„Ford Focus 2”: Zaštita karter motora

U vrijeme prodaje novih automobila dilera koristiti menadžeri prodaje pokušavaju nametnuti budući vlasnik velikog broja različitih dodataka. To može biti apsolutno nepotrebnih gadgeta i korisne uređaje. Gotovo uvijek nudi kao dodatna opcija za alarm „Ford Focus 2” zaštitu od prskanja i zaštite CPR. A ako se alarm ne treba svu zaštitu koja je Karter motora seta gotovo svatko. Danas ćemo govoriti o tome detaljnije.

Vam je potrebna?

Naravno, automobil „Ford Focus 2” karter - nužan stvar, a to obavlja mnoge važne funkcije. Naravno, automobil će raditi normalno i bez tog uređaja. Međutim, to nije uvijek pravi pristup. Cesta - to je uvijek opasnost, pa ako je „Ford Focus 2”, nakon Redizajn ima odgovarajuću zaštitu ili čak ništa nije zaštićen, prilikom vožnje po lošim cestama može se dogoditi nevolje. Čak i unatoč činjenici da je u procesu proizvodnje „Ford Focus” proizvođač je uzeti u obzir sve važne trenutke u uvjetima ništa ne može dogoditi.

Vrlo često povezana s oštećenjem mehanička oštećenja kućišta. Dakle, za auto „Ford Focus 2” Zaštita slučaj je vrlo važno. Ako uzmemo u obzir uvjete lokalnih cesta, nitko ne može biti istinski imuni na činjenicu da kada pogodila rupu ili naletjeti auto ne prima nikakvu štetu. Često su automobili „Ford Focus” činiti dobro s takvim preprekama. Ponekad, međutim, stroj može primiti ozbiljan udarac.

Zaštita i karter - što je to?

Carter moderni motor - je donji dio motora. To je velika ladica ili poklopac, koji sadrži ulje. Često ladice motora izrađeni su od čeličnog lima. Rjeđe, možete vidjeti elemente u kućište trajnih vrsta plastike. Automobili „Ford Focus 2” karter izrađene od plastike postavljena je neko vrijeme. Ovi strojevi su proizvedeni uglavnom za Europu.

Carter, ili donji dio motora je dizajniran za ispuštanje ulja, kada je zamijenjen posebnim čepom. Ladica se montira na motor pomoću vijčani spoj. Instalacija stavke putem specijalne brtve - za brtvljenje. Ovaj motor je detalj najnižoj točki. Carter je doslovno visi između prednjih kotača. To je za ovaj detalj ispravan za mjerenje zazora stroja. A ako vozite bezbrižno, postoji velika mogućnost da je karter je slomljena. Karter motora za „Ford Focus 2” je postavljena kako bi se zaštitio ovaj prilično važan detalj. Zaštita može biti kompozitni ili metala. Proizvoda od kompozitnih materijala pod utjecajem preuzima većinu vlasti, a paleta ostaje netaknut. To je neophodna stvar za sve vozače, čak i ako je automobil nikada neće ići za velike jame. Samo jedan nedostatak - razmak je naveo proizvođač će biti manji od 2-3 cm.

Prednosti ugradnje

Mnogi vlasnici automobila u pitanje, i to treba zaštita u tavu ulja, jer je automobil koristi se samo u gradu i nikada nisu bili na drugim strožim uvjetima. Međutim, čak iu gradu postoji realna opasnost da se razbiti kućište motora. Na primjer, ako je zima pokrenuti preko brda iz snijega, možete dobiti štetu paleta. I još više - da uđe u rupu ili izbočinu, kao što je navedeno na početku, pokrenuti preko pločnika, a kućište je probijen. Možete nastaviti taj popis. No, ako je karter je zaštićena, tada vozač neće biti ozbiljan razlog za iskustva. Ti bi trebao znati da se u slučaju oštećenja palete je dužan da se curenje ulja. Lubrikant je u potpunosti isušen. Ako ste pronašli problem kasno, ona se mogu zaglaviti jedinicu za napajanje. Postoji opasnost da neuspjeh ne samo motor nego i mjenjač, kao i drugi mehanizmi. neuspjeh podaci dobiveni na ovaj način - to nije jamstvo slučaj.

Da bi zaštitili prednosti instalacije su lagani, jednostavnu instalaciju, nedostaje neugodnih posljedica. Nemojte zanemariti sigurnost auta. Da stroj nije zaveden, bolje je da se karter motora zaštićena. Osim element štiti ladicu od mehaničkih oštećenja, stavka može biti neka vrsta prepreka za krađe - pokriva donji dio motora i ožičenja, koja se nalazi u prostoru motora. To komplicira proces spajanja uređaja koji su potrebni za deaktiviranje sigurnosnog sustava. Neki vlasnici automobila su uvjereni da zajedno s uspostavom sigurnosti, motor počne pregrijavati. Ovo je pravi mit i vjera ne bi trebala biti u njemu. Ako se vozilo kreće, protok zraka prolazi kroz radijator. Zaštita ne utječe na hlađenje. U zimi može biti vrlo korisno - to nije motor će se brzo ohladiti.

Osnovana ili novi zaštita karter?

Treba napomenuti da su neki od vozila „Ford Focus 2” Zaštita slučaj može biti instaliran u tvornici. Ovaj član osoblja. Međutim, kada se kupuju putem ovlaštenog trgovca preporučljivo je zamijeniti i instalirati novi.

Za što je to? ovdje sve je vrlo jednostavno. Osnovana tvornica zaštita najčešće izrađene od plastike i njegova razina nije visoka. Može biti dovoljno za nekoliko puta. Također instalirati zaštitu metala, ali da se „Ford Focus 2” veličina list je često mali. Vrlo rijetko su iznad prosječne veličine ili veća. Za vlasnike mira je predložio da se uspostavi novi puni detalj. Ostavite puno radno vrijeme ili novi - to je ozbiljno pitanje. No, ako je tvornički izrađen od plastike, to je poželjno da ga zamijeniti s metalom. Plastika neće spasiti udubinu velikih jama.

Što odabrati?

Unatoč činjenici da su zaštitne ploče za uljno korito slični jedni drugima i da su vrlo jednostavna, ali razlika ipak postoji. Dijelovi su izrađeni od različitih materijala, koji se odlikuju različitim svojstvima. Često je moguće izvoditi u vikend industrije. Morate znati detaljnije kako odabrati zaštitu.

Izbor materijala

Na domaćem tržištu, možete kupiti različite dijelove. „Focus 2” je opremljen zaštitom od čelika, aluminija ili Kevlar stakloplastike i plastike. Što se tiče cijene, proizvodi od čelika uvijek najpristupačniji. Materijal ima dovoljno veliku čvrstoću. Debljina ovog sloja je često ne manje od 2,3 mm. Ovaj komad ima prilično visoku težinu, što je mana.

Skupo zaštita ponudio „Ford Focus 2” sedan i druge vrste tijela aluminija. Proizvod će biti puno lakše. Debljina lima je također drugačiji od čelika, ali težina ostaje ista. Zaštita od aluminija debljine 5 mm ima istu masu kao i dva milimetra čelika dio. Ako govorimo o sintetičkim materijalima, ovi dijelovi ( „Ford Focus 2” 1,6 uključujući) će težiti slično, od aluminija. Međutim, cijena takvih odluka je puno veći, jer je učestalost tih proizvoda na domaćem tržištu i dalje je vrlo niska. Plastika se smatra većina krhke jedan. Na najmanji prepreka takvom zaštitom odmah ispucati ili razbiti u komadiće.

krutost

Na razini trebate obratiti posebnu pozornost. Tvrdoća - to je jedan od bitnih svojstava koja moraju uzeti u obzir. Ako je zaštita za automobil „Ford Focus 2” (sedan) je lako savijati čak i malo truda, nije potrebno kupiti u prilogu istog. Ovaj proizvod beskoristan.

šum

Ako je sigurnosni element izrađen kvalitetno, nema problema s njim ne javljaju. Također, to neće biti uzrok zvuka, buke ili vibracije tijekom vožnje. Nelagoda će dostaviti samo podstandardan uređaja od strane primitivne tehnologije.

instalacija

Prvo, podignite prednji dio automobila i postaviti auto na podršci. Dalje, demontaža prašnik. Nadalje montirana na prednji okvir ruku koja je zajedno s izratka. U okvir za tu svrhu postoji poseban rupa.

Nadalje nosač vijcima. Vijak ne rotira, potrebno je koristiti posebne trake s kit. Rubovi zagradi treba biti usmjerena na stražnjem dijelu vozila. Tada trake su instalirani u sigurnosnim rupama. Ove rupe su velike, tako da je instaliranje kućište motora za „Ford Focus 2” neće uzrokovati probleme. Letvice su fiksne, a poslije - uviti vijci.

Ostaje samo da sudjeluju i instalirati ga na tipkovnici. U sljedećem koraku pritegnuti sve vijke. Instalacija je završena.