ-2110. Ali prvo neka se ne razumiju znakove kvara, dijagnostičke metode i izbor odgovarajućeg modela.

Dizajn i funkcija načela prednje kočnice kotača

Prednji kotač „desetke” imaju dizajn diska. Ona se temelji na:

• kočioni disk;
• podršku;
• radni cilindar kočnice s klipom;
• Dva jastučići;
• spajala.

Kada smo gurnuti papučicu kočnice, radeći djela fluida na klipu cilindra i pomiče čeljust. Jastučići nalazi unutar njega, istovremeno pritisnut protiv kočnice disk, uzrokujući hub zaustaviti rotaciju.

Kako shvatiti da je vrijeme za promjenu prednje pločice

Svaki detalj bilo mehanizma je resurs, a nakon toga se mora promijeniti. - не исключение. Jastučići VAZ-2110 - nije iznimka. Njihov život, kako tvrdi tvornice - proizvođač automobila je 10 tisuća kilometara. Ali to je samo ako su u normalnom radu. Često oni ne mnogo prije. Na svoje krivnje mogu reći:

• signalna lampica svijetli na ploči s instrumentima;
• Smanjenje kočenja učinkovitost i „mahanje” upravljanje;
• škripa, brušenje, crunching kočenja.

имеют в своей конструкции датчик износа. Netko, možda, biti iznenađen, ali prednje kočnice jastučići VAZ-2110 imaju u svom senzoru habajući. Kad su nositi više nego što je normalno, svjetlo upozorenja u obliku kotača svjetla na ploči s instrumentima. Ovo je prvi dokaz da je vrijeme za promjenu jastučići.

Ako primijetite tijekom kočenja da se auto počinje gubiti kontrolu i kada se s ove strane prednjih kotača može čuti i druge zvukove, to je ujedno i prilika da se napravi dijagnozu mehanizma kočnice.

Kako provjeriti jastučići

Provjera jastučić se sastoji u određivanju njihove debljine preklapaju. Za to je, naravno, potrebno je ukloniti kotač i demontirati čeljusti ili bubanj. Mjerenja su sa šestarom ili običnog vladara. Debljina pločice treba biti manji od 1,5 mm. Ako je vaš rezultat mjerenja blizu te vrijednosti, žuri zamijeniti.

Što kočnice jastučići za VAZ-2110 odabrati

Samo pravi izbor komponenti kočnog sustava omogućiti da se osjećaju sigurni na cesti. I ne štedjeti ovdje. S obzirom na proizvođača, a zatim, kao i obično, treba biti poželjna izvorniku. идут под каталожными номерами 2110-3501080, 2110-3501080-82 или 2110-3501089. Prednji kočioni VAZ-2110, pod kataloškim brojevima 2110 do 3.501.080, 2110-3501089 ili 2110-3501080-82. Takvi detalji su jeftin - oko 300 rubalja. Možete odabrati jastuk i svjetski poznati proizvođači rezervnih dijelova. Oni su skuplji (do 1.000 rubalja), ali kvaliteta im puno bolje.

Ni u kojem slučaju ne bi trebao kupiti jeftinije kolegama iz Azije. I ne samo to, oni istrošiti dva puta brže nego njihov dizajn je vrlo krhak.

Važno: jastučići, i sprijeda i straga, samo mene i uvijek u paru s obje osovina kotača! To je razlog zašto su izvorni rezervni dijelovi prodaju se isključivo u setovima od četiri predmeta.

Potrebna sredstva i alati

Dakle, ako ste već kupili zamijeniti dijelove, pobrinite se da preda imate potrebne alate i resurse. Među njima:

• utičnica;
• pribrati;
• tekući rđe;
• Medicinski štrcaljka 20 kocke;
• Tipke 13 i 17;
• ravni odvijač
• kliješta;
• čekić i dlijeto;
• Cijev (plin) ključa.

Promjena prednje pločice

производится следующим образом: Zamjena prednje kočnice jastučići za VAZ-2110 je sljedeća:

1. Stroj se nalazi na ravnoj podlozi. Mi popraviti stražnje kotače.
2. Odvratiti vijke kotača, jacking tijelo i demontirati kotač. Gut-iskrivljenje upravljač u smjeru kotača, sve do analizirati.
3. Pregledajte kočnice za mehanička oštećenja.
4. Odrediti količinu tekućine za kočnice u spremniku. Ako je puna, s injekcijom, tekućine (30-50 ml).
5. Srušiti od donjeg potporni prsten vijak čeljusti. Za to koristimo zavojnice i dlijeto.
6. Tipku na dnu vijak 13 odvratiti čeljusti. Držati na klin za vođenje na tipku 17. Ako je potrebno, koristi tekući rđu.
7. Mi izvaditi vijak i izvadite čeljusti cilindar.
8. . Otvaranje čeljusti i ekstrakt od njega kočione pločice VAZ-2110.
9. Stražnji (unutarnji) za peglanje instaliran senzor na habanje. Korištenje kliješta, grickati žica ide na njega. Zatim se isključuje konektor osjetnika.
10. Instalirajte nove pločice u čeljust. Budite oprezni da ne zbuniti. Unutra je strip na senzor.
11. Ako klip cilindar ometa instaliranje, „utopiti” koristi svoje ispupčenja tong.
12. Nakon instalacije priključite senzor jastučići za ožičenja.
13. Montaža se vrši obrnutim redoslijedom.
14. Nakon ovog algoritma, možemo napraviti zamjenski jastučići za druge kotača.

Po završetku, ne zaboravite napuniti spremnik kočione tekućine. Također, provjerite da li je lampica na ploči s instrumentima će zasvijetliti.

Dizajn stražnjom kočnicom

Kočnice stražnjih kotača „desetke” imaju strukturu bubnja. To uključuje:

• radni cilindar kočnice;
• Dva jastučići;
• voziti ručnu kočnicu ;
• spajala.

Princip stražnje kočnice mehanizma djelovanja je kako slijedi. Kad papučica kočnice tekućina djeluje na klipovima rob cilindara. Oni su nominirani i razrijeđena s blokom u ruci. Njihovi obloge nalijegati na radnoj površini bubnja, uzrokuje ga da prestane okretati.

Ručna kočnica se aktivira pomoću užeta i štap. Mi povucite ručku, kabel djeluje na štap, ona se širi jastučići.

Što mi je potrebno zamijeniti stražnji jastučić

Prvi korak je da kupi sebi cipele. Kada ih odabiru slijediti savjete dao gore. под оригинальными номерами 21080-3502090, 21080-3502090-00, 21080-3502090-55, 21080-3502090-90, 2108-3502090, 2108-3502090-80. Domaći auto proizvođači prodaju stražnja kočnice jastučići VAZ-2110 pod originalnim brojem 21080-3502090, 21080-3502090-00, 21080-3502090-55, 21080-3502090-90, 2108-3502090, 2108-3502090-80. Preporučljivo je kupiti i set opruga: zatezanje i vodičima.

Od alata potrebno:

• utičnica;
• pribrati;
• čekić;
• drveni razmaknica;
• ključa 8;
• Dva ključevi 13;
• tekući rđe;
• Long.

, не поленитесь отпустить трос ручного тормоза. Prije izmjene kočionih pločica na Vaz-2110, ne budi lijen objaviti priručnik kočnicu. Bez toga, s obzirom da oni ne nose ih na bubanj ste vjerojatno da će uspjeti. Slabi konopac na rupu gledanja pomoću dvije otvorenih ključevi 13.

Promjena stražnjih jastučići na „top ten”

Proces zamjene stražnjeg jastuk je kako slijedi:

1. Stavio automobil na ravnoj podlozi, učvrstiti prednje kotače. Se okrenemo vijke za desnog kotača.
2. Dizalica za tijelo, odvrnuti vijke potpuno demontirati kotač.
3. Koristeći ključ 8, odvrnuti vodilice na bubnja kočnice (2 kom.).
4. Koristeći čekić i odstojnici srušiti bubanj iz glavčine. Ako on ne popustiti, tretiramo mjesto gdje je „sjedi” na čvorište izbočenje tekućeg hrđe.
5. Vodič dugo snimanje (mali) opruge na oba jastučići.
6. Koristeći isti alat, protežu i izvadite prvu gornju povratnu oprugu, zatim niža.
7. Ugradite novi jastučić i napraviti instalaciju mehanizma u obrnutom redoslijedu.

Pobrinite se prilagoditi ručnu kočnicu!

– процесс совсем несложный и не отнимет у вас много времени. Kao što možete vidjeti, zamjena kočionih pločica na VAZ-2110 - proces vrlo jednostavan i neće uzeti puno vremena. Promjena ih na vrijeme, i vaš automobil će uvijek biti poslušan vas.