„Toyota Raum” - kompaktni minivan za obiteljsku upotrebu

Automobil marke „Toyota Raum” proizvedena je od 1997. do 2011. godine. Model je izrađen na zajedničkoj platformi „Toyota”, ali su uvedene neke promjene u dizajnu suspenzije. Auto „Toyota Raum”, kompaktni minivan, bio je u potrebi za poboljšane suspenzije, kao i njegove dizajn opterećenja prelazi tehničke parametre prototipa na red. Prednji ovjes novi automobil, multi-link neovisni s poprečnim stabilizatorima, dopustiti instalaciju moćnih spiralnih opruga. Koji je to učinjeno bez ugrožavanja performansi. Dakle, Toyota minivan dobio prednji s dovoljno snage.

preraditi

U jačanju stražnjoj osovini razvojne palliatives ograničen povećanjem širine strukture zglobni spona i malo proširenje bar grede stabilizatora. Međutim, šasija snaga „Toyota Raum” je znatno povećan, a automobil se može koristiti kao obiteljska minivan. Po ovom raspolaganju i prostrana unutrašnjost automobila.

"Toyota Raum": Značajke

Dimenzije i parametri masu vozila su impresivni:

• Tijelo - kompaktven;
• tipa - s pet vrata, klizna stražnja vrata;
• Duljina vozila - 4045 mm;
• Visina - 1535 mm za spojlera liniju;
• Širina - 1690 mm;
• razmak - 2500 mm;
• Stražnji staza - 1430 mm;
• Prednji staza - 1455 mm;
• Visina vožnje klirens - 150 mm;
• Spremnik za gorivo kapacitet - 45 litara;
• Potrošnja goriva u gradskoj modu - 11 litara;
• Potrošnja goriva na autocesti - 7 litara;
• Rubnik - 1190 kg.

elektrana

Kupci Japanski automobili su se navikli na različitim motorima, koji nude proizvođači. Atmosferski benzin, turbopunjačem dizelska motora, hibridni električni plin. Izbor je dosta velik. No, u ovom slučaju, sve izgleda drugačije. Auto „Toyota Raum”, čiji je motor ni veliki volumen, nema snage - to je relativno jeftin modela segmentu M i motor s iznimnim značajkama to jednostavno nije potrebno. Dakle, automobil u prosjeku dovoljno parametara trakcije. Toyota van uspješno operiran u prisutnosti kapaciteta elektrane od oko 100 KS.:

• Vrsta motora - benzinski, četverotaktni;
• Model - 1NZ-FE;
• kapacitet - u režimu 4200 okr / min, 80 KS, 6000 rpm na minutu - 106 KS.
• radni volumen - 1495 cc / cm;
• moment - 141 um;
• tip vremena (vremena) - DOHC;
• Broj cilindara - 4;
• položaj - u liniji;
• Moždani udar - 84,7 mm;
• Promjer cilindra - 75 mm;
• omjer kompresije - 10,5;
• ventili - 16;
• stupanj gorivo - benzin AI-95;
• Prijenos - automatski;
• Broj zupčanika - četiri;
• omjeri stupnjeva prijenosa - glavni par zupčanika 4,05;
• sklop kotača - uvijek na pogonom na sve kotače.

udobnost na razini

model „Toyota Raum” je nadograđen 2003. godine, nakon čega je automobil jedinstven raspored vrata. Karoserije nema stalak za odvajanje. Kada otvorite prednji poklopac i proširene stražnja vrata nalazi se širina otvora od pola metra, tako da su putnici postaju praktičan i udoban. Stražnja vrata su opremljeni automatskim pogonima, otvara i zatvara pritiskom na gumb.

novost

Još znanje ugrađen u procesu Redizajn u 2003, je rotirajući prednji sjedala - kao vozača i putnika. Kada izađete, možete se obratiti na sjedalo i odmah isključite uređaj. Izum će biti korisno za osobe s invaliditetom, osobe s invaliditetom i žrtava nesreće, privremeno izgubili pokretljivost, koji su morali biti prebačeni u bolnicu ili iz bolnice na prebivalište.

unutrašnjost

Salon model „Toyota Raum” prostran, dobro provjetrenom s učinkovitim grijanjem. Sjedala su udobna, izdržljiva tkanina pokrivena. Cijeli stražnji dio putničkog prostora potrebno prostran prtljažnik. Ako trebate prijevoz značajnu količinu tereta, stražnja sjedala preklopiti tako da je ravna površina koja može primiti terete do četiri kilograma.

Instrumentna ploča je izrađena u dobrom dizajnu stila, sve torpedo je integriran u plastični shell umirujuće zemljanim tonovima. Središnja konzola je niska, miješanje glatko u gornji dio malo širi na obje strane. Rezultat graciozan modul na kojem organski smješteni više senzora, gumbi i ručice. Uređaj za kontrolu vitalnih funkcija vozila su pri ruci i dobro vidljiva. Noću, svi instrumenti su osvijetljeni mekom difuzno svjetlo.

Brzinomjer malo odmaknut od centra i formirana u obliku polukruga. Lijevo i desno od njega su dva glavna senzor: mjerač goriva, a regulator temperature rashladne tekućine. Središnja konzola smještena kontrolama za grijanje, ventilaciju, klimatizaciju, rasvjeta i multimedijski sustav. Sva staklena vrata su opremljeni pogoni, kojima upravlja gumbima montirati u naslonima za ruke.

cijena

„Toyota Raum”, čija cijena varira u širokom rasponu, ovisno o kilometraži i stanju, može se kupiti u salonima za prodaju rabljenih vozila na tržištu ili s rukama. U potonjem slučaju, kupnja treba tretirati pažljivo, jer ovaj stroj može imati skrivene nedostatke. Model trošak „Toyota Raum” u letu, bez vidljivih nedostataka, može biti količina od 95 do 420 tisuća rubalja. Cijene novih automobila uvelike razlikuju i ovise o regiji u kojoj se nalazi salon.