Tajne predaju Avstodroma

Uspješno ste završili u vožnji pouku, da li pojedinac ili instruktor u školi vožnje. Sada okrenite najgore - ispit. U stvari, ništa izuzetno teško u njoj, pogotovo ako znate nekoliko jednostavnih pravila. Kada trening s osobnim trenerom, on će vas odvesti na ispitu.

Normalno, isporuka krug osobito složenost nije. Bolje je unaprijed znati koliko je test koji bi trebao biti učinjeno, a što je zabranjeno.
Prvo, i najvažnije - ne zaboravite putovnicu! Bez ove podmukle knjigu sa svojim foto ispit je gotovo prije nego je počelo.
Često kandidat za vozača prije ispita ne drži umirujuće pilule. Mir - dobra stvar, ali je spor odgovor može igrati s vama zlonamjernog vic. Bolje je da se suzdrže od tableta.
Ljubitelji ekstremnih odjeće, posebno cipele, kao što su čizme s visokim potpeticama ili vojne čizme na ispitu je bolje žrtvovati svoje principe. Ništa ne bi smjelo ometati pažnju.
Svi čuli da je inspektor stiže u krug kasnije od druge, ponekad sat vremena. Zbog rijetke ispitanici početak ispita. Uzalud. vrijeme čekanja može biti potrošen korisno - pitajte instruktora za vožnju nekoliko krugova na autodrom.

Kada trening s osobnim trenerom, on će vam reći datum značajki ovog kruga i na one ili drugih inspektora.

Tako je ispit. Autodrom nije uvijek horizontalna platforma. Potrebno je procijeniti unaprijed postojeći nagib i za vrijeme razmatranja uzeti u obzir. Negdje početkom pritisak na kočnicu, gdje je duže čekanje.
Svaki ispitanik zabrinjava pitanje - prvi ili zadnji polagati ispit? Često izabrati potonje, tvrdeći da je inspektor krmi prvi, i umorna do kraja ispita i više ne prati isporuke. Pa, ako nisi jedan od njih. Bolje je da se jedan od prvi! Jedan od razloga - živce. Što duže čekate, to je vjerojatnije grešku. Drugi razlog - zloglasni plan za predaju. Ako je broj prošao ispit počinje nositi dodijelili prag, što je dvostruko težina inspektora počinje pratiti kandidate.
Pa, imaš na autu. Tlo ispod vas nije propustio. Već dobro. Nema potrebe žuriti. Podesite ispod njezina sjedala, upravljača i ogledala. Morate obaviti 3 vježbe. Ne brinite ako inspektor vas promatra tupo. Dakle, radite sve što je pravo. Ali ako on će dati signal, da ste je dobio 5 kaznenih bodova. Morat ćemo ostaviti automobil.
Evo nekoliko jednostavnih pravila položiti ispit na stazi. Prolaz treninga s osobnim trenerom koji će vam pomoći odraditi sve vještine.

Više korisno za početnike i iskusne vozače članaka - ovdje.