Kompaktan, praktičan, sa dobrim udjelom od milosti „Twingo” prvi put pojavio na cestama u 1992. Uvjeti za novi automobil razvijen na takav način da ga gotovo istodobno s francuskim vozačima vidio u Njemačkoj. Tempo prodaje „Renault Twingo” prvi su razočaravajuće niska, kupci izgledala usko, ocjenjuje tehničke parametre stroja i samo bi bili sigurni da je neporecive zasluge, platiti za kupnju. Međutim, u toku stečena novinu ne dolazi bez pritužbe svojih vlasnika. Učinkovitost je bila glavna prednost „Renault Twingo”. Automobil se ponašao besprijekorno i pokazao dobru kvalitetu i pouzdanost brzinu na dužim putovanjima.
Postupno „Renault Twingo”, koji su recenzije samo pozitivno, stekao popularnost. Bilo je dobro zaslužen. S više od skromnih dimenzija automobila, vanjski izgledala vrlo privlačno, teče konture tijela govorio o mirnoj dobro uravnoteženog karaktera. Međutim, „Reno Tvingo” odmah nametnuo kao dinamičan, odziv na gas motor. U motornom smješteni na benzinski motor kapacitet od 115 KS i volumen 1.6 litara, koji je zatim zamijenjen 76 tisilny jedinicom s ventilom 16 raspodjeli gorive smjese.
Popularnost novog automobila je dodao neviđenu nisku potrošnju goriva. Motor troši samo 4,6 litara na 100 km. Ekonomična Renault Twingo, čije karakteristike su već visoke, smatra jak argument u svim prezentacijama. Prodaja modela ubrzo je počeo naglo rasti. Za godinu je kupio gotovo 180 tisuća automobila. Postupno se na temelju „Renault Twingo” formirala novu klasu automobila: kompaktan, ekonomično, imaju dobre brzi prijenos podataka i dizajn pouzdanost.
„Twingo” u izvornom obliku je proizveden za 15 godina. I u 2007. godini na Salonu automobila u Parizu predstavio ažurirani model sa snažnijim motorom. Istovremeno s izdavanjem osnovne stroja bio je razvoj Renaulta Twinga u RS 16-inčnim kotačima. Ovaj model se razlikuje od sportskom dizajnu. Prije nego što je napravljen u stilu svjetlo agresivnosti, a prednji branik je odraz nestandardnih dizajn ideje u kombinaciji spojler i novi usisne rešetke.
Renault Twingo Najnoviji model je drugačiji besprijekoran strukturna pouzdanost, moderan dizajn i visoku razinu udobnosti. pogon automobila prednjim kotačima. racionalno izgled motora s minimalnim uklanjanje naprijed. Automobil ubrzava do 165 km / h, a može ići 500 kilometara na jednom ispune. prostrana unutrašnjost automobila, ne postoji ništa suvišno. Sjedala ergonomski i udoban interijer u kombinaciji, tihe tonove prevladavaju boje. razina automatizacije u kabini nije impresivna, ali za ovu klasu automobila to nije potrebno. Renault Twingo proizvodnja je osnovana u Francuskoj i inozemstvu. Razina prodaje kompaktni, dinamičan i pouzdan automobil je zadržao na jednako visokom nivou.