Kineski motocikli u Rusiji

Natpis «Made in China» danas je, možda, veći dio robe široke potrošnje. Odjeća i obuća, elektronika i alati, suhe robe i industrijskih strojeva. Iznimka, a automobili različitih klasa. SUV i kamiona, poljoprivrednih i građevinskih strojeva, vozila i javni prijevoz putnika. I, naravno, kineski motocikli. Na njima će se raspravljati.

Što proizvođači opskrbu domaćeg tržišta, kineski motocikle i rezervnih dijelova? Koji modeli su popularni s potrošačima? Što se tiče kineski motocikli su praktični i pouzdani?

Za snimanje hrabrosti i dati jasnu ocjenu o kvaliteti kineskih motocikala i voziti karakteristike neće. Kao što je slučaj s domaćim automobilske industrije, i argumente u plus i minus kineskih proizvoda svaki kupac će imati puno. Dakle, govoriti o tome kako dobro ili loše kineski motocikli, to nema smisla. Zaustavimo se na činjenici da oni postoje kao roba, a time i potražnje za njima tamo.

Za početak, napominjemo da, kao iu drugim proizvodnim djelatnostima, motocikle sa žigom «Made in China» mogu se podijeliti u nekoliko kategorija.

• Prvi je proizvodnja poznatih korporacija, tvornice nalaze se u Kini. To omogućuje brand vlasnici smanjiti troškove rada i napraviti proizvode, zadovoljava sve standarde kvalitete i sigurnosti u svijetu.
• Drugi je pravi proizvod Kinezima. Uspješna poduzeća u zemlji za razvoj i proizvodnju vlastitih proizvoda. Roba (uključujući i motocikle) dobivaju ne samo jeftin, ali i vrlo dobre kvalitete.
• Treći kombinira proizvode rada je upitne kvalitete, ali vrlo nisku cijenu, tako da kupac i oni su.
• Četvrta kategorija je nešto nejasno i to je relevantno samo za Rusiju. Motocikli prilično dobro poznatih domaćih robnih marki okupljaju u Kini od kineskih dijelova i isporučen za prodaju u Ruskoj Federaciji.

Na tržištu danas možete naći kineski motocikli, proizvedeni pod trgovačkim Kivey (Keeway), Stealth (Stels) i Yamasaki (Yamasaki), Sagit (Sagitta) i Snow Leopard (Irbis), Zongshen (Zongshen) i Baltimors (Baltimors). Raspon uključuje tradicionalne cestovni bicikli i agresivnije kineski motocross motocikli, dizajnirani za vožnju više ekstremnih i „teško”. Gotovo svaka tvrtka preuzela rad na proizvodnji motocikala, postoji barem jedan model cross-točka.

Većina kineskih motocikala su rafiniran i pojednostavljena varijanta modela proizvedenih više osnovana brandova. to je dizajniran Proizvodi na nepridirchivogo kupca i ograničenog budžeta. Oni koji vole da kupuju, ako ne i najbolji, ali novi bicikl, u Kinu „chekushku” prihvatljiva opcija. Unatoč nekim sumnjama o pouzdanosti i trajnosti „željezne konja”, da postane sredstvo prijevoza za početnike vozača može.

Motocikl Kupnja od strane ovlaštenog predstavnika tvrtke, pažljivo proučavanje od komentara onih koji su već kupili sličan model, Kinezi će kupiti bicikl koji neće biti razočaranje.