Motornog ulja 5W40 polu-sintetika: specifikacije, mišljenja

Danas na tržištu motornih ulja toliko da ih razumiju i reći im to ne samo jedna od druge. Ovaj članak se fokusira na jedan od na uljnoj bazi, polusintetskog obliku ulja. Vrlo važan pokazatelj viskoznosti maziva smatra. Tu je klasifikacija koja odvaja ulje na ovaj pokazatelj. Što je polu-sintetika 5W40? I puno drugačiji od ostalih? Mi ćemo govoriti više o tome.

bazno ulje

Baza u motornim uljima:

• mineralna;
• polusintetski;
• sintetski.

Mineralna voda je prirodni proizvod koji proizlazi iz destilacijom ulja. Proizvodnja Tehnologija jednostavan maziva. Dakle, cijena je niska. Oni su učinkoviti i nemaju jake razorne učinke na dijelove motora. Sva ulja uključujući mineralne, dodaju aditivi s različitim funkcijama. Glavni među njima - je da se smanji trenje dijelova. Međutim, zbog visoke temperature brzo nestati.

Problem je riješen u sintetička ulja su molekularnog sinteze. Oni se sastoje od mnogo stabilniji rad u odnosu na prethodni prikaz u svim uvjetima. Ovo ulje je skupo kao tehnologija primitka zahtjeva je potpuno umjetna.

polusintetički mazivo

5W40, 10W40, 20W40 ili bilo koji drugi indeks viskoznosti mogu biti mineralne i sintetske i semisintetske osnovi.

Semisynthetics dobivaju miješanjem dvije baze: sintetske i minerala. Pri čemu je prva komponenta se dodaje trideset do pedeset posto, i drugi - od pedeset do sedamdeset posto. To je neka vrsta sredinu, kompromis između prirodne mineralne vode i potpuno umjetnih sintetiku.

Ova podloga ima vrhunske stabilnosti u usporedbi s mineralnim, ali slabije kvalitete sintetička ulja. Međutim, pod različitim uvjetima sintetičke verzije preferira polusintetski izgled.

Prednosti polusintentskih bazama

Na primjer, polu-sintetika bi bilo bolje za motor ako automobil ima značajan broj prijeđenih kilometara. Ovaj tip motora će biti koristan jer sintetičke visokim prinosima ugljičnog monoksida. Nadalje, polu-sintetički supstrat je odabran za visoko dezilnyh i benzinskih motora, kao i turbo motora. To će dokazati da se učinkovit za hladnog starta.

Ova mast se lako može primijeniti i pri niskim temperaturama. Jedina neugodnost dogodi - to je ono što treba mijenjati češće polu-sintetika (5W40). Cijene, ali to je znatno niže u odnosu na sintetička ulja.

viskoznost

Ova brojka se odnosi na sposobnost tekućinom za podmazivanje zadržala na površini dijelova motora, a time i dalje sipka.

Dakle, to bi trebao biti isključen iz suhog trenja pojedinih elemenata, a cilindri moraju biti ojačana kako bi se osigurala minimalna sile trenja.

Ulje mora biti stabilna na različitim temperaturama. Naravno, jedna vrsta jednostavno ne može raditi jednako dobro u ekstremnim temperaturama ili gorko hladno. No, radna temperatura ulja u motoru je vrlo različita.

U tom smislu, posebna klasifikacija motora tekućine je razvijen na parametar viskoznosti, pod nazivom SAE. Zahvaljujući tome, lako je odrediti raspon temperature u kojem će rad motora biti apsolutno siguran za njega. Ovaj indikator ima sintetičke i mineralne vode, a polu-sintetiku.

5W40

Dešifrirati ove brojeve navedene na etiketi bilo motornog ulja je jednostavno. Pismo W stoji za zimu pribor masti. Ali, ako u isto vrijeme crticom označavaju drugi broj, to znači da je lik za sva godišnja doba podmazivanje. Na primjer, smatra se semisynthetics 5W40 se tumači na slijedeći način.

5W znači otpornosti pri niskim temperaturama. Hladno pokretanje je moguće na trideset pet stupnjeva ispod nule (a to je potreba da se četrdeset i pet). To je najniža temperatura pri kojoj motor može raditi u sigurnom načinu rada za sebe. Ali to vrijedi samo za početak, jer se motor zagrijao, ova značajka ne vrijedi.

Iz toga se može zaključiti da, ako se u regiji u kojoj je operiran vozilo, temperatura ne pada ispod dvadtsatigradusnoy oznaka vozač može kupiti neograničen broj podmazivanja s pogledom na slovo W.

Broj s druge strane je pokazatelj visoke temperature. Razumljivo je da što veći rezultat, viša temperatura je u stanju raditi motor. Potrebno je strogo slijediti indeks viskoznosti, koji se pruža od strane određenog stroja proizvođača. Preporučeni marke vozač ulje može ignorirati, ali viskoznost treba ih poštivati.

Razmislite drugačiji ulja 5W40 (semisynthetics). Značajke koje daju proizvođači zanimljivo. No, kao znatiželjni su procjene nezavisnih stručnjaka, koji provode eksperimente s različitih marki.

"Lukoil 5W40" (semi-sintetičke)

Na temelju ove izvrsne performanse navedena od strane proizvođača „Lukoil” Lux »5W40» ulje. Ova mast se može koristiti za benzinske i dizelske jedinice instalirane na automobile, kombi vozila i lakih kamiona.

Tvrtke tvrde da oznaka „Lukoil 5W40” (semi-sintetičke) pruža inteligentni zaštitu motora, zahvaljujući nove tekuće formule. Kada su različiti načini aktiviraju različite komponente masti.

Na primjer, na niskoj temperaturi ulazi u rad „hladno” komponenti, dok je gornja granica, naprotiv, „vruće” se može održavati na ovoj optimalnu viskoznost.

Ovaj brand ima sljedeće prednosti:

• To osigurava maksimalnu zaštitu dijelova od korozije i trošenja;
• To ga čini moguće osigurati hladnog pokretanja na niskim temperaturama;
• smanjuje buku motora;
• To sprečava stvaranje naslaga u motoru.

Procjena neovisnih stručnjaka

Rezultati pokusa, a do mišljenja vozača, ovo ulje, zajedno s poznatim markama strane proizvodnje pokazala prilično dobre rezultate. Ima odličnu uštedu energije i druga svojstva, to je također pokazao visoku razinu.

Ulje ima visoku volatilnost i pruža izvrsnu zaštitu u ekstremnim uvjetima. Međutim, zbog visokog sadržaja sumpora nečistoća u potpunosti europski zahtjevi ne zadovoljavaju.

No, „Lukoil 5W40” (polu-sintetika), povratne informacije od vozača ima brojne, od kojih je većina - pozitivan karakter.

Semisynthetics "Rosneft"

„Rosneft Maksimalna» Dodatni lubrikanti na bazi ovog ulja je izdana. To 5W40 polu-sintetiku.

To je pozicioniranje proizvoda iskazuju visok svojstva protiv korozije, kao i pokazuje stabilnost s navedenim temperature, odličan za disperziju i antioksidativni svojstva.

Ulje je dizajniran za korištenje s benzinskim motorima s turbo punjenjem i dizel osobnih automobila, domaće i strane proizvodnje.

Ova tvrtka „Rosneft” Briljantin 5W40 (polu-sintetika) je savršen za korištenje u ruskim klimatskim uvjetima, o čemu svjedoče brojni mišljenja iskusnih vozača.

Ulje pouzdano štiti motor pri temperaturi od minus trideset do trideset i pet plus. Također pruža „hladno” motor start-up, otpornost na trošenje u procesu oksidacije, održava potreban tlak u različitim režimima rada i sprečava taloženje na visoke i niske temperature unutar motora.

Procjena neovisnih stručnjaka

Ispitivanje maziva također su pokazali dobre rezultate, a ulje je izdala impresivan nastup na hladnom parametra početka. Recenzije vozača reći istu stvar.

Semisynthetics "Shell"

Shell Helix HX7 5W40 ulja mogu se izdvojiti iz kategorije tvrtke. Ovo ulje je učinkovitiji od mineralne baze istog proizvođača. Aktivni dodaci koji se nalaze u njima, štite motor i takvu čistoću, na kojem je rad jedinica, prema programerima, izjednačuje na autu samo ispasti transporteru.

Može se puniti benzin i dizelsko jedinice s naftom „Shell”. Semisynthetics 5W40 ispunjava svoje resurse gotovo dva puta duže od mineralne osnove. A njegova cijena je nekoliko puta niža od sintetičkih maziva.

Osim toga, ona pruža zaštitni antikorozivna svojstva motora i malu viskoznost pri niskim temperaturama, ovo ulje 5W40. Polu-sintetika posebno očitovati, ako obučen u automobilu s kilometraža koji neće raditi u ekstremnim uvjetima.

Procjena vlasnika automobila

Ove brojke objasniti dobre potražnje, koji je uživao od strane ruskih potrošača, ovaj tekućinom za podmazivanje. Osim niskog protoka, vozači lako polazište na niskoj temperaturi.

To su zanimljive karakteristike i vrednovanje 5W40 ulja u motoru, polu-sintetiku. Za određene vrste vozila je to, to će biti najbolji izbor, nadmašivši njihovi podaci i tekućina za podmazivanje na sintetičkoj bazi.