Što treba tlak u gumi ATV?

Ljubitelji vožnje volanom treba obratiti pozornost na činjenicu da motocikli postao sve titranje u izvješćima nesreća. Stoga je potrebno uzeti ozbiljno sigurnosne standarde i tehničko stanje strojeva, na primjer, redovito mjerenje tlaka u gumama ATV. Osim toga, ovaj parametar određuje ispravnu tehniku za balansiranje, držanje, obrada i normalan integritet gazišta. ATV - je off-road oprema i normalno stanje kotača osigurava njegov rad kod vožnje po neravnom terenu. Prema tome, samo optimalno uskladiti i pravilno krvariti guma omogućava da uživaju brzu i sigurnu vožnju.

Strategija guma izbora za motorna vozila

Što uzeti u obzir pri odabiru gume za ATV na prvom mjestu? Naravno, dezen gaznoga sloja koji uzrokuje prianjanje i stabilnost stroja kao ravnoj stazi i na zavojima. Ako kupite gume koje su bile u uporabi, potrebno je uzeti u obzir stupanj do kojeg je trošenje i gume, i olakšanje. Neispravno odabrani proizvodi smanjuju upravljivost vozila i njegove moći. Morate znati da su ATV gume dijagonale dizajn, nego radijalni, kao u konvencionalnom vozila. Ovi proizvodi su izrađeni od nekoliko slojeva moždine, u nizu međusobno okomite. Tlak u gumama ATV trebala biti niska, čime se osigurava zaštitu strojeva izvan prometnica.

Dodirna površina između motornih vozila i tla

ATV tlaka u gumama osigurava tako važan pokazatelj kao „kontaktne površine”. Normalno stopa određuje optimalnu veličinu. Na primjer, ako je tlak nizak, „kontakt patch” je velika, pa je zaštitnik brzo će se deformirati, oslabio stisak, motocikli početi „hodati” loš „drži” olakšanje i ne slušaju vozača. Ako je omjer visoka, odnosno pumpa komora ATV i tlo kontakt smanjuje, fleksibilnost se smanjuje i nivo boku gume značajno smanjena amortizaciju. Samo optimalno napumpana guma pružaju visoku upravljivost, dobar high-speed modu, stabilnu otpor potreban jastuk i sigurnost u vožnji.

Značajke kretanja na različitim stazama

Koja cesta ne bi izabrao za vožnju na motociklima, prije odlaska na stazi za provjeru tlaka u gumama ATV. Prilikom odabira putovanje, morate shvatiti da kad hoda na različite vrste površina zahtijevaju različite parametre u stanicama. Temeljni premazi mogu biti čvrsti beton, asfalt ili čvrstom tlu. Cesta može biti mekši i mobitel: ceste, pijesak ili snijeg. Što je tlak u gumi potrebno je osigurati ATV u svakom slučaju? Kada putujete na cesti Preporučuje stope od 0,35 do 0,83 bara. Ako morate voziti na tvrdoj stazi, bolje povećanje tlaka nominalne vrijednosti od 25-40%. Neki vozači u prvom slučaju preporuča se napumpati stražnjih kotača malo više.

Tlak u gumama CFmoto

Jedan od najpopularnijih quad - CFmoto. Često se koristi u različitim testnim vožnjama odrediti optimalne parametre ili druge pokazatelje. To je, na početku tlaka u gumama CFmoto ATV je postavljen u skladu sa standardima, a zatim promijeniti svoju rutu i napraviti mjerenja. Cijene od 1,1 do 1,5 bara pokazala se optimalnom za pokret na pločniku za bolje upravljivosti, a na trošenje guma. Smanjenim otporom kotrljanja na cesti. No, u područjima izvan ceste sastanak s nepravilnostima osjećao mnogo teži. Općenito, piloti su zaključili da ako je veliki dio trase prolazi kroz guste komore premaza kako bi se bolje podržati veći pritisak.