Tvrtki ZIL 130 kamiona dump: automobili s bogatom poviješću

Tvrtki ZIL 130 deponij kamionima su pravi veterani domaće automobilske industrije. Ovi automobili otišli na pokretnoj traci gotovo pola stoljeća od 1962. do 2010. godine. U početku, kamion podaci zbor mjesto je Moskva, ali na početku 1990-ih, postali su proizvedene u Novouralsk. O ove jedinstvene automobili će se raspravljati u ovom članku.

povijesni podaci

Tvrtki ZIL 130 deponij kamionima počeo se razvijati u već daleko od nas u 1953. Ovi strojevi su postali modernizirana verzija modela 125. test test kamiona su održani 1959. godine, a tri godine poslije prvi strojevi počeli da se proda. Godine 1963. sovjetska automobilski inženjering nagrađena je zlatnu medalju na Međunarodnoj izložbi u Leipzigu. Serijska proizvodnja tvrtki ZIL je započeo u 1964 i ubrzo je počeo masovno prodavati dobro u cijeloj zemlji.

imenovanje

Tvrtki ZIL 130 deponij kamionima imaju širok spektar primjene. Ovi kamioni koriste na gradilištima, u poljoprivredi, pomažući alate za obavljanje njihove djelatnosti, a koristi se u komercijalne svrhe, pa čak u službi vojske. U tom slučaju, glavni cilj ovih vozila bio je prijevoz teških tereta. U naše vrijeme, ova serija strojeva su u redovima EMERCOM Rusije i Ukrajine.

parametri

Specifikacija tvrtki ZIL 130 (kiper) je:

• Visina - 2400 mm.
• Dužina - 6675 mm.
• Širina - 2500 mm.
• udaljenost od tla - 275 mm.
• Najmanji mogući radijus okretanja - 8900 mm.
• Najveća brzina vožnje - 90 km / h.
• Potrošnja goriva pri punom opterećenju - 37 litara na 100 kilometara.
• Spremnik za gorivo kapacitet - 175 litara.
• Nosivost - 6 tona.

Kada je brzina kretanja 60 km / h automobil će trebati 28 metara udaljenosti kočenja.

elektrana

Kiper tvrtki ZIL 130 šest cilindara motora su izvorno kapaciteta 135 KS i volumen od 5.2 litre. No, iskustvo je pokazalo da ovi pokazatelji nisu dovoljno automobili, jer je motor prošao modernizaciju. Ažurirana verzija je već snaga 150 konjskih snaga. pumpa mehaničkog tipa, uz uvjet da se ubrzanje i trenja maziva čvorova i izgrađena. Isti motor radi na niske kvalitete benzina A-76.

Danas tvrtki ZIL 130 je opremljen s četverotaktnim osam-cilindarski motor s karburator. Tehničke karakteristike motora su kako slijedi:

• Volumen - 6 litara.
• Snaga - 150 KS
• ograničenje momenta - 401 Nm.
• omjer kompresije indeks - 6.5.

U cijeloj povijesti kamiona je doživjela neke promjene i tijelo. Tvrtki ZIL 130 kiper dva puta nadograđen, što je rezultiralo u kabini promjenama i rešetke. Za sve ostalo, nema većih radovi na rekonstrukciji stroja nije bilo.

Opći opis uređaja

Tvrtki ZIL 130 u cjelini je prilično jednostavna u konstrukciji. Prednji ovjes ima dvije polu-eliptični lisnate opruge i straga - par glavnih i dodatnih izvora.

Prijenos iz priručnika kamiona. PPC ima pet brzina. Moment iz kutije na stražnju osovinu prenosi se kardansko.

Kočioni sustav je u početku djelovao strojevi zahvaljujući pneumatskim sustavom. Zračni rezervat osigurava dostupnost namjenski spremnik. Ručna kočnica Bubanj morao zaključati osovine propelera.

Kabina je faired s aligator tipa haube. Broj sjedala u njemu bile tri godine. U tom slučaju, vozačevo sjedalo može se podešavati vertikalno i horizontalno. I vraćeno kut.

Od inovacija u vrijeme kada je napomenuti prisutnost servo, koji mogu uspješno raditi stroj čak i kod raspada volanom.

Povijest kamiona pola stoljeća ukazuje na to da je on bio vrlo skroman i jednostavan za korištenje, što ga i danas se mogu vidjeti na ulicama.