Motorist napomena. Koji alat staviti u prtljažnik?

Svaki početnik vozač će prije ili kasnije doći do spoznaje da su mnogi manje popravke na svom autu, on je mogao proizvesti sami, bez pribjegavanja usluge centra auto skrbi. To vam može uštedjeti ne samo vrijeme provedeno čekajući svoj red na uslugu, ali i novac dati za, recimo, zamjena žarulje u farovima ne čini baš praktično. Naravno, ako vozač ne može utvrditi uzrok problema i njegovo otklanjanje zahtijeva stručna znanja i vještine, najbolje je potražiti stručnu pomoć, ali ako ništa komplicirano popravke ne - slobodno možete doći na posao na svoje vlastite.

Najčešće, sitne popravke u stroju je svedena na jedinicu zamjenske žarulje, reinstalirati kotače i zamijeniti tekućine. Uglavnom, od gore navedenih, a popravak se ne može nazvati nešto. Na primjer, standardni postupci. Ipak, mnogi od njih ne može biti izvedena bez alata da svaki vlasnik automobila bi bilo dobro da u prtljažniku. Kao što je rekao ide, samo u slučaju požara.

Dakle, kada se smatra da je velika većina popravka na autu je vezano za rahljenje i zatezanje vijaka i matica, lako je pretpostaviti da je prva stvar u prtljažniku vrijedno stavljajući dobar set od ključeva i specijalne heads-mlaznica, koji se, pak, trebao biti kupiti produžni kabel i zvečku, s kojim se i da će raditi s glave. Kada odaberete ključ, daju prednost kvalitete robe, imajte na umu da za labavljenje zahrđao vijci moraju uložiti puno truda, u skladu s tim, ključ mora biti u stanju izdržati opterećenje.

Isto tako ne boli nositi set hex ključeva. U modernim mehanizmima vrlo mnogi dijelovi su pričvršćeni s Allenom, kao i sa zvjezdicom, ili, kako ga nazivaju, Torx. Dakle, ne ometaju nabaviti i postaviti Torx-glavu. Oni će biti potrebno, na primjer, kada uklanjanje kočione pločice, čeljust koja je obično fiksna točno onako kako vijaka.

Naravno, treba imati i set odvijača. Kada ih odabiru, dati prednost utjecati odvijač. No, opet govorimo o bumps - ima smisla za kupnju i dobar čekić. Usput, imajte na umu da je odvijač u setu mora biti i ravna i križ. Prorezom vijci se nalaze u autu nije tako često, ali postoji vrijeme kada je potrebno zagledati neki detalj, a to je najjednostavniji način je s ravnim odvijačem.

Za promjenu kotači moraju imati poseban set glava, od kojih su brojevi podudaraju s veličinom glave pričvršćivanje vijaka ili matica. Ako vaš automobil su aluminijski naplatci, glava mora biti zaštićen posebnim plastike. Ali da preokrenu zatvarač kotača bez wheelbrace. Usput, uvijanje matice, pazite da ne pretjerate, jer prejako može oštetiti montažnu klinac ili strip teme. I vratiti sve će to biti vrlo skupo.

Pa, samo u slučaju, mi vas podsjetiti da je prtljažnik također je poželjno da imaju neispravan pumpu, manometar za provjeru tlaka guma, podupirače, utičnica, od kojih je sadnja odgovara visini vašeg automobila. Isto tako puno mjesta ne uzimaju spremnik za strateške rezerve goriva i set dimnjacima, s kojim će biti puno više prikladan za ispuniti potrebne tekućine. Često mogu koristiti ovaj alat nemate, ali znajući da je on, a znajući kako to podnijeti, od vas će se osjećati puno više samopouzdanja na cesti.

Napomena: prije dugog putovanja, na primjer, na jugu za par tisuća kilometara, koji se ne bi narušio svoj godišnji odmor, to je bolje ne biti lijen i poziv za posjet autopraonice testirati auto prije dugog putovanja, to može uštedjeti vrijeme, novac i živce.