Predgrijavanje "Binar 5D Compact": recenzije

Klimatski uvjeti tipični za ruski širinama, neki vlasnici automobila su prisiljeni potrošiti novac na kupnju motora predgrijač. Takva oprema je stvarno potrebno za normalan početak motora u hladne sezone.

Domaće tržište nudi razne marke i modele uređaja, ali je najučinkovitiji je motor grijač „Binar 5D Compact”, u produkciji LLC „adversia”. Benzincima grijači su označena sa slovom B. Motor se koristi kao dizelsko gorivo, pogodan „Binar 5D Compact”.

Tvrtka „adversia” praktički nepoznata u širokom rasponu od vozača. Proizvodnih tvrtki koje se nalaze na teritoriju Samara. Unatoč činjenici da je tvrtka nije popularna i poznata, nudi potpunu tehničku podršku korisnicima, tako da zainteresirani vlasnici automobila mogu lako pronaći recenzije „binarnom 5D Compact” i drugih modela grijača.

Troškovi opreme

Domaće samostalan predgrijač „Binar” - jedan je od najatraktivnijih pristupačne među vršnjacima u automobilskoj opreme na tržištu. Prosječna cijena za „Binar 5D Compact” s instalacijom je 27-30 tisuća rubalja. Iznos prilično velika, ali u potpunosti plaća za sebe u kratkom razdoblju rada. Ventilatori uvoze modeli počinju predgrijačima vrlo skeptični domaćih kolega, ali mišljenja „binarnom 5D Compact” potvrdio suprotno: Ruski oprema ne samo učinkovitije, za razliku od istog Eberspächer i Webasto, ali je mnogo jeftinije.

dijelovi uređaja

Jedinica grijača „Binar” slična drugim modelima uređaja i ne uključuje značajke. Kako se ugradnja uređaja „Binar 5D CD”? Instalacija se provodi u prostoru motora preko rashladnog sustava u vozilu. Post grijač sa sustavom hlađenja potrebno je iz razloga što njegova antifriz protoka pumpe raspršuje ne samo na samom uređaju, već u sustavu hlađenja prije pokretanja motora vozila.

Glavni zadatak „binarnog 5D Compact” - zagrijava do određene temperature rashladnog sredstva. U zračnom puhala i pumpa za gorivo nakon spajanja struje napajanja je hranio koji pali svjećice i dalje doprema cirkulacijske zavojnica pumpe. U komori za izgaranje se dovodi zrak iz atmosfere, miješanja s gorivom, ubrizgava kroz mlaznice, te tvori smjesu goriva koja se isporučuje iskrom zapali i proizvodi toplinu. Energija objavljena kao rezultat toga, zagrijava zidove izmjenjivača topline, što dovodi do povećane temperature rashladnog sredstva, koja se kreće kroz predgrijač „Binar 5D Compact” zatvorena petlja i ulazi u motor autocesta vozila.

Temperatura rashladnog sredstva na ulazu i izlazu iz cijevi određuje dva senzora. Kontrolna jedinica prima podatke od njih, i odabire određeni način rada. releja grijač ventilator automatski se aktivira s porastom temperature rashladnog sredstva ^na 40 ° C, i nastaje vrućeg zraka koji puše u unutrašnjosti vozila. lopatice ventilatora zaustaviti kada temperatura padne na 10 ° ^C. Za kontrolu brzina ventilatora način postavljen najmanje, čime se izbjegava pregrijavanje stroja odjeljka.

Grijač „Binar 5D CD” radi na dva načina - automatski i ručni. Sati uređaja u rasponu od 20 do 120 minuta, ali ga možete onemogućiti u bilo kojem trenutku.

Opcije

„Binar 5D Compact” realizira se u sljedećim točkama:

• daljinski upravljač;
• grijanje;
• ugradnju sastoji spojnice, kabeli, zatvarači, crijeva, unos goriva, goriva komplet za ispuštanje ispušnih plinova.

Uključeno uređaj „Binar 5D Compact”, kao u slučaju uvoznih analoga isporučeni daljinski upravljač s vremena i elektroničkom upravljačkom jedinicom. Zbog takvog kontrole detalj rad s instrumentima može se provesti u regiji ili u automatskom načinu rada nakon vremena. Kontrola funkcija je dostupna i putem grijača SMS-poruke ili GSM-veze.

osnovne funkcije

Tvrtka „adversia” razvijen „Binar 5D Compact” za ugradnju u osobna vozila. Glavne funkcije uređaja:

• osiguranja sigurne motorom pri niskim temperaturama okoline;
• zagrijava vjetrobransko staklo i putnički prostor na prigušeni motor;
• dodatni zagrijavanje motora i na ekstremno niskim temperaturama.

Princip rada grijača

Predgrijavanje potpuno samostalna i neovisna motora vozila. Prema uputama, instalacija „binarnog 5D Compact” koji je spojen na sustav goriva i akumulatora. Princip rada uređaja zasniva se na prisilni pumpanje rashladne tekućine kroz razmjenu topline sustava i njegove grijanje.

Cijeli grijač operativni ciklus traje 45 minuta. Onemogućite uređaj u bilo kojem trenutku radnog ciklusa. dovod goriva za grijač je zaustavljena nakon 45 minuta, nakon primitka naredbe, komora za izgaranje se zatim pročisti sa zrakom. Kontrola grijača jedinica uključuje puhalo s povećanjem temperature rashladne tekućine do 50 ^° C, ventilator se isključuje, kada temperatura padne do 45 ° ^C Ovaj način omogućuje da unutrašnjost vozila grijati na udoban temperature.

Pokretanje grijač

Kotao za grijanje je započeo u jednom od tri načina: ručno, automatski timer ili pomoću sustava signalizacije automobila. Najjednostavniji - priručnik opcija: jednostavno pritisnite odgovarajuću tipku na daljinskom daljinskom upravljaču. Grijač isključen u 20. minuti. Više teške stvari s lansiranjem timer: zahtijeva programiranje dana u tjednu i trajanje radnog ciklusa. Zagrijavanja može varirati od 20 do 50 minuta.

Najviše zabavan način - uz pomoć alarmnim sustavom. Kotao je opremljen sa posebnim kabelom koji se može spojiti na sigurnosni kompleks prtljažnik prekidač. Klikom na daljinski ključ auto alarmni ključeva Otvaranje prtljažnika grijač počne. Uređaj odspajanja obavlja se automatski nakon vremena postavljen s kontrolnom grijač jedinice.

Dodatne značajke ovog uređaja

Modularni dizajn radijatora može biti povezan s drugih uređaja, dajući mu dodatne funkcije. Sposobnost za spremanje i onda kupiti i instalirati „binarni 5D Compact”. Cijena takvih uređaja je znatno niža od samog grijača, ali njihova veza proširuje funkcionalnost opreme. Na primjer, ugradnja mini-timer omogućuje pokretanje grijač putem SMS-poruka, poziv s vašeg mobilnog telefona ili na vrijeme programiranja.

"Binar 5" i "Binar 5D Compact"

Proizvođač proizvodi dvije izmjene grijača „Binar” - 5. i 5E „Compact”. Dizajn prvog modela - Split, a sastoji se od dva dijela: klima puhala i glavne skupštine. I na drugom modelu spojili s kompresora jedinice.

Prednosti, nedostaci i mišljenja o „binarni 5D Compact”

Većina vlasnika automobila kao glavne točke svog nedostatka grijača neprivlačan izgled. Međutim, ovo mišljenje je nešto pristrane, kao i stranim kolegama ne razlikuju originalan i estetski dizajn, koji također ima posebnu ulogu za takvom opremom. Nema izvješća o ozbiljnim kvarova i kvarova je ostalo vlasnika automobila. Drugi nedostatak - visoka razina buke od crpki u radu. Opet, nedostatak napregnut: grijač djeluje dok dok vozač nije u vozilu, odnosno ometati smjeru zvuka, ne može.

Komentari za „Binary 5D Compact” potvrdili njegovu učinkovitost: unutrašnjost zagrijava brzo ugodnu temperaturu, motor počinje za nekoliko trenutaka. Također treba spomenuti i činjenicu da je grijač savršeno usklađeni s ne samo domaće, ali i uvoznih automobila. Montaža na stranim automobilima „Binar 5D Compact” u Moskvi su sudjelovali u mnogim garažama, obratite pažnju na odličan nesmetani rad na takvim strojevima što su Ford, Škoda, Volkswagen i mnogi drugi. Zajedno s pristupačnim cijenama i povoljnim pribor domaće grijač značajno nadilazi svoje uvezene kolegama.

Posljednji argument u korist domaće grijanja su jednostavnost i jednostavnost njegovog rada i reset. U usporedbi s istim stranim kolegama, koji u slučaju pogrešnog motor se neće pokrenuti bez mogućnosti učinkovitost oporavka „Binar” vraća u stanje u banalnog raspada sustava. Overseas modeli će morati dati na servis za vraćanje normalno funkcioniranje.

Prednosti u odnosu na konkurente

• Trošak „binarnog 5D Compact” i pol puta manji u odnosu na uvoz analoga, do istog proizvođača omogućuje samostalnu ugradnju grijača.
• Snaga „binarni” je 5 kW, dok je jeftinije modele to je samo 4 kW.
• Šire funkcionalnost. U pregledu „binarnog 5D Compact” primjećuje da su temperature antifriza i napon mrežnu vozila prikazana na upravljačkoj grijač daljinski. Za razliku od „binarni”, isto „Vebasto” nije opremljen takve funkcije, ali ima zaslon s tekućim kristalima ne radi na niskim temperaturama.
• Prosječna cijena GSM-modem za grijač je 5000 rubalja. Za „Webasto” takav uređaj će koštati nekoliko puta skuplji.
• Mogućnost odvojenog aktiviranje pumpe kotla i vode. Volumen antifriza koja prolazi kroz grijaće radijatora praznom hodu je smanjena, što dovodi do smanjenja temperature u vozilu. Uključivanje pumpe vode omogućuje da se poveća količina antifriz koji prolazi kroz radijator, dok je povećanje njegove temperature i, sukladno tome, temperaturu putnički prostor 8 stupnjeva.

Nedostaci grijač „Binar”

• Odvojena razmještaj bojlera i zračnom pumpom, koja podrazumijeva potrebu za većim prostor motora i koristi više crijeva i žice. Strani kolege zaobići domaće grijač na stavku.
• Vjerojatnost problema s proizvodnjom potrebnih dijelova, koji, međutim, riješiti kompatibilnost s drugim modelima.

Postava „Binar”

Prvi model predgrijač, izdana od strane „adversia” je grijač „Binar 5B”. On je istaknuo posebnim zračne pumpe i kotla. Odavno povučen iz prodaje, prosječna cijena u trenutku prodaje bila je 17 tisuća rubalja.

Sljedeći model je bio grijač „Binar 5D CD” dizel. Odgovori o njemu su uglavnom pozitivni. Vlasnici automobila su primijetili kombinaciju zračne pumpe i kotla u jednom paketu. Takve inovacije potrebno povećanje veličine i uvelike pojednostavljuje postupak instalacije smanjujući broj cijevi i žice. Model problem provodi do sada, prosječna cijena - 25 tisuća rubalja. Dostupan u dvije verzije - za 12 i 24 V. GSM-modem je vlasnik automobila košta dodatnih 7.700 rubalja.

Model izdanje „Binar GR kompaktni” linijom koja polazi predgrijačima nastavio. Proizvođač promijenio geometrijski oblik grijača dodavanjem skup GSM-modul. Ukupna cijena uređaja je 28 tisuća rubalja.

Najnovije pušten grijač model bio je „Binar 5S”. Izgled je doživjela značajne promjene, postaje ljepši. Smanjena potrošnja energije, grijač je postao kompaktniji. Proizvođač gotovo u potpunosti ponovo napisao softver uključuje dodatni rad i mod podešavanja, koje su pod kontrolom s ažuriranom daljinskom upravljaču.

Dizajn „binarni” Najnoviji model je mnogo kao i njegov konkurent - „Webasto” je 5S više pouzdanost i učinkovitost. Trošak predgrijač je 27 tisuća rubalja. GSM modem nije isporučen, i stoga će morati kupiti zasebno. jedinična cijena je samo 3.500 rubalja, koji se može nazvati dodatni plus.

Proizvođač proizvodi grijači, ne samo za automobile, ali i za teretna vozila. Snaga grijača, ovisno o modelima u rasponu od 12 do 30 kilovata. Najviše low-power varijanta - 12 kW - može se kupiti za 25 tisuća rubalja, dok je model s kapacitetom od 30 kilovat košta 50 tisuća rubalja. U tom slučaju, grijač 30 kilovata radi samo sa onboard napajanje, dizajniran za 24 V, dok su modeli 12-kilovat može spojiti na mrežu s naponom od 12 V i 24 V