Kako staviti paljenje 4T skutera? Princip rada, razlozi za neuspjeh i postavljanje

Kako staviti paljenje na 4T skuteru? Problemi s paljenjem 4-taktnim motorom se može dogoditi iz raznih razloga, ali svi oni dovesti do istog rezultata - motor se zaustavlja početak. No, nedostatak pravovremene iskre ne može biti jedini razlog da se motor ne pokrene. Za točno potvrditi da je to uzrok kvara paljenja motora, provjeriti sve druge moguće greške koji mogu ometati rad motora i ukloniti ih. Neuspjeh sustav paljenja mogu se pojaviti, uzroci koji mogu nastati iz mehanike, te elektirki. Koristeći jednostavne tehnike može odrediti je li slučaj je mehanički kvar ili greška električne komponente. Domaći može eliminirati bilo kakvu štetu paljenja 4-taktni motor skuter.

Razlozi za odbijanje 4-taktni skuter motor

Ako se motor skuter ne pokrene, onda razlozi mogu biti vrlo različiti:
1. Ne dovođenje goriva u komoru za izgaranje.
2. Ne podesiti protok zraka.
3. Nema kompresije. Izgorjelih i deformirane ventili ne pružaju kompresiju. Razlog za nedostatak kompresije može biti pogrešna montaža na cilindar-klip skupine, kao i neuspjeh samog cilindra.
4. Neispravan mehanizam distribucije plina, odgovoran za rad ventila.
5. neispravan svjećica.
6. iskra za paljenje nije generirana u generatoru u mehanički rad.

Princip rada paljenje na motor 4-taktnih skutera

Paljenje skuter 4t ovisi o vremenu sinkroni kretanja osovine smještene u glavi cilindra, i magneto. Na vanjskoj strani kućišta rotora ima projekciju u kontaktu sa senzorom za vrijeme rotacije paljenja. U trenutku kontakt iskra javlja na iskre. Rotor je spojen na radilicu. U vrijeme iskra radilice i klipa u krajnjem položaju mrtvog točke. Kako staviti paljenje 4T skutera? Potrebno je da tijekom prolaska mrtve točke položaju osovine odgovara timing trenutku paljenja goriva u komoru za izgaranje.

Dobivanje podešavanje paljenja

Prije nego što stavite paljenje 4T skutera, pobrinite se da je iskra, a svijeća je servisirati. Da biste to učinili, odvrnuti potonji, spojite ga na priključku kabela pritisnite metalno kućište na okvir. Kad se rotor mora nastati jasno vidljiv iskra, a čija prisutnost ukazuje na pravilan rad generatora, i sama iskra.

Kontrolirano paljenje skuter 4t

Za zakretanje rotora generatora i vratilo odgovara željenom vremena ciklusa klipa, potrebno je izložiti svoju poziciju na etiketama. Glavno tijelo ima položaj marker magnetno mrtvu točku cilindra u obliku slova „T”. Rotor se može podesiti ručno, jer to može biti učinjeno pomoću kick-startera. Uredba vremena vratila se određuje oznaka timing na zvijezde. Tri boda nanijeli na zvijezdom na vanjskoj strani, formira jednakostraničan trokut, čiji vrh mora biti usmjerena na krajnjeg položaja klipa. Podešavanje paljenja je ispravan Fielding položaj Timing zvijezde.

vrijeme paljenja

Kako staviti paljenje 4T skutera naprijed? Smatra se da ako to učinite, od vas će povećati brzinu i kapacitet motora. U teoriji, način na koji je to. Ako iskra tijekom kompresije će se dogoditi neposredno prije trenutka donošenja cilindra od tla, to bi trebalo dati željeni učinak. Međutim, tehnička realizacija takvog skutera podešavanje paljenja u svezi s prijenosom njegove projekcije na kućištu rotora generatora. Postoji način da je jednostavnije i sigurnije, dajući određeni učinak. Možete priključiti na greben napraviti korak. Za to je potrebno da se ukloni sloj 0,5 mm do polovice površine za projiciranje. Korak treba početi sa strane koji je prvi kontakti plug senzor. Dvostruka iskra, koja je dobivena kao rezultat toga, pružiti više predvidljiva pokretanje motora, a također povećavaju vjerojatnost zapaljenja kada je izložen nepovoljnim čimbenicima povezanim s vremenskim uvjetima i konfiguracija goriva i zraka.