Gume Nokian Hakkapeliitta R2: mišljenja vlasnika

Do sada je izbor guma za vozače je jednostavno ogroman - možete provesti mnoge sate pokušavajući se nositi s činjenicom što su gume najbolje odgovara za svoj automobil u određenim vremenskim uvjetima. Posebno ozbiljan problem postaje kada se nađete u prilično hladne klime, tako da standardni pristup izboru guma za vas više nije relevantno.

Što su ljudi koji žive na sjeveru? U tu svrhu, a tu su i gume kao Nokian Hakkapeliitta R2, koji su napravljeni posebno za ove uvjete. Ako vaš automobil uvijek mora biti u ne najugodniji i relativno hladnom vremenu, a zatim biste trebali pročitati ovaj članak. Ovdje ćete naučiti o tome zašto je guma Nokian Hakkapeliitta R2 će biti za vas idealan izbor. Dakle, vrijeme je da se upoznaju s ovim velikim gumama, koje ljudi ostavljaju vrlo pozitivne povratne informacije.

osnovni podaci

Prije nego što smo ići u detalje o tome zašto biste trebali kupiti Nokian Hakkapeliitta R2, treba biti više pobrobno upoznati s tim gumama. Ova guma je pozicioniran kao najugodniji za ljude koji žive bliže sjeveru. Čak je i moto proizvođača zvuči kao „Sjeverni Comfort”.

I to ne samo riječi - u stvari, podaci studless gume (koja im već daje značajnu prednost u odnosu na studded gume, što je mnogo više visoko specijalizirani) ponuditi apsolutnu udobnost bilo putovanja i maksimalnu sigurnost u vožnji, što se može postići u oštrom sjevernom podneblju. Ovaj novi model guma stvarno daje vam nezaboravan udobnost, kao što neće osjetiti gotovo ništa za vrijeme vožnje, ali će dobiti potrošnju goriva.

I, naravno, kao što je gore spomenuto, nedostatak trnja značajno povećava sigurnost performanse guma. Gume Nokian Hakkapeliitta R2 - je nevjerojatna sigurnost pri vožnji na zaleđenoj ili snježne ceste, odlična upravljivosti na suhoj ili mokroj podlozi, kao i nizak otpor, što je jamstvo potrošnje goriva. Ovdje su glavne prednosti ove gume. Oni su već čine mislite o kupnji ovog modela, ali još uvijek treba gledati na to detaljnije u potpunosti razumjeti njen sjaj.

Najbolja zimska guma na svijetu

To je sigurno reći da je Nokian Hakkapeliitta R2 - najbolji je zimska guma na svijetu u ovom trenutku, jer je proizvođač je uspio stvoriti nevjerojatno energetski učinkovite modela guma. Ovaj model je dizajniran posebno za jedinstvenu i3 električnog vozila iz BMW-a, tako da možete odmah shvatiti kako biti dobra ova teorija guma. No, u praksi je potvrđeno, a nastup premašuje sva očekivanja koja su u njemu.

Glavne prednosti ove gume - niski otpor prilikom vožnje, prvoklasna prianjanje i izvanrednu razinu udobnosti prilikom vožnje. Tijekom ispitivanja, što je i dokazano da je sabirnica podataka može smanjiti otpor tijekom vožnje električna vozila imaju više od trideset posto, što je, pak, dovodi do izuzetno visoke potrošnji goriva, te u tom slučaju - energiju koju koristi električnih automobila.

Ali, to je ne samo o uštedama. Činjenica da takve gume rješava problem da su mnogi električni automobili ipak nisu previše dugo trajanje baterije bez punjenja, te smanjiti otpor, što dovodi do smanjene potrošnje energije, značajno povećava udaljenost koju automobil može prevladati bez punjenja. To je ono što privlači pozornost gume Nokian Hakkapeliitta R2.

Energetski najučinkovitija gume

Nokian Hakkapeliitta R2 - model koji je stavljen u proizvodno poduzeće s operacijama dalje sjeverno od većine proizvođača guma. Zato ona i specijalizirana uglavnom u proizvodnji gume, koja bi bila pogodna za otežanim nordijskim uvjetima, gdje je uvijek potrebno imati zimsku ili blizinu zimske gume, kao i gdje električni automobili su mnogo češći nego u bilo kojem drugom dijelu svijeta. I u 2015, proizvođač je uspio postići nevjerojatno - na naljepnici gume pojavio Mark „klasa energetske učinkovitosti A». To je najbolji lik do sada u industriji.

Dakle, ovaj model - nije samo redovni autobus, to je pun korak naprijed, to je budućnost gume, koja vam omogućuje da sigurno, ekonomično i učinkovito premjestiti vozilo na snijegu i ledu, braving oštre skandinavske zime. U slučaju guma Nokian Hakkapeliitta R2 mišljenja vlasnika za najveći dio ostaje pozitivan, iako je na ruskim stranicama tih mišljenja može se naći ne toliko zbog činjenice da je, uglavnom, ove gume su dizajnirane za uporabu električnih automobila.

Problemi proizvođači guma za električne automobile

Proizvođači guma za električni, suočavaju s određenim problemima koji nisu tako lako riješiti. Činjenica da električni automobili su vrlo različite od tradicionalnih vozila - oni su puno lakši, oni imaju potpuno različite aerodinamika. I sve to dovodi do činjenice da su gume koje se koriste na konvencionalnim vozilima su izuzetno neučinkovit kod električnih automobila, tako da morate razviti svoj proizvod na njih. A savršena opcija u ovom trenutku je upravo Nokian Hakkapeliitta R2, recenzije vlasnici potvrdili tu iznova i iznova. No, s obzirom na ono što se postiže sličan učinak? Kao proizvođač ne može stvoriti takvu umjetničko djelo? Ispada da je jedan od najvažnijih uloga, kojom i postići sličan Nokian Hakkapeliitta R2 uspjeh u gumama igra materijal od kojeg je proizveden gume.

čudo okoliša

Tajna leži u eSilica komponentu, koja je jedinstvena i daje zaista impresivne rezultate. To je zbog ove komponente, koja se dodaje u Nokian Hakkapeliitta R2 guma postiže sličan učinak i učinkovitost. Ali bit ove komponente? U stvari, to je prilično teško zapravo, tako da bi trebao razumjeti proces samo na osnovnoj razini. U principu, ne morate razumjeti proces, možete jednostavno uživati u činjenici da su proizvođači napravili za vas nešto slično, ali za vlastiti razvoj i tržište razumijevanje još uvijek treba shvatiti u kojem smjeru napretka u ovoj oblasti.

Tako, molekularna lanci funkcionalne smjese nove generacije profila eSilica povezan sa silikatnim česticama, što rezultira vrlo snažnim, ali vrlo fleksibilne kombinacije. Dobivenu smjesu ima niz prednosti nevjerojatno da ostavljaju daleko iza mnogih drugih vodećih kombinaciji: izvrsno funkcioniranje u različitim temperaturnim uvjetima, čime je uvelike poboljšana vlak u zimskim uvjetima, što omogućuje da se dobije kao rezultat nizak otpor tijekom vožnje; dezen gaznoga sloja obavlja svoje funkcije na veličanstveni razini, bez obzira na to da li je stanje na cesti - to može biti mokro, sklisko, snježan, suho, i tako dalje, ali gume su uvijek samo pokazati najvišu razinu, istodobno njihov nastup nije promijenio utječe razina držanje i promjene temperature. Prema tome, zbog ove jedinstvene kombinacije postiže s bilo kvalitetnih površina spojke, a trošenje guma je puno sporije nego u većini drugih slučajeva.

Valja napomenuti i ulje uljane repice, koji se također koristi u proizvodnji gume - to povećava vlačnu čvrstoću i to se postiže na štetu čak i bolje prianjanje na zaleđenim ili snježnim cestama gume Nokian Hakkapeliitta R2. Mišljenje o ovom proizvodu govore sami za sebe, tako da svakako treba, ako ne odmah kupiti ih, ako žive bliže sjeveru, a zatim bi ih testirati u praksi.

novi koncept

U slučaju guma Nokian Hakkapeliitta R2 mišljenja sadrže reference o konceptu koji je prvi put korišten u ovom modelu. Što je ovaj koncept i zašto je to tako nevjerojatno? Vi vjerojatno već se pitate što ova guma je dizajnirana za zimske uvjete, to je apsolutno nema trnje. To se može činiti apsurdnim vlasniku automobila - s obzirom na ono što je u ovom slučaju je opremljen grip skliskoj cesti?

Ova tema je malo utjecalo ranije u članku, ali sada je vrijeme za razgovor o tome detaljnije. Sve je stvar u vrlo jedinstven spoj koji prikazuje podatke guma na potpuno novu razinu kvalitete. Tajna leži u činjenici da je ova smjesa dodaje u višeaspektnih kristaloobraznye mikroskopske čestice koje imaju tvrdoću od dijamanta. To osebujan kristala i djelovati kao mikroskopske šiljaka pružaju prianjanje na štetu oštrih i tvrdih rubova i uglova. Kao rezultat vuče na skliskoj površini ceste pojavljuje na površini gume, ne samo tamo gdje su šiljci. Čak su i prethodni modeli guma od proizvođača već dobro prianjanje na skliskim cestama, ali ova guma stvarno došao na novu razinu - u toku ispitivanja, otkriveno je da se, zahvaljujući ovoj tehnologiji, automobil na kojem ste instalirali zimske gume Nokian Hakkapeliitta R2, može ostati na ledu doslovno odmah - njegov zaustavni put pri brzini od oko 80 kilometara na sat do nekoliko metara niže od rekordne brojke od prethodnih modela.

U međuvremenu, to je vrijedno spomenuti da s obzirom na činjenicu da su kristali dodano na cijelu smjesu, izvrsno prianjanje na skliskoj cesti ostaje na snazi čak i kad se guma se približava punom njegovom trošenju, za razliku standardni zima optočen gume. Dakle, ovaj koncept - to je još jedan korak u budućnosti, ti kristali mogu promijeniti način na zimske gume će izgledati u narednim godinama.

crpnih utori

Zimske gume Nokian Hakkapeliitta R2 nije ograničena samo na te inovacije - oni su spremni ponuditi svojim korisnicima mnogo više širok izbor inovacija, od kojih je većina bila usmjerena na činjenicu da je ova guma je pokazala najbolje rezultate u hladnim uvjetima. Na primjer, posebna je pozornost posvećena izvornim pocket-crpne utora, koji čine uzorak profila gume. Oni su na poseban način kako bi se osigurati izvrsno prianjanje na površinu ceste. U proizvodnji prethodnih modela, ova tehnologija već koristi, ali samo jednom - onda tvrtka je patentirao izum.

S obzirom na ove gume modela, jer koristi istu tehnologiju, ali je znatno poboljšana povećanjem veličine džepove. Kako se to radi? Džepovi se zove pumpa nije samo - činjenica da su utvrđene u postojeći džep vode s površine ceste, osiguravanja bolje prianjanje. Kao što se lako može shvatiti, povećanjem veličine džepove omogućeno apsorpcija veće količine vode, čime se dodatno poboljšati prianjanje gume na cestu. Kombinacija oštre cik-cak brazde s tom naprednom tehnologijom daje nevjerojatne rezultate, ravno glavni utori su idealni za maksimalnu zimsko vrijeme s puno snijega i debelim slojem leda. Stoga je poželjno kupiti gume Nokian Hakkapeliitta R2 - recenzije o njima često utječu i najmanje trenutke koje ne opisuju nikakve pregled.

Međutim, korisnik povratne informacije smatrat će se odvojeno, au međuvremenu trebali biste se upoznati s drugim inovativnom tehnologijom koja se koristi u izradi ovog modela.

Zaštita od bljuzgavice

Gume Nokian Hakkapeliitta R2 je također dodao tehnologiju za zaštitu od problema koji se često javljaju na vozilima po jakoj kiši, u blatu, za vrijeme vožnje na kolniku kontaminirane. Često natezač utori nakuplja prljavština, što smanjuje produktivnost gume. Ovaj model ima posebne projekcije pandža koje su izričito usmjerena na poboljšanje funkcioniranja gume u takvim vremenskim uvjetima. Oni se nalaze u kritičnom „ramena” područje od gume kako bi se povećala učinkovito proizvoditi samo-čišćenje gaznoga sloja s bilo kontaminacije koja bi mogla uzrokovati pad u performansama gume. Dakle, zahvaljujući ovoj inovativnoj tehnologiji, ove gume pružaju vrlo solidan i siguran zahvat čak i kada je vlada kaos, i ima malo toga zajedničkog, u stvari, izlaz iz guste blata, ozbiljno ometanje kretanja vozila opremljena zajednička gume gume, a ne napredni model.

Ali to nije sve, što treba obratiti pozornost. Moguće je da ste već primjetili, ako ste studirao taj problem, da ova modela guma može biti Hakkapeliitta R2 verzija Nokian SUV. Što to znači? Koja je razlika između ovoj verziji?

Gume za off-road vozila

Gume Nokian Hakkapeliitta R2 SUV nije previše različit od originalne verzije, ali, naravno, razlike postoje, jer je ova verzija gume nije namijenjen za normalne automobile i off-road, putujući na mnogo više nepristupačnim terenima. U kojim su te razlike?

Prvi je skrenuti pozornost na činjenicu da je dezen gaznoga sloja od ove dvije malo različite varijacije: od SUV-verziji to malo agresivnije, dizajniran da se nosi s velikim količinama nečistoća i drugih tvari koje će pokušati postići svoje gaznoga sloja brazde. Također, proizvođači su u mogućnosti dodatno povećati prianjanje guma sa snijegom i ledom, zimske ceste tako da sada ćete poslušati jednako lako kao i zimskim cestama. I, naravno, to je napomenuti povećanu snagu podatkovne sabirnice - to je sasvim logično, jer za off-road vožnju faktor sigurnosti treba biti mnogo veći nego za vožnju po običnim cestama na kojima se gume gotovo bez opasnosti. U ovom slučaju, proizvođači koriste posebne aramidnih vlakana ojačati svoje gume dizajnirane za off-road vozila kako bi se povećala svoju snagu, toliko potreban, kada putuju izvan ceste. Ovaj model je dostupan u različitim veličinama - do Nokian Hakkapeliitta R2 SUV XL, koja je vrlo velik. Do modelu 295 / 40R21 111R. Kao što se vidi iz oznake, širina tih guma je 295 centimetara, a promjer - 21 inča, dok oni mogu izdržati nevjerojatnu opterećenja i brzine do 170 kilometara na sat.

Naravno, to nije samo veličina - kao osnovni gume, a na gume, dizajniran za SUV mjerenja može varirati, a tu su i deseci naljepnica za razne kotača - od 15 i do 21 inča. Tako da će sigurno biti ono što je posebno odabrati ovu opciju u potpunosti vas zadovoljiti.

Pa, to je sve informacije koje trebate znati o gumama Nokian Hakkapeliitta R2 i Nokian Hakkapeliitta R2 SUV. Komentari - ovo je završni dio ovog članka, a iz njega možete saznati što su stvarni ljudi koji su pokušali ovu gumu, mislim o tom modelu gume. Naći ćete i pozitivne i negativne aspekte razumjeti što još uvijek imaju nedostatke u tim gumama i kako se nositi s njima.

Recenzije

Dakle, jeste li čuli da predstavljaju podataka autobus, shvatili su da mogu varirati ovisno o uvjetima u kojima koje ćete ih koristiti, i shvatila da postoji veliki raspon veličina tih guma - do 21-inčnim gumama Nokian Hakkapeliitta R2 SUV XL. Mišljenje tako važno, tako da je vrijeme da saznate da su ljudi koji su bili u mogućnosti testirati ovu gumu, mislim o tome.

Na prvi pogled, sve je više nego dobro - evaluacija ovih guma u sredini ispada devet od deset točaka. Mnogi korisnici hvale gumu za one koji od njegovih prednosti, koje su već gore opisano: mirno, savršeno prianjanje na zaleđenim ili snijegom pokrivene ceste, mekoću, i tako dalje. Također, ljudi kažu visoku izdržljivost, kao i činjenica da je vrlo jaka, tako da može izdržati vrlo teške terete.

Međutim, postoje negativne recenzije, a čak i oni koji čini da se pozitivni, mogu sadržavati negativne bilješku. Oni se odnose na upotrebu gume u ljeto - mnogi ljudi izjavljuju da je prianjanje na suhoj cesti jednostavno nestaje, a agresivna vožnja u prisutnosti takvih guma jednostavno ne može zaboraviti. Želim napisati o nesreći, ali previše Korisnici na umu tu činjenicu. Međutim, odlučiti o izboru guma u svakom slučaju morate.