Kako podesiti ventil za 2107 sa svojim rukama

U ovom članku ćete naučiti kako prilagoditi ventil za 2107 sa svojim vlastitim rukama, bez pribjegavanja pomoć stručnjaka stotina. Unatoč činjenici da je ovaj postupak je relativno malo, poželjno je provoditi svakih 10-15 tisuća. Kilometraža. Da, to nije skupo, ali gubite puno vremena. Važno je napomenuti da će se postupak vrlo postavljanje trajati više od 20 minuta. A kad ste saznali, ili čak biti u mogućnosti to izvršiti na pola puta, čak i na terenu. S potrebnim alatima, naravno.

Što zahtijeva ventili

Dakle, prvo morate razumjeti malo u unutarnjem uređaju motora, ili bolje rečeno, glavu bloka. VAZ 2107, kao i svi klasici, opremljen je s 8-miklapannym motora. Drugim riječima, u svakom cilindru, dvije do jedan ulaz, koliko o tom pitanju. S ventilima potpuno zatvorene komore za sagorijevanje za vrijeme dok se hod klipa je načinjen. To povećava snagu motora, on se pretvara iz dvostrukom do četiri.

To je glavna svrha ventila. Sada malo o tome kako se pokreće. I to se događa pomoću bregaste osovine koji je povezan preko lanca na radilicu motora. Važno je napomenuti da je radilica čini rotaciju od 360 stupnjeva, a kamera prelazi preko tog raspona od 180 stupnjeva. Drugim riječima, on se okreće upola brzo.

Znakovi promjene u praznine

Kada postoji povreda praznine, motor počinje kvar. Razlog tome je što se ventil ne otvara u trenutku kada je to potrebno za obavljanje usisni moždani udar ili oslobađanje. Kao rezultat toga, stroj 2107 ili radi povremeno, ili jednostavno staje i ne želite pokrenuti. I to se događa samo na motoru je vruće, hladno nema komentara na posao tamo.

Ako iznenada primijetite takve simptome, odmah nastaviti s postupkom postavki, nakon što je daljnji rad automobila postaje nemoguće. Možete čak napraviti prilagodbe na terenu, ništa komplicirano o tome postoji, samo trebate znati redoslijed kojim se postavka provodi. I, naravno, nikada ne bez alata, to treba uvijek biti u pretincu za rukavice. Da, to je mjesto gdje sve potrebno i stane, alat zauzima malo prostora.

Alat za rad

Prije nego što podesite ventil za 2107, treba steći potrebne alate. Dakle, morate biti metalna sonda. Njegova debljina treba biti 0,15 mm. U trgovinama se prodaje za smiješan iznos, tako da oni ne dobivaju problem. Osim toga, plastična drška sonde ima mali „vodič” - dijagram konfiguracije. Također ćete trebati standardni set alata - odvijači, ključevi.

Od ključeva potrebnih veličina 10, 13, 17. Osim toga, poželjno je da se prve cijevi tipa, to je puno lakše odvrnuti matice koje pričvršćuju poklopac glave motora. I pokušati ne izgubiti pak. Prije podesiti ventil na 2107, koje je potrebno ukloniti sve što sprječava raspadanje poklopca glave motora. A u nekim slučajevima, usput, možda će biti potrebno zamijeniti brtvu. Preostale tipke su posebni zahtjevi, poželjno je jedino da su dugo. Što je veća poluga, bolje odvrnuti maticu. Također je potrebno posebnu ključnu 38, koji Scrolls radilicu. Međutim, ako vaš automobil ima „krivulje starter”, nema potrebe za ključem.

Postupak podešavanja

A sada da, što je postupak za podešavanje ventila Vaz klasični serije. Prvo, naravno, skinuti kapu, filter zraka ako je potrebno. To je slučaj ako ste instalirali sustav karburator ubrizgavanja. Crank radilicu sve dok sve dok Poravnajte oznaku. Postoje samo tri, morate staviti u prosjeku. Kada bi trebao biti uspostavljen je otvor na pogonskoj remenici bregaste osovine nasuprot stambene izbočini. Sada otpustite matice na šesti i osmi ventila.

Račun ide na prednjoj strani vozila, ne zaboravi. Evo kako podesiti ventil VAZ-2106 i drugih automobila iz ovog proizvođača. Potrebno je da se sonda došla s laganim trenjem. On ne bi trebao biti slobodan ući u prazninu, ali i neprihvatljivo da on došao prejako. Provjereno, oni zategnuti matice, a zatim pokušajte ponovno instalirati šipku kako bi bili sigurni u ispravnost postavki. Sve u redu? Ići dalje kontinuirano ručica radilice od 180 stupnjeva (između svakog para ventila). Sljedeći - četvrti i sedmi. Zatim - prvog do trećeg, a najnoviji - petina sekunde.

zaključak

Sada znate kako podesiti ventil 2107 ispravan, cijeli postupak traje manje od 20 minuta vremena. Jedino objašnjenje - pokušajte postupak učinio jednom u 10 tisuća km.. pokrenuti. U tom slučaju, možete spremiti motor od pretjeranog trošenja, a ne će biti osigurani i činjenica da je rad ventila povrijeđeno.