Novo Nissan-Almera: vlasnička povratna informacija, paket, fotografija

Nissan Almera je automobil koji je karakterizirao visoku pouzdanost, nepretencioznost, dostupnost i veliki broj prednosti. Zamijenio je zastarjelu Nissanu Sunnyu. Prvi put je automobil predstavljen na Frankfurtskoj automobilskoj izložbi 1995. godine. Ponuđena je u varijantama od tri i pet vrata s tipičnim vratima, a godinu dana kasnije proizveden je sedan s četiri vrata.

Europska podjela Nissana radila je na dizajnu automobila. Automobil je imao skroman, atraktivan izgled s podignutim srednjim dijelom tijela, impresivnim stražnjim stalakom i visokim krovom.

Do danas je tvrtka izdala tri generacije modela s puno izmjena i dopuna.

Ruska dozvola boravka

Novo "Nissan Almera" treće generacije, poznato u Europi pod imenom Nissan Pulsar, službeno je predstavljeno 2012. godine. Model je preživio drugi život u obliku korejskog limuzine Classic, a sada se pojavio pred domaćim potrošačem kao proračunska limuzina s ruskom dozvolom boravka, jer se njegova skupština organizira na tvornici Togliatti. Japanska zabrinutost Nissan je po prvi put razvila automobil usmjeren na rusko tržište, u nekim verzijama, i to isključivo za nju.

Novi Nissan-Almera: fotografija, eksterijera, dimenzije

Novost je izgrađena na platformi Renault Logana, koja je vrlo popularna u Rusiji. Od toga je model dobio motore, prijenos i druga tehnološka rješenja. Dizajneri nisu izmišli ništa novo i doslovno "kopirali" eksterijera od modela Teana.

Niski trošak naglašava gotovo sve pojedinosti, a krutina hladnjaka za kromo dodatno jača proračun automobila. Najočitija promjena koju je Nissan Almera dobio bio je novo tijelo.

U usporedbi s Loganovim modelom, novost je povećana. Sada je ukupna duljina 4 656 mm, širina 1 695 mm, visina 1.522 mm, razmak između osovine 2.700 mm. 160 mm - tlo zraka, koji je dobio novu Nissan-Almeru. Recenzije ljubitelja automobila kažu da na ozbiljnim off-road svibanj neće biti dovoljno, ali na državnim cestama problemi neće nastati.

salon

Automobil ima klasični salon s pet sjedala. Slobodni prostor za vozača i putnike osigurava se margina, dok dekoracija i raspored kontrola uzrokuju pitanja. Kvaliteta materijala koji se koristi je prosjek, a prednja ploča je jednostavna, bez bilo kakvih rubova.

Drugi putnički red namijenjen je za tri osobe. U početku nije uspjelo, što nije dopustilo povećanje kapaciteta prtljažnika.

No, ispravljeno je u trećoj generaciji automobila, kada se pojavila nova Nissan-Almera. Komentari vlasnika pokazuju da je sklopivi naslon sjedala u omjeru 60/40 vrlo prikladan za sličan automobil. Ali ta je opcija predviđena za sve osim osnovne konfiguracije.

Tehničke specifikacije

Prvi put će automobil biti proizveden s jednom jedinicom snage, no u budućnosti se planira proširiti raspon motora. U ovom slučaju, proizvođač ne isključuje mogućnost pojave dizel motora. Automobil je opremljen motorom koji može proizvesti 102 litara. a. Snaga pri 5,750 o / min, a radni volumen od 1,6 litara. Potisak se prenosi na prednju osovinu, a varijacije pogona na sve kotače nisu predviđene.

Novi Nissan Almera nije niži od konkurencije u segmentu dinamike i brzine: maksimalna brzina je 185 km / h, a ubrzanje do 100 km / h traje 10,9 sekundi. Prema podacima "putovnice", prosječna potrošnja goriva ovog motora u mješovitom ciklusu iznosi 8,5 litara. Istodobno, udovoljava Euro 4 standardima zaštite okoliša. Novost je dostupna s dvije varijacije prijenosa: ručni mjenjač s 5 brzina i automatski mjenjač s 4 stupnja prijenosa. Stručnjaci preporučuju korištenje posljednjeg mjenjača.

Nosač ovjesa

Uzimajući u obzir specifičnosti ruskih cesta, šasije automobila dodatno su ojačale snažnijim ovjesnim elementima namijenjenim povećanju opterećenja. Prednji neovisni stalak MacPherson, stražnji torzijski snop. Postavke ovjesa novosti su u neposrednoj blizini rally automobila, što je objašnjeno iste niske kvalitete i hrapavosti na cestama.

Među minusima novosti, možete sa sigurnošću zabilježiti uske kotače (185/65), ali dobra suspenzija kompenzira ovaj nedostatak, a neravnina gotovo da se ne osjeća u kabini. Upravljanje nije jako oštar, ali dovoljno je za udobnu i sigurnu vožnju. Disk kočnice ugrađene su prednje i bubnjeve sa stražnje strane - kočni sustav koji je nova Nissan Almera dobio.

Fotografija automobila učinit će jasnim čak i zajedničkom čovjeku da se model razlikuje od neuobičajenih off-road kvalitete. Prije svega, to potvrđuje visoka razina tla. Kada je potpuno napunjen, "kap" samo do 145 mm, tako da ne biste trebali brinuti da se zaglavljate na nekoj cesti. A ako se podsjetite i na dodatnu zaštitu šasije, sve sumnje su potpuno izgubljene. Novost je testirana u različitim uvjetima na cesti, uključujući i stazu za motocross, gdje se pokazao izvanredno.

Paketi i cijene

U Rusiji su dostupne četiri konfiguracije automobila, a ako smatrate da u prosjeku postoje dvije opcije, tada ih ima pet.

Novi Nissan Almera dolazi već standardno s ručnim mjenjačem, unutrašnjim računalom, grijanim stražnjim prozorom, poklopcem za prtljažnik, čeličnim kotačima R15, presvlakama od tkanine, dva zračna jastuka, pomoćnim elektroničkim sustavima ABS i EBD, sigurnosnim pojasevima s prednapregnima, posebnim zatvaračima Za dječje fotelje i stvari. Službeni trošak modela 2014. godine iznosi 459.000 rubalja.

Nova "Nissan Almera" Comfort paketa nadopunjena je grijanim prednjim sjedalima, podesivim vozačevim sjedalom u visini, središnjom bravom, prednjim svjetlima za maglu, produženom pripremom zvuka i automatskim zatvaranjem vrata tijekom vožnje. Njezina cijena počinje od oznake 477 000 rubalja, inačica s klima uređajem košta 500 000 rubalja, a s automatskom kontrolnom točkom - 532 000 rubalja.

Poboljšana verzija Comfort plusa također je opremljena 2DIN audio sustavom s MP3 i Bluetooth podrškom. Uz MKPP se nudi za 523,000 rubalja i 555,000 rubalja za automatsku kontrolnu točku za Nissan Almeru.

Nova konfiguracija Tekhne dodatno uključuje kožni upravljač, električne prozore na stražnjim vratima, pretinac za rukavice s pozadinskim osvjetljenjem, poseban medijski sustav Nissan Connect. Njegova cijena na ruskom tržištu započinje na 554.000 rubalja, a s kutijačima - od 586.000 rubalja.