VAZ 21154 - novo lice nacionalnog automobila

Nova verzija pokrenuta je 1993. godine, kada je avtovazovtsy počeo raditi na modificiranom dizajn 99. modela. Prva stvar učinio - ukloniti standardne branike sa „devedeset devetoj”, zamjenjuju ih novima. U tom slučaju, dizajneri primjetno zaokružuju svoje kutove, a uz donji rub letvice vrata, pragovi su, pozivajući se na rubovima krila. Za slične tehnologije je napravio i novi, malo duže i ukazao na automobilu. To nadopunjuje oblik malog spojlera koji se nalazi na poklopcu prtljažnika.

Pioniri novog izgleda izrađena od tri i pet vrata hatchback 13 i 14 modela, a kasnije novi „oklop” i pokušao na 15 modela, kao i njegove izmjene, uključujući navedene i VAZ 21154. početi masovnu proizvodnju ažurirane sedan planiran je već 1994. godine, međutim, kao što svi znamo, kada je kriza počela u zemlji. Kao posljedica toga, sve snage i sredstva morali usredotočiti na završne radove na „top ten”. Financiranje dugo pate projekt „Samara-2” je u velikoj mjeri ograničavaju i suspendiran nekoliko puta. Kao rezultat tri restyled verziji, priprema za puštanje, proizvodnja i dalje samo za VAZ 21154, ali samo na poslu je oko 2 godine. Od 1996. godine „serije Petnaesti” započeo u objavljivanju mali kao pilot proizvodnju AvtoVAZa, a samo pet godina kasnije počeo sastavljanje vozila u tvornici tekućoj vrpci.

U usporedbi sa svojim prethodnikom VAZ 21154 postale duge 2 cm. Bitno promijenio izvana s prednje i stražnje strane automobila, radikalno nadograditi interijera. Sidewalls, krov i vrata se nisu promijenili. Karakteristike stroja čelika originalnih farova, novi oblik prednjih odbojnika i modificirani kapuljačom stražnja svjetla dizajn umetnuti između njih, tijelo boje odbojnici, prtljažnik spojler, na kojima boja dodatno stop svjetlo, fairings pragovi, letvice vrata, obnovljeno stražnja vrata s ugrađenim u razini poda. Također nudi dramatičan novih rasvjetnih tijela. Što je još napomenuti da spomenuti izgradnju VAZ 21154? Karakteristike pokazuju da veliki broj dizajnerskih rješenja su posuđene iz automobila u „desetom” obitelji, na primjer, gornja sidrišta sigurnosnih pojasa, podesivi stup upravljača, kao i ploče s instrumentima. Još jedan upečatljiv primjer kopiranja - broj natrag prema analogiji s 2110 nalazi se na odbojnik.

Što se tiče pogonskih sustava, a zatim WHA 21.154 benzinski motori ugrađeni u dvije verzije: 1.5 i 1.6 litre. Izvorno objavljena kao verzija sa karburator motor, ali u 2001 vidjeh izdavanjem motora s ubrizgavanjem goriva. Kako bi se produžio vijek trajanja motora i smanjenja razine buke u praznom hodu, tu je nova spojka. Prikaz jednostavan brodu sustav upozorava na bravu zatvaranja vrata, na krajnjem trošenje kočionih pločica, sigurnosni pojas, razina ulja i drugih tekućina lijeve strane ključa za paljenje. Automobil je dostupan u tri razine opreme: standardni, „normalno” i VAZ 21154 luksa.