Popravak i održavanje VAZ-2103

VAZ-2103 - klasičan tip limuzina s četiri vrata. To je automobil za dugo vremena izvan proizvodnje, tako da oni s kojima je on još uvijek u pokretu dobro doći knjiga popravak VAZ 2103/06 ukrajinske nakladničke monolit.
Godine 1972., AvtoVAZ organizirao proizvodnju moćniji modela Vaz - Vaz 2103, koji se predstavio kao praktičniji i modernog automobila. Za mnoge to je luksuz i skuplji model i, u stvari, je verzija „Lux”, koja se poklapa s Fiat 124 Speciale '68. Korištenje metode auto okupljanja je na temelju ugovora s Fiatom.
Prije izlaska VAZ-2106 i za određeno vremensko razdoblje u 2103 je bio najpopularniji. U ovom trenutku, situacija je jadan VAZ 2103, oni nisu ni ukrasti. dovoljno Posebno značajna razlika između VAZ-2103 i „Penny”, ali stražnjem prostoru sedan nije porasla, iako je prostor iznad glave postao 15mm duže zahvaljujući drugim rasporedom sjedala. Visina od stropa prema dolje do 860 mm. Ploča s instrumentima također je postala zanimljivija, sada predviđa tahomerta i sati.
Po broju nedostataka u 2103 u znak solidarnosti s tradicionalnim limuzina: Zbog visokih stražnjoj ploči postoje dobri uvjeti za utovar, mali pretinac za rukavice, slaba svjetlost u autu, itd Prema ergonomije, razlika između 2103 i 2101, gotovo odsutan u oba automobila je prilično loše.
Salon automobila nikada nije obnovljeno, i uvijek je u donjem dijelu leđa prekrivena umjetne kože, za koje su pod uvjetom da ne nasloni za glavu. Tako da će do kraja proizvodnje u 1984., unutrašnjost je zastario.
Što se tiče opremljenosti, koji prema standardima ranijih vremena, nije bilo loše. Razmak dimenzije karoserije i pričvršćivanje vrata bila pravilno izvršiti.
VAZ-2103 motor je imao snagu od 77 KS i stvaranje uvjeta za ubrzavanje od 19 sekundi do 100 km / h. Verzija Vaz 21033 i VAZ 21035 su opremljeni sa 1.3 litrenim motorom.
S razmakom od tla od 170 mm, ovaj model koristi niske „kišni” tijelo reagira kolektora ispušnih cijevi na bilo nepravilnosti. Način kretanja je sličan svim klasičnim modelima: automobil se kreće nije baš točna, jer je mekan ovjes, dakle, odgovor upravljača „podmazan”, koji zajedno stvara prepreku za kontrolu pri maksimalnoj brzini kad skliskoj cesti.
Ažuriranje električni dio s obzirom na pojavu novih terminala za priključivanje veza. Mala promjena dogodilo s rasplinjačem - Dodajte smjesu vijak.
Sada se pronaći kvalitetne zamjenske dijelove za automobil VAZ-2103 je vrlo problematično, prije svega, u pitanju odbojnici s kromiranim „krila”, krom okrenut rešetke. Međutim, s dobrim svijesti zaposlenika auto-servisa može jednostavno napraviti novi stroj za pakiranje s izmjenjivim dijelova i komponenti, elemenata automobila VAZ-2106. Dakle, ako ste dobro upućen u automobilima, ali imaju mali budžet za kupnju, kupnju tog b / Auto u dobrom stanju može biti dobra alternativa.