Motori „Alfa” (Alpfa): specifikacije, mišljenja vlasnika, foto

Motori „Alfa” - jedan je od najpopularnijih brandova među ljubiteljima svjetla dva kotača strojeva. Popularnost je zbog prihvatljive cijene, pouzdanosti, upravljivosti i jedinstvenog dizajna. Cilindarski motor radi glatko u različitim vremenskim uvjetima i nisku potrošnju goriva čini uređaj vrlo ekonomičan. Moped je super za lokalne ceste, kako u urbanim i ruralnim područjima. Uzeti u obzir karakteristike vozila, svoje mogućnosti i mišljenja vlasnika.

opće informacije

Moto „Alfa”, koji je predstavljen u foto gore, ima kapacitet od pet do osam konjskih snaga, ovisno o modifikaciji. Model je opremljen agregatom, snalažljiv osam i pol tisuća okretaja u minuti. Pokretanje se vrši električnim ili mehanički starter. Uz motor agregata s četiri brzine mjenjača.

Vožnja od motora do kotača je uređaj lanac. Dimenzija u struci 1 metar duljine 80 cm, i širinu i visinu - 1,0 i 0,5 m, redom. Moped Težina osamdeset kilograma olakšava transportirati kroz močvarno područje ili zapreka u obliku koraka ili izbočina. Upravljanje bubanj kočnice obavlja se pomoću poluga smještenih na upravljač. Gume šasije - sedamnaest inča.

Karakteristike „Alfa” motociklu

Razmotriti osnovne parametre mopeda u modifikaciji primjer volumena motora s dvije sedamdeset kubičnih centimetara:

• Pogon - motor s četiri-pet „konja” i volumena 72 kubičnih metara. cm;
• vrsta hlađenja - atmosfere;
• Broj sjedećih mjesta - dva;
• Početak - kick-startera i električni sustav;
• neto težina - osamdeset jedan kilogram;
• prijenos jedinica - mehaničar i četiri brzine glavni prijenos lanca;
• Amortizeri - stražnja opruga, prednji - hidraulički tipa;
• kočnica - bubnjevi;
• Spremnik za gorivo Kapacitet - 4,8 litara pri brzini od sto kilometara oko 1,8 litara.

Motori „Alfa” ima kapacitet sto dvadeset kilograma, opremljene sa brzinomjer, metalni ormar debla, zaštitnih lukova, oslonac za noge i naplataka.

Značajke

Promišljena uređaji opremljeni amortizerima prednjim hidraulikom. Kompaktni spremnik goriva može držati količinu goriva, što je dovoljno za više od 200 kilometara. Moped "jede" goriva AI-92/95. Pristojan kapacitet može nositi jedan odrasli putnik.

Profesionalno Uređena agregat lijep i originalan. Na primjer, prigušivač je formirana u obliku saksofona, se transformira ugodan zvuk motora. Chrome podržava pod noge nadopunjuju ukupnu izvana, a instrument ploča je opremljena s raznim uređajima i senzorima, uključujući i pokazatelje pokazivača smjera, niske i visoke grede. Ogledala pružaju dodatnu sigurnost.

izmjene

Motori „Alfa” ima nekoliko varijacija, koje se razlikuju uglavnom snagu i volumen motora. Postoje modifikacije sportskog karoserije koje izgledaju agresivnije, ali imaju slične karakteristike s standardnim varijantama.

mopedi vrste:

1. SP-110 ° C i MT-110 / I2 (110 kubičnih centimetara).
2. MT-49 QT s motorom na pedeset „kocke”.
3. Varijanta volumena agregat 72 cu. cm.
4. Model na sto dvadeset pet kubičnih centimetara.

Motocikl „Alfa 125”

Za usporedbu, u obzir osnovne parametre moped s motorom na 125 „kockica”:

• agregat - četverotaktni kapaciteta benzinski motor 125 kubičnih metara. cm;
• Nazivna snaga - osam konjskih snaga;
• hlađenje - atmosferski tip;
• Potrošnja goriva na 100 kilometara - 1,8;
• mjenjača - kutiju mehanički;
• prijenos - lanac;
• kočnice - bubanj;
• Ograničenje brzine - stotinu kilometara na sat;
• težina - osamdeset kilograma.

Moped opremljen je mjesto pod prtljažnika, koji se nalazi iza vozača i osigurati sigurnu naslon za suvozača. Osigurati sigurnost osoblja stranu luku, koja je izrađena od metalnih cijevi, u jesen, da se ne deformiraju i zaštitu vozača od kritične ozljede.

Pročitajte više o motoru

Moto „Alfa”, koja ima sliku gore, opremljen je pouzdan i low-održavanje motora. Dizajn motor razvijen od strane japanskih stručnjaka. Čak i pojednostavljena verzija, uz korištenje jeftinijih komponenti elemenata agregat tip FMB 139 djeluje pouzdano i ravnotežu s uparenim čvorova.

Ovaj motor ima snagu koja odgovara pet konja, a revving od maksimalnih 7500 okretaja u minuti. Međutim, razraditi sustav prijenosa omogućuje da se nosi s propisanim opterećenjima bez ikakvih problema.

Motori „Alfa” su opremljeni s motorom, čija struktura nije komplicirano. Glava motora obuhvaća ulazni i izlazni ventili se upravlja bregastog vratila lančanika. Zakretanje elementa događa na sinkronim interakciji s magneto preko lančanog prijenosa.

Lijeva strana motora s unutarnjim izgaranjem ima promjenu brzina ručice nogu, zbroji s prijenosnike Zupčanici montirane u kućištu na par paralelnih osovina. Na desnoj strani jedinice motora spojke je predviđeno, koji je pod kontrolom lijeve poluge, ulje pumpa se nalazi ispod radilice i pokreće rad razvodnog lanca.

Što korisnici kažu?

„Alfa” - motocikl, koji se uglavnom recenzije pozitivne prirode. Vlasnici kažu njegovu učinkovitost, jednostavnost održavanja, modernog dizajna, upravljivosti i održavanja. Većina ljudi su sretni s onim što mopeda je opremljen sigurnosnim lukovima, kromiranim umetcima i dvije start-up metoda.

Što se tiče negativnih dojmova - oni su također dostupni. Neki potrošači kažu nije u potpunosti pouzdana montaža, slabi svjetlosni elementi, brzo brisanje boja, otkrivajući neke od elemenata korozije. Važno je napomenuti da se na modelu i do pedeset kubičnih centimetara vozačku dozvolu nije potrebno, a potrebno je prisustvo odgovarajućeg dozvole za rad snažnije verzije.

Rezultati ankete

Unatoč činjenici da je motocikl (moped) „Alfa” se odnosi na proizvodnju u Kini, korištenje naprednih tehnologija i razvoj je dopušteno Japanaca dovesti vozilo u pitanju u redovima lidera među sličnim varijacijama. Kombinacija razumne cijene i dobre kvalitete bio je trenutak u ovom pitanju.

Prateći preporuku proizvođača i rad pravila, od vas će dobiti pouzdane dva kotača „Iron Horse”, koji će trajati više od godinu dana, prevladavanje problematična područja seoskih puteva i žustro manevriranje u gradu.