Kazna za trčanje crveno. promet prekršaj

Trčanje kroz crveno svjetlo - jedna od najčešćih prekršaja. Neki vozači pokušati voziti brže, čak i bez znajući veličinu sankcija koje će primiti, ako se njihovi postupci popraviti prometne policije. Ovaj članak će govoriti o tome što je kazna za pokretanje crveno prometu signal daje, a što će biti posljedice tog kršenja.

pravna osnova

Postoje tri propisi kojima se uređuje odgovornost za napad. Ovdje su.

1. Pravila puta (SDA).
2. Kodeks Upravnog djela (DNA).
3. Kazneni zakon (KZ).

Kršenje zabrane putovanja

Razmislite kaznu za trčanje crveno svjetlo u više detalja. Prekršaj se odnosi na skupine povezane s prelaska raskrižja, i kažnjivo novčanom kaznom od $ 1 tisuća kuna. Rubalja. Prema pravilima ceste na semaforu je zabranjeno ne samo na crveno svjetlo, ali i na:

• Kombinacija žute i crveno;
• žuta.

Za vrlo česte djela koja nastaju kao posljedica nesreće, uključuju:

• pokušati prijeći križanje žuti signal;
• želja da se okrenu udesno u nazočnosti glavne zelene, ali nema više strelice „pravo”.

Ako protupravno djelo ponovi u roku od jedne godine, propisi postaju strože kazne. Tada kazna će biti 5 tisuća. Rubalja. Osim toga, vozač može izgubiti prava u trajanju do šest mjeseci.

Netko još uvijek ne pridaju nikakvu važnost za to. Ali ostaviti obilježavanje linija zabrane također smatrati prekršajem. Iznos kazne je 800 rubalja danas. U velikim gradovima imaju semafori instaliran kamere koje snimanja crveno svjetlo.

Povreda zabrane prolaz željeznice

Željezničke pruge mogu proći samo u određenim prijelazima. To se može dogoditi strašna nesreća.

Prema statistikama, većina saobraćajnih nesreća krivi su upravo vozači vozila koji se žele kretati brzo klizanje u vlak prolazi kroz. U tom slučaju, počinitelji:

• ignorirati položaj pravila na prijelazu;
• procijeniti situaciju na cesti greškom.

Uvijek je važno imati na umu da se željeznica ne može zaustaviti odmah, za razliku od automobila. Zato on ima prednost, a vozači moraju propustiti.

Mi smo se preselili postoje znakovi upozorenja nadolazeće vlak. Oni bi trebali slijediti. Također obratite pozornost na prepreku, dužnosti i stvarnog stanja na obje strane.

Nadalje, semafora, u pravilu se oglasiti. On upozorava da treba zaustaviti. Nakon 20 sekundi, nakon čega je barijera zatvoren. Zabranjeno je obavljati prijevoz željeznički prijelaz na crveno svjetlo. Imajte na umu, uvijek postoji rizik od zapinjanja na tračnicama. I to je opasno ne samo za život vozača, ali i druge ljude.

Ako je, međutim, takav pokušaj se provodi, kršitelj će se novčanom kaznom u iznosu od 1 tisuće. Rubalja ili lišavanje prava na razdoblje do šest mjeseci. Na ponovljenom kršenja ista pravila vozačka dozvola oduzet će se za 1 godinu.

Križanja i zaustavljanje red

Kao kaznu za trčanje crveno, a pri izlasku vozača u raskrižju, kada je došlo do zastoja u prometu na cesti, daje istu kaznu. Automobil tako stvara prepreku i postaje opasan.

Prije semafora nalazi se stanica linija, svratiti za koje vozač nema pravo. Ona dijeli granicu pješačkog prijelaza i ceste, što je zabranjeno prijeći na stanici. Ako to ne učinite stvara opasnost za pješake i izaziva nesreće. Vozač treba pokušati zaustaviti, tako da čak i branik ne ide dalje od ove linije. Ako to radi dobro CCTV kamera, ta činjenica može biti zabilježeno kao kršenje prometnih pravila. Onda je prije vjerojatnost dobivanja A „lančana pisma”. Vožnja do semafora, najbolje je da ostane i unaprijed. Onda ne stvaraju izvanredno stanje, ali ne shlopochet redu za trčanje crveno svjetlo.

Povreda prometne nesreće

Ako kao rezultat prometne prekršaje, „Putovanje u crvenom” na pružnom prijelazu ili prometne nesreće, djeluje iste odgovornosti kao iu drugim slučajevima. Vozač kažnjen slijedi.

Kao dio upravnog prava namećući mu novčanu kaznu ili oduzimanje prava vožnje. Tada je policajac promet izdaje kaznu. Vozačka dozvola može se oduzeti samo na osnovu odluke suda, koji nametnute materijala pripremljenih od strane inspektora. Protokol sastavljen na sceni. Oduzeta prava, ali umjesto toga izdao privremenu dozvolu. Također, inspektor može ukloniti počinitelja iz kontrole nad vozilom. Tako su provedene preventivne mjere kako bi se spriječilo druge povrede.

Civilno obveza nastaje, ako je potrebno, za naknadu materijalne štete. Svi vozači na teritoriju Rusije trebao imati CTP police osiguranja. Ako sudionici nesreće nije spor u vezi slučaja, šteta se dodjeljuju u općem poretku društva za osiguranje. U drugim slučajevima, problemi su riješeni na sudu.

Kaznena odgovornost je shvatio kaznu.

Nesreća koja je uzrokovala štetu na autu

Ako oštećeni motornih vozila, vozač ima dvije vrste odgovornosti. Upravni dolazi u stanje kao potreba za platiti kazne SDA. Građanske odgovornosti javlja se žrtve u obliku obveze plaćanja naknade za auto popravke.

Nesreća koja je uzrokovala štetu ljudskom zdravlju

Nažalost, često se događa kao posljedica nezgode ljudi pate. To putnika, pješaka i sam vozač. Ozljede mogu biti:

• lako;
• teška.

Prvi slučaj je kvalificiran samo ako liječenje nije više od tri tjedna. U isto vrijeme administrativne odgovornosti za novčane kazne ili oduzimanja vozačke dozvole do 6 mjeseci.

U drugom slučaju liječenje je više od tri tjedna. Tada je krivac nesreće prijeti kaznenu odgovornost zatvora do 2 godine.

Ako kao rezultat nesreće ima ljudske žrtve, počinitelj može biti zatvoren do pet godina. Kriminalac kazna može se izreći samo sud nakon odgovarajuće odluke.

Za kvalifikaciju zločina, što je izazvalo veliku materijalnu štetu za zdravlje ljudi, uzimaju se u obzir kao osnova za sljedećih simptoma:

• opasnost za život;
• gubitak tijela ili njegovih funkcija, potpunim ili djelomičnim;
• poremećaj mentalnog zdravlja;
• invalidnost;
• pobačaj;
• izobličenost lica.

pitanja odgovornosti

Ako kao rezultat nesreće nastala materijalna šteta, počinitelj se usmjeruje na administrativne odgovornosti državnog. Građanskopravna odgovornost proizlazi iz volje oštećenika.

Kada su pogođeni ljudi, država, opet, privlači upravne odgovornosti vozača u nesreći. Građanski dolazi na volji žrtve.

Ako žrtva nije pomogla vozač - krivac nesreće, on privlači kaznene odgovornosti. Tada sud će kazniti ograničavanje slobode do 3 godine ili kaznom zatvora do 2 godine.

No, kad nema ljudi ozlijeđeno, a šteta je ne više od 500 puta minimalne plaće, materijalni zahtjevi mogu se riješiti bez suđenja međusobnim dogovorom.

Sigurnost na cesti osigurava, prije svega, same upravljačke programe. Oni su sudionici u prometu. Ne pokušavajte pobjeći kaznu. Bolje je da iskreno ga nose, zaštićeni su metodama prava. Ako pobjegne sa scene, to će dovesti do još više negativnih posljedica. Uostalom, tu su sada posebna sredstva nadzora. Ovaj fotoaparat, popravljajući crveno svjetlo, postavljanje brzine i drugih kaznenih djela na cesti.

zaključak

Budite oprezni! Nakon putovanja na zabrane semafora može biti posljedica vozeći prebrzo, razgovara na telefon, alkohola ili malo iskustva u vožnji.

Ako ne platiti kaznu za trčanje crveno vremena, čekaju dodatne kazne. No, nakon što je napravio uplatu, možda sljedeći put ćete postati više pažljiv i više neće pokušati provući žute, a naročito crveno svjetlo. Razumijevanje potencijalne posljedice zaštititi ljude iz osip djela. Budite oprezni na cesti!