"Chevrolet Camaro" 1969 godine: tuning, fotografije, opis

Možda je jedan od najpoznatijih i najlegendarnijih automobila je uistinu sportski automobil kao „Chevrolet Camaro” 1969 model godine. Ovaj automobil je osvojio srca milijuna vozača. A njezina priča počinje davne 1966. godine. Tada je počela s proizvodnjom. Ali ja bih se fokusirati upravo na modelu 1969. pitanju.

koncept

I prije nego što se govori o karakteristikama „Chevrolet Camaro” u 1969, to je vrijedno kratak pregled koncepta proizvodnje.

U poslijeratnim godinama u Americi, rođen sam mnogo djece - više od 70 milijuna! I početkom 60-ih godina su završili školu. Mnogi dobila vozačku dozvolu. I, naravno, znatan broj ljudi potreban automobil. Međutim, stroj izrađen je u tim danima, zastario. Mladi od tih godina bi volio vidjeti više moderan, športske, atraktivne automobile. Bilo im je potrebno nešto novo. I njihova želja da se u susret na „Chevrolet” zabrinutost. Developeri su stvorili model „Camaro” - moderan, elegantan automobil koji, poput magneta, privlači pažnju.

Prva generacija: početak proizvodnje

To je bio izdan od 1966. do 1969. godine. Čim je prvi model „Camaro” prikazan u javnosti, postalo je jasno - to je dostojan konkurent „Ford Mustang”, koji je u to vrijeme bio vrlo popularan.

Mnogi su zainteresirani vrijednosti naslov automobila. Ispostavilo se da je riječ „Camaro” u slengu francuskog tumačenja camarade, prevedena kao „prijatelj” ili „prijatelj”. I ispostavilo se da to nije u redu. Godine 1967., na pitanje o značenju riječi dao menadžerima koncerna. I odgovore da takozvani mali i divlja zvijer, čija je glavna hrana - Mustang. U principu, tu je i razumljivo sarkazam.

„Chevrolet Camaro” 1969. godine dolazi u dvije verzije - u kupe i kabriolet. No, to nije jedina značajka modela. Treba napomenuti da su potencijalni kupci ponudili četiri opcije za motore i oko 80 tvorničkih opcija! Nije ni čudo da je ovaj stroj je postala toliko popularna. Usput, najmoćniji verzija je 5.7-litreni 255 KS motor V8.

zanimljivosti

Najpopularnija paket dodatnih opcija bila SS. Prvo, ovaj model razlikovao modificirane eksterijera, poboljšana mnogo puta. Imala je usisni i crnu masku, iza koje svijetli. I vrlo impresivan motor, jer je volumen je poboljšana na 6,5 litara i 325 litara. a. U kasnijim verzijama modela „Chevrolet Camaro” u 1969 je bio motor za 375 litara. a.

Ipak, proizveden paket dodatnih opcija, koji je postao poznat kao Z-28 koda. Nije reklamirao javnosti. No, unatoč tome, to je verzija sa Z-28 paket je postao najpopularniji i kupili. Osim toga, za vrijeme postojanja ovog automobila marke! A tu je bio samo jedan prilika da postanete vlasnik takvog modela - redoslijed baza „Camaro” s ovom opcijom. No, kupac će automatski izgubiti priliku kupiti set, poznat kao SS koda. Klima uređaj i automatski ga prijenosa također uskraćeni.

Zašto Z-28?

To je vrlo logično pitanje. Doista, mnogi ljudi u kasnim 60-sigurno žele da postanu vlasnici automobila s automatskim mjenjačem i klima uređaj. Ali zašto se onda model s paketom Z-28 je postala toliko popularna? Što je njegove posebne karakteristike?

„Chevrolet Camaro” 1969. godine u ovoj modifikaciji su disk kočnice opremljen pojačalom na prednje kotače, i pripremljen za natjecanjima suspenzije. Čak iu ovom modelu set 4-band CPR Muncie i moćan 5-litreni agregat je prisiljen. Njegov Navedeni kapacitet je 290 litara. a. No, pravi - mnogo više. Kao što je čak 400 „konja”. Ovdje, u načelu, i glavni razlog zašto je „Chevrolet Camaro” 1969 Service Release Z-28 je postao toliko poznat.

Opće karakteristike

Programeri i dizajneri automobila smatrali da nam je potreban automobil „Chevrolet Camaro 1969” tuning. I tako su odlučili poboljšati svoj izgled. Rešetka oni potonuo dublje u tijelu, a okrugli farovi koje skrivaju iza njega, podijeljeni su u tri uske sekcije. Stražnje krila s lampiona ažuriran. Zahvaljujući tim inovacijama je silueta izgleda više čučanj i širok.

Bez pažnje i ostavili unutrašnjost. Razvio ažurirani ploču i dobro, udobno sjedenje.

A ponuđene na izbor motora je povećana na 12 Kao što je gore spomenuto, najmoćniji je izradila 375 litara. a. I to je model sa ovim motorom otvorio utrku „Indianapolis 500”, kao tempo automobila. Po završetku događaja nakon nekog vremena problem počinje proizvoditi kopije ovog stroja. I oni su popularni! Saznajte takav stroj može biti bijelo tijelo sa prugama jarko narančaste boje.

Vrhunac popularnosti

Automobil „Chevrolet Camaro” (1969), koja je dala sliku gore, postao jako popularan i poznat automobil. O tome svjedoče brojne zanimljivosti. Na primjer, unatoč vrlo solidan nastup elektrana kompletnog seta, privatnim radionicama često povećava snagu modela. To je učinjeno tehnički prijam. A to je kako se sve to dogodilo: gospodar opremljena motorima više stotina konjskih snaga. Na primjer, u automobilu Yenko sportskih automobila sa 7-litrenog motora u biti opremljen 15-inčnim rally kotača, kaveza i brand naljepnice. I tako su doveli kapaciteta do 450 litara. a. Ako je vlasnik automobila bio ljubitelj visokim brzinama i imaju puno novaca, mogao je napraviti takav stroj, koji je overclockan na ¼ milje u samo 13 sekundi. I to nije bio najmarkantnija rezultat.

Taj isti motor, samo od aluminija, izražen kao 430-KS, ali njegove stvarne brojke su još impresivnije. Naime - oko 500 litara. c.! S tvorničke gume, ovaj model je poslovično četvrt milje u istim 13 sekundi. No, s poboljšana najpropulzivnijih izdanje - u 11,6 sekundi. Na cilju maksimalne brzine je 196,2 kilometara na sat! No, za takav entuzijasta performansi automobila morali dati mnogo novca.

„Camaro” 1969 model godine - to stvarno je legendarna modela. I to ga čini još boljim i činjenica da je i danas, nakon toliko desetljeća, ovaj stroj može dati višak na mnogim novim automobilima.