„Lada Largus križ”: mišljenja vlasnika, sve mane, fotografije

U 2014. godini, ruska tvrtka „AvtoVAZ” je predstavio novost nije sasvim normalno. Radi se o „off-road” verzije svestran automobila, koji je postao poznat kao „Lada Largus križa.” Mišljenje o stvarnim vlasnicima, sve plusa i minusa na vozilu - to je ono što bih želio govoriti o tome. Stroj aktivno reklamirao, a već je bio dvije pune godine od njegova upisa na prodaju. Mnogi ljudi su postali vlasnici modela Largus križa, a većina od njih su aktivno ostavlja raznolika mišljenja. I oni bi trebali obratiti pozornost.

Uređenje interijera

Većina ljudi svog vremena u automobilu, mnoge recenzije „Lada Largus križa” počinje s komentarima koji se odnose na putničke kabine. Dizajneri su pokušali napraviti interijer atraktivniji, uređenje sa svijetlim narančastim detaljima. No, vlasnici automobila kažu estetski salon nije na prvom mjestu. Mnogo važnije za njih količinu prtljage i ergonomije.

Od prednosti može se primijetiti prisutnost normalnih visokokvalitetnih olovke u vozačevom sjedalu, koji je zamijenio čudne udubljenja u naslonu za ruke. I veliki prtljažnik, koji u normalnom stanju može primiti 560 litara tereta i sa sklopljenim sjedalima oko 2350 litara. Zapravo, dosta prostora unutra. Ako zbrojiti stražnji red sjedala, možete udobno i spavaju, a noge ispruži. Uglavnom zahvaljujući prostranosti priznat psevdovnedorozhny karavan „Largus križ.”

Recenzije vlasnika svi nedostaci koji se odnose na uređenje interijera automobila, također uključuje. Mnogi ne vole utakmice stabljike svjetlo. To ometa uključivanje „pokazivače smjera”. Ne dirajte to je jednostavno nerealno. Zbog toga, prednja svjetla isključena, tu neugodnosti za vozača, posebno noću.

Drugi minus je previše osjetljiva tipka, zvučni signali, koji se nalazi na prekidaču stupa upravljača. Ako vozač će morati dobiti mat otresti snijeg, uvijek dotakne glavom.

ergonomija

Informacije o tome i sadrže ostavili na vagon „Largus Cross' mišljenja vlasnika. Sve mane, naravno, odnose se na uređenje interijera, ali oni su to vrijedi izdvojiti zasebno.

Sve tipke i prekidači nalaze se u mjestima koja prkose logično objašnjenje. Uključujući grijanim gumba sjedala, električni prozori i prilagodbe ogledalo. Povratak u autu nema naslonima za ruke i spremnici za sve vrste malih stvari. Na kraju, sve mora biti pohranjena u džepu vozačevim vratima, a to je nezgodno. Nitko ne vidi praktičnost u putničkom greben na stropu.

Mnogi kritiziraju loše početak zatvaranja vrata prtljažnika. Da biste ga zaključali, morate napraviti poseban napor. Inače, brava ulov na niže šarke debla. Kao rezultat toga, vozač mora ponovno zatvoriti vrata, zbog onoga što su ruke prljave i prašnjave da ukusan.

A čak i ako želite pokušati zatvoriti vrata s prozorima, od vas će biti suočen s glasnim zvečka cijeli prozor strukture.

udobnost

Ova nijansa označiti pozornost mnogih ljudi, ostavljajući svoje mišljenje. Car Vlasnici „Lada Largus križ” ne odgovara mnogima. Na primjer, prednja sjedala. Njihov profil obično ne izražava kao bočnim držanjem. Sjedi vrlo neugodan.

Otprilike isto vrijedi i za stražnju stranu kauča. No, tu je još jedan problem, a to je kratka malo jastuci. Oni ne stvaraju udobnost za putnike. Mnogi kažu da bi bilo bolje bez njih. Dodatna neugodnost uzrok statične Kopča fiksni sigurnosni pojas. To putnici udobno sjedi iza, oni moraju pokušati.

Osim toga, u nogama vrlo malo prostora. Većina vozači su se složili da je stražnji kauč bilo bi potrebno napraviti dalje klizanja. Ali ovo je pet sjedala verzija - kod modela namijenjenih sedam, dovoljno prostora.

Ponašanje na cesti

Valja napomenuti ovu nijansu i pažnju, govori o touring „Largus križa.” Recenzije vlasnika svih pluseva i minusa na popisu plana u detalje.

Automobil ne trese na cesti, dobro glatkoća, rulitsya poslušno. Za loša pokrivenost ide savršeno, „upija” puno nepravilnosti. A sve to zahvaljujući poboljšana, prerađen ovjes. Kažu da je obično „Lada Largus” na cesti ponaša gore. Do kontra vozači nose nesretno mjesto na stražnje kotače. Njihovi programeri su smješteni što bliže kraju tijela, što dovodi do dolaska na rubnici na zavojima. Također, mnogi ne vole PPC. U principu, to ne uzrokuje nelagodu, osim za kratko petoj brzini. Pri brzini od 100 km / h pokazuje više od 3000 okretaja u minuti. Ako ubrzanje do 120 km / h, motor počinje urlati da donosi neki nemir.

Općenito, zvučna izolacija je loša. Pogotovo u unutrašnjosti postaje bučan na visokim brzinama. Ali, opet, u odnosu na „Grant” na razini zvučne izolacije.

motor

O njemu i njegovom radu mogu reći mnogo zanimljivih mišljenja vlasnika „Lada Largus križa.” Poznato je da vozači ispod poklopca vagona set psevdovnedorozhnogo 1,6-litreni 105 KS motor. Proizvođači ga predstavili kao jedinica s izvrsnim prianjanjem na niskim okretajima.

Recenzije vlasnika „Lada Largus križ” osigurava da motor je prilično slab za takav stroj. U početku, u vođenju novog automobila, on je ozbiljno „sporo”. I tako je počeo raditi kako treba, to traje puno kilometara. Oko 5000, prema komentaru. Po prvi put će biti uvelike propustili dinamiku. Mnogi vjeruju da je za auto s takvom težinom (1300 kg) treba razviti snažan motor, a najmanje 2 litre.

Međutim, za razliku od takvih preporuka, su komentari drugih vlasnika. Koji tvrde da je cijena u 650-700 THS. Utrljajte. dobar motor. Na „Duster”, koja je naširoko smatran kao alternativa za konvencionalne „križ”, 2-litreni motor, ali to košta oko milijun. A ako želite zvučnike, te bi trebao kupiti auto skuplji, a sa većim brojem „konja”. Na „Lada Largus križ” malo drugačiji cilj.

potrošnja

Njegovi brojni pokazatelji uzeti u obzir pri kupnji automobila. Što o ovoj nijansi može reći o lijevih „Lada Largus Cross' mišljenja vlasnika? Kontra. U usporedbi s generalist „Lada Kalina”, što samo teži 80 kg manje „križ” troši gorivo više od 1,5 litara. I doista, novi automobil troši puno goriva. 13 litara na 100 „urbani” kilometara, iako je opis navodi 11,5 litara. No, to je početak. Tijekom vremena, nakon trčanja, drži stopu na 11 litara. Pokretačka na autocesti pri brzini od 60-80 km, a zatim motor troši samo 7,2 litara.

U prosjeku, uvala puna 50-litarski spremnik od 95-m benzin, moguće je da u narednih 600 kilometara zaboraviti dolijevanja goriva. Za mnoge ljude, preselio se u novi „Lada” sa starijim automobilima, ta stopa se čini neobično skromni.

oprema

S obzirom na lijevi dio automobila „Largus Cross' mišljenja vlasnika s fotografijama, nemoguće je ne obratiti pažnju na ovaj problem kao komplet. Većina komentara vezanih za opremu, su pozitivni. Budući da u „križ” je sve što ima za ponuditi, „AvtoVAZ” - od grijanih sjedala, ABS, dorada sa snagom pribor, klima uređaja i Bluetooth.

Neki vozači kažu nezadovoljstvo pažnja postoji mogućnost da se „automatski”, ali to nije potrebno mijenjati ulje svakih 30 000 km. Ali, ako se radi za amatera, nepostojanje mnogi od multifunkcijski volan jako uzrujan. I više ljudi kritiziraju radio s integralnim prednjoj ploči. Hands-free opcija je zgodan, zvučnici audio sustava je dobra, zvuk je jasan, bas nedostaje. Posebno dobro osjetljivost na signale na prijemniku.

Ali klima uređaj u automobilu je prilično slaba. Ako to nije toplije od 30 ° C, ona će se baviti unutrašnjost hladi na odgovarajući način. No, na višim stopama njegova moć termometar nije dovoljno za takav veliki prostor.

vizualnosti

Proces vožnje uključuje nekoliko ljudskih osjetila. Oči - uključujući. Budući da je vidljivost igra veliku ulogu u odabiru automobila. I mišljenja o automobilima, „Lada Largus križ” lijevo od strane njihovih vlasnika, također istaknuo pozornost dati nijansu.

A kažu da je pogled s vozačkog sjedala je loša u vanjskom zrcalu. Od prednje desne noge „uzima” u ogledalu. Veličina koja, usput rečeno, već je mala za takve dimenzije vozila.

Neprijatan komentari o ljudima i rasvjeta instrumenata crveno. Sjena presvijetla i „boli oči.” Trebali bi se pozadinsko osvjetljenje neutralan. Bijela, na primjer.

No, to je samo loših točaka o „Largus križa” automobila u ovom aspektu. Svi nedostaci, nasuprot tome, su pluseve. Vlasnici kažu pozornost odlične optike u „Lada”. S uključenim svjetlima za maglu svjetlosti ostaje svijetla, kao da je noć, uključujući dalje, dojam da je sud vlada dan.

Rad u zimskim mjesecima

Ovaj nas ljudi također govore o automobilu ostavljajući „Largus Cross' mišljenja. Svi nedostaci navedeni gore, važno je uzeti u obzir, ali način na koji je automobil ponaša u zimi - jedna od najvažnijih nijansama. Zašto su mnogi odlučili kupiti ovaj auto? Jer za ruske zime - automobil proizveden u Rusiji. No, „Largus” nije najbolja opcija, kao vlasnici tvrde. Unutrašnjost zagrijava vrlo slaba - čak i na -10 ° C manje vozača i njegovi putnici mogu zamrznuti. Posebno velika 7 sjedala vozila. Osim toga, bočni prozori zamrznuti, odmrznuti, te da im je potrebno da se zaustavi. I senzor temperature, usput, ne.

U hladno pokretanje nije sa twist, morate čekati. Ali ne za dugo. Onda moramo ići polako, po mogućnosti nekoliko kilometara dok se motor zagrijao u potpunosti.

druge nedostatke

Lijevo na 7 sjedala automobila „Lada Largus križa” Vlasnici mišljenja može reći puno važnih informacija. Ako, na primjer, morat će preklopite stražnja sjedala nositi bilo pozamašan teret, suočit će se s neugodnosti neravnom podu. Zbog viri iz montiranja na sjedalima. I u ovom slučaju je potrebno izumiti učitavanje prtljagu bez oštećenja.

Lokacija rezervnog kotača, također, ostavlja puno da se željeni. To je s ulice, pod boot katu. Više neugodan programeri pozicioniran pojas za srednje putnika 2. reda - na stropu, tik do vrata prtljažnika. A neki nemir uzrokuje ploču, koja pri vožnji zvukova i škripe i buku.

cijena

I o tome smo trebali reći nekoliko riječi na zaključak. Novi 5-sjedala „križ” je vrijedan 665.000 rubalja. Za verziji namijenjenoj za sedam, će morati platiti dodatnih 25 000. Cijena je jedan od glavnih razloga zbog kojih se ljudi odlučuju da ga kupi „Largus križ.” Mnogi zapravo vole novog automobila iz „AvtoVAZ” više „za odrasle” b / g-stranog automobila. Usput, za dodatnih 12 000 potencijalnih kupaca su pozvani metalik boje.

Tko je taj auto?

Dakle, ovo je - glavne točke koje trebate znati o prije planiranog kupnji automobila „Lada Largus križa.” Recenzije vlasnika svi nedostaci jasno pokazati. No, unatoč njima, automobil je vrlo popularan. U stvari, ovaj automobil je idealan za ljude koji žele kupiti jednostavnu prostran kola u autentičnom stilu. Svi nedostaci koje je drugačije, povezane s proračunskim strojeva. I tako je funkcionalan gradski automobil prilagođen za vožnju po cesti i jednostavan transport glomaznog tereta, koji je sada na našim cestama često se može naći.