Popravak svjetla bez STO - je li to moguće?

Svaki vozač zna da je popravak automobila sa svojim rukama je vrlo teško. To nije uvijek najpopularniji optički elementi mogu se naći u pohraniti ili demontaža, te stoga neće biti nezgodno znati kako to popraviti svoje svjetla.

Kućišta svjetiljke i svjetla obično popraviti pomoću lemljenje za kosu, koje se dovodi zrak iz kompresora. To vam omogućuje da spojite dijelove pale su na dijelovima izvornom mjestu. Ako su ti dijelovi nedostaju, a zatim pogledajte u središtu pozornosti, što će donatora.

Važno je napomenuti da u ovom slučaju šav mora biti stavljen na unutarnje svjetlo, a dvostruki van. To bi trebalo osigurati maksimalnu razinu tvrđave. Tu polipropilen svjetla, kao i ABC plastike. Dakle, u slučaju prvog izvođenja, far popraviti svoje ruke mogu se provoditi isključivo zavarivanjem gore spomenuto. Ako je na stolu tijelu operacijski od ABC plastike, onda možete sigurno
koristiti hladno zavarivanje.

U slučaju da se staklo slomi, a za obavljanje njegov popravak nije
moguće, onda je stvar od nule. U tu svrhu, od pleksiglasa. Prije nego što započnete, morate reproducirati u obliku razbijenog stakla. Uloga izgubljenih dijelova može uspješno igrati gline. To će pružiti svu gotov oblik proizvoda. Nakon odgovarajuće rez komad pleksiglasa, koji je dostupan u roku ponovno crteža pomoću alata za glodanje. Ove manipulacije omogućuju niz popravak na takav način da je smjer toka svjetla će ostati nepromijenjena.

Dakle, za proizvodnju svjetla popraviti svoje ruke, a korisno koristiti akril jer ne raspasti u slučaju mehaničkog kvara, ali samo crack. Međutim, ovaj materijal je više osjetljiv na izmaglici i ogrebotina od običnog stakla.

Vrlo peckav problem je magle, ne samo za
većina optika, ali i za vozača. Kao rezultat toga, akumulacija vlage unutar stakla žarulje može biti formirana plaka, koji će kasnije ometati rasvjete. Osim toga, zamagljivanje uzrokuje gubitak zrcalnog reflektora sloja.
Jedini izlaz iz ove situacije će popraviti podloške, što uključuje brtvljenje.

Prije nego što rastavljati pažnje, to je vrijedno analizirati smanjenja tlaka bodova. Nakon što je rastavljen svjetiljka, njegove iznutrice su tehnički pregled i suši. Zatim popravak prednjih montažni element uključuje upotrebu sredstva za brtvljenje koja ne dopušta vlage izgraditi iznutra. Nakon sastavljanja reflektor bez ikakvih problema može biti instaliran na svoje mjesto, i može se koristiti kao i obično.

Sve navedeno ukazuje da je popravak automobila s rukama - postupak je jednostavan, au nekim slučajevima čak i vrlo zanimljiv i zabavan. Osim toga, omogućuje vozaču da se akumuliraju vrijedno iskustvo koje će biti korisne na cesti, ali i štedi novac od vlasnika automobila.