„Lifan Solano” - Specifikacije i dizajn Jednom kineskom vijesti

Četiri vrata sedan „Lifan Solano” - je najnovija inovacija iz svijeta Kineski proizvođač automobila „Lifan Industry Group”. Na ruskom tržištu auto je tek prije dvije godine, dok je na domaćem sedan tuku sve zapise o popularnosti. Uspješno dokazano „Lifan Solano” čije specifikacije su cijenjeni od strane mnogih domaćih vlasnika automobila, dosljedno pronalazi sve nove klijente. No, ono što je tajna „kineski” u popularnosti?

pojava

Izvan novost proizvodi prilično solidan dojam. Njegova vanjština je čak i ne sadrži sportski duh i agresivnost, ali ovaj automobil očito nije ostati bez pozornost javnosti. Unatoč činjenici da je „Lifan Solano” je pozicioniran kao „državnih službenika”, njegov izgled se može usporediti s uglednim poslovne klase limuzina. Chrome rešetka, impresivna rasvjeta i čvrste branik - to su glavne značajke kineskog vijesti. Međutim, profil svih potraživanja iz poslovne klase negdje nestati. Ako pogledate „Lifan” iz drugog kuta, da nema dojam solidnosti, on ne proizvodi. To je slavna kineska tehnologija. U stvari, mnogi stručnjaci tvrde da je pojava „Lifan Solano” (specifikacije uključujući) su kopirane od poznate „Boomer” treće serije. Međutim, zbog nedostatka „naglašava” u dizajnu kineskom stroja (kao što je bilo sa „BMW”) govoriti o plagijatima nije potrebno.

unutrašnjost

Važno je napomenuti da je „Lifan Solano” - jedan je od rijetkih modela kineske automobilske industrije, koja ima pristojan dizajn interijera i najvišu razinu montaže. Unutra smo se susreli sa čvrstom kožom svijetle boje, stilski umetke na ploči brodu i ugodna na dodir površine torpeda. Da, kvaliteta materijala ne vrijeđaš ovdje. Što se krije ispod haube sedan „Lifan Solano”?

tehničke karakteristike

Kineski Mans svoje novitet dvije benzinske jedinice. Među njima, 1,6 litara motor 106 konjskih snaga. To je osnova za sedana „Lifan Solano”. Tehničke karakteristike „vrh” na motoru uključuju i druge parametre. Ima 137 KS i 1,8 litara radne obujam. Što se tiče izbora mjenjača, prvi motor ( „Lifan Solano» TRITEC®) može povezati samo s ručnim mjenjačem. Drugi dio je osiguran sa variativnoj PPC. Da, karakteristike „Lifan Solano” je prilično standard za svoje klase. U prilog toj „posebnoj” suspenzija - prednji poznatom „McPherson”, a straga i nije jednostavan zraku.

Cijena za „Lifan Solano”

Tehničke karakteristike već smo u obzir, ići u trošak. Rusko tržište je minimalan, to je ujedno i najviša je cijena novog kineske limuzine od 355 tisuća rubalja. Činjenica je da u Rusiji „Lifan Solano” će se prodavati samo u jednoj opreme je vrlo bogat za takvu svotu. Ova cijena uključuje dva zračna jastuka, ABS-om, EBD, stop svjetlo, branded radio, parking senzori, električni, centralno zaključavanje, putno računalo, pa čak i alarm.