Križ bicikle - to je brzina na cestama

Jedna vrsta moto sport motocross. Ovaj spektakularan utrka na sportskim biciklima posebnim. Utrka se održava po neravnom terenu. Na terenu, zatvoreni krug je izrađena i postavljena prepreka. Zaštite se koristi umjetna ili prirodna.

Prvi u motokros natjecanjima sudjelovali su vozače na običnim cestama bicikle. No, te su priče prilagođeni za kretanje po neravnom terenu na svoje vlastite. Morali bi se olakšalo motocikla. Glumio beskoristan za dijelove natjecanja, stalci, svjetla, putničkih footrests i tako dalje. Istovremeno ovjes je rafiniran i povećao potisak motora.

A bilo je cross-bicikle. Evolucijske promjene dogodile su se u dizajnu. U početku upravljač je vrlo širok, ali je smanjena, a tijek njihala i vilicom lagano se povećava. Dno postavljeni ispušne cijevi cure morala podići. Uostalom, na takav način da se spriječi njihovo lomljenje kad je pao.

Naravno, unakrsne motocikli prilično slične cestovne bicikle. težina motora je smanjena, a potisak se povećava. Teški 4-taktni motori su se promijenile snalažljiv, lako sastaviti i jednostavan 2-taktni. Proizveden isključivo jedan motore. Cross-točka gume pojavio tada. Ova nijansa dopušteno drastično poboljšana upravljivost nad biciklom. Električni starter zamijenjen Kick, a ukinuta bateriju.

Dakle, kakav je plan osmišljen unakrsne motocikle? Inovacija se pojavila u 80:

• Sada je sjedište kako klizi preko spremnika. Ova nijansa omogućiti vozaču na bicikl udobno izvoditi različite pokrete.
• Stari bubanj kočnica bila teška i neučinkovita. On je zamijenio disk kočnice dolaze.
• Bilo je progresivna amortizer ovjesa. Zahvaljujući svom radu je amortizer je primjerena u bilo kojem načinu rada.
• Na mjesto zračnog hlađenja vodom hlađenje.

Sadašnji unakrsne motocikli imaju snažan okvir motora i jednostavan impresivan ovjesa putovanja - 300 mm i više. Nemaju strana zaustavljanje, ogledala, nadzorna ploča i rasvjetne opreme. Vrlo često ne elektrostartor. Motori mogu biti dvotaktni i četverotaktni.

Motocross bicikle u prometnoj policiji ne prijavljuje. Uostalom, oni nemaju certifikat potreban za vožnju po javnim cestama. Oni nemaju registarske pločice i TCP. Za upravljanje ovaj bicikl imati vozačku dozvolu nije potrebno, jer je sportska oprema.

Pitam se što je motocikl „križ Monster 250” (TTR 250)? On je „YAMAHA TTR 250R”, a to je vrlo popularna u Rusiji kao „Irbis TTR 250”. On ne treba registracija i vozačku dozvolu. Iz optike ima samo prednje svjetlo. Opremljen vertikalnom motor 250 kubičnih metara. cm. Ova dva kotača za sve terene vozilo za sve prigode, za sve ceste bicikl.

No, motociklizam ljubav ne samo odrasli nego i djeca! Pogotovo za djecu bjeloruski tvrtke „Polesye” proizvedeni motocikl „Slad križ Polesie”.

To je spektakularan bicikl za dijete koje se žele osjećati kao vozač! Dječji bicikl ima:

• Udobnost sjedala.
• Snažni kotači.
• Ispred bicikl je branik i šarene naljepnice.
• Bicikl je dizajniran za energetske igara u ulici.
• Njegov krajnji opterećenje je 20 kg.

Ova igračka je izrađena od visoko kvalitetnog plastike. Općenito, tvrtka „Polesye” sve igračke proizvedena samo od ekološki prihvatljivih materijala.