Isuzu policajac - kombinacija konzervativnosti i eleganciju

SUV Isuzu Trooper, bez sumnje, okrenuo kolektivni slika modernih SUV. Elegantne, prilično mišićav izgled, snažan motor, konzervativni dizajn odmah pustiti niz Isuzu analogov- svoje „kolege”.

Već dugi niz godina proizvodnja SUV puta podvrgnut vanjske Redizajn. No, unatoč stalnom tijeku pomlađivanja facelift, Isuzu Trooper ostao vjeran svom strogom konzervativnom stilu. Trapezoidnog rešetka, blago kosi optika glavu, snažne, s jasnim linijama olakšanje prednji branik s integriranim svjetla za maglu - sve to čini izvana modernog SUV-a u isto vrijeme vrlo atraktivnim.

Za utakmicu eksterijera i interijera. Salon Isuzu Trooper naglašava konzervativnu vanjski dizajn. Dekoracija nije primijetio bilo kakve inovacije. No, moramo odati priznanje dizajnera, automobil je vrlo prostran i udoban. Više luksuzni verzija Isuzu Trooper dostupna u ruskom cesta presvlaka, automatski otvor na stropu, s automatskim zrcala, tempomat i druge „pletiva”. Sjedalo vozača je opremljen električki podesiva, omogućujući za promjenu položaja u tri dimenzije. Jednostavan, ali ergonomski nadzorna ploča nema ništa suvišno, ali savršeno ispunjava svoju funkciju. Prtljažnik čini se da je duboko u beskonačnost. Rezerva ne zauzima koristan prostor, a postavlja se na vratima prtljažnika. Ako preklopite stražnja sjedala, prtljažnik i sve povećava na nevjerojatnih veličina.

Za razliku od vanjskog dizajna i dizajna interijera, moć par džipa je sve samo ne konzervativan. Ruska verzija je dostupna, koja ima šest cilindara ispod haube V-twin motor. Ako druge zemlje su dostupni sa turbodizela verziji, Rusi ostali sadržaj s benzinskim motorom. Međutim, obujam od 3,5 litara je impresivna. U nekoliko motornih programeri su uspostavili pet „mehanike”. Neki modeli Isuzu Trooper može biti opremljen s četiri faze automatskim mjenjačem. „Automatski” ima tri načina rada - normalni, sport i zimu. Kao i sve ozbiljne SUV, Isuzu Trooper imati instaliran dvostupanjski slučaj prijenosa. U skupe preinake prema kupcu može postaviti ograničenom slip diferencijal s stražnju osovinu.

Isuzu Trooper, recenzije, od kojih su pune oduševljenih fraza, prema vlasnicima je „unkillable šasije.” Možete se kladiti! Torsion bar prednji ovjes i opruga vraća se lako izgladiti sve „čari” ruskih cesta. roll bar stabilizaciju sustava drži auto na cesti, kao rukavica. Ventiliranim disk kočnice brzo smiriti agilnost stroj pritiskom na papučicu kočnice. Kao što kažu ljubitelji ekstremne vožnje, „ubiti” takav stroj, trebate pokušati vrlo dobro.

Kao i mnogi minusa označiti relativno visoke cijene Isuzu Trooper. Doista. Minimalna cijena osnovna verzija džipa je na teško dostižan razine za većinu vozača. SUV na osnovnu cijenu od 1,2 milijuna rubalja. Ipak, unatoč velikom broju sedam znamenki u cijeni, popularnost ovog stroja je stalno u porastu.