Ključeve za auto krugu

Pogonski motor ventila za pravovremeno opskrbu mješavinu goriva u cilindre motora i izlaz ispušnih plinova. Mehanizam ventil se pokreće rotaciju radilice. U tom slučaju momenta od koljenastog vratila se prenosi distributera pomoću remena ili lanca. To ovisi o modelu automobila. No, u pravilu, na većini modernih automobila postaviti razvodni remen. Tsepok vremena postavljena je na ranijim modelima, kao što su VAZ-2101-07. Za razliku od pojasa pogon, lanac je više pouzdan, ali ima svoje nedostatke, od kojih je jedna visoka razina buke za vrijeme rada na montažnu mlaznica oslabljena pogona.

Svrha vremena zatezača

Kako bi osigurali pravilan rad pogona kao što je lanac, lanac pojaseva su instalirani u dizajnu motora. Tijekom rada pogona bregaste osovine zatezača vozila uporan i njegove razbiti je rijedak, ali još uvijek se događa.

Često lanac rastegnut u ovom trenutku u motornom buke u hvat području. U pauzi ili skinuti lanac pogon može doći do ozbiljnijih oštećenja motora, što bi dovelo skupe popravke. Da bi to spriječili, važno je pratiti stanje pogona i pravovremeno održavati zatezač razvodnog lanca.

Nekretnine zatezača uređaj

Razmotrimo primjer izgradnje sedmog Vaz modela. Uređaj postavljen uređaj tip klip zatezanje okov. Potrebni stupanj napetosti zbog klip s oprugom.

Rad ovog uređaja je slijedeći - pod utjecajem opruge, on izađe iz svog mjesta i počiva na zatezača cipela lanca. Dakle, komad gura cipela do točke u kojoj on ne naići na otpor okov. Zbog jakog utjecaja pogona proljeće nestaje zatišje i napetost događa. Evo, nakon podešavanja mehanizam napetost klip je zaključana keks. Tijekom dugotrajnog postupno je pružio rad auto lanca, i to mora biti ponovno zategnuti. Da biste to učinili, odvrnuti zaključavanje orah klip bravu, a zatim vraća izvršiti odabir progib.

Tighteners na ovu vrstu kruga ima jedan veliki nedostatak.

Naime - mogućnost sitnih čestica legla u sjedištu klip, povećava vjerojatnost da zaglavi u tijelu. Brišite ove pogreške se može pritiskom na mehanizam tijela ključa, ponekad metoda popravka pomaže. Ako zatezača kućište oštećen, mora ga zamijeniti.

Provesti periodične operaciju za uklanjanje progib od člana pogon nije uvijek zgodan, a da biste dobili osloboditi od ovog postupka, vozači često se instaliraju zatezač automatsko lanca, koji samostalno stvara nepropusnost slabljenje okov. Dizajn značajke takvih uređaja isključuje svoje podmetača.

Dizajn i rad automatskim mehanizmom

Detalj ove vrste opremljen je mehanizam za napinjanje kojim se lanac zatišje automatski uklonjen kao njegov produžetak. Zatezač se sastoji od kućišta i zbrinjavati oprugom zaporni zaponac. Također, to je opremljen sa nazubljenim bar oprugom. Zubi na traci su skloni u stranu, a njihov teren je jedan milimetar.

Kako ovo radi

Ovisno o stupnju progib opružnog mehanizma okov djeluje na traci s bodljama, a ona je pak - na zatezača lanca obuće. U tom slučaju, povratak remen u početni položaj je nemoguće s obzirom na uređaj zapinjača napinjanje.

Pas dolazi između zubi trake i ne dopustiti da se presele natrag. Dakle, proljeće stalno djeluje na traci i vuče lanac i zupčasti mehanizam ne popustiti.

zatezača Zamjena lanca

Zamjena može biti kod kuće. Dovoljno je imati skup alata i, sukladno tome, novi zatezača element. Ovaj uređaj je postavljen na vanjskoj strani kućišta koljenastog vratila, pod pumpi za vodu. Za popravke potrebno bravarske tisa i ključem deset i trinaest.

uređaj demontaža

Mi smo stavili auto na ravnoj površini i parkirne kočnice. Kako bi se uklonili zatezač lanca Vaz „i ne treba ništa više biti uklonjena iz motora. Dovoljno je odvrnuti pričvrsne matice jedinice i dobiti. U tom slučaju, treba paziti da ne oštetite brtvu.

Ugradnja novog uređaja

Ako mehanizma tipa klip prije instaliranja na motoru mora potonuti klip u tijelo.

Za obavljanje ove operacije, lančane zatezne točno stegnute u tisah. Zatim ključ popustiti učvrsna matica trinaest. Nakon toga, pod utjecajem mehanizma proljeće će slajd iz kućišta. Da biste ga gurati natrag zatezač dobiva od tise. Držite stavku u ruci, drugi ruku Dent klip unutar tijela i držite u tom položaju, zategnite maticu za zaključavanje. Nakon tog mehanizma za podešavanje može biti instaliran na motoru. Za učitavanje element i nosi napetost oslabiti maticu, a zatim ga zategnite.

Promjena zatezača lanca obuće Vaz „i

Promjena cipela malo teže nego što je zatezač. Ovdje, osim razbijanja mehanizma je i dalje potrebno ukloniti remenica pogon vrijeme, koji se nalazi ispred agregata.

Zatim slijede potrebu za uklanjanje zaštitne metalni poklopac pogona, pogonski zupčanik i jedan mehanizama potpore bregasta vratilo. Tek nakon ispunjavanja rušenje rad može nastaviti s uklanjanjem cipele. Unatoč vrsti motora elektroenergetskog sustava, lanac pojaseva ne imati značajne razlike u odnosu na njihovu zamjenu.

Ugradnja automatskog tipa zatezača

Na odluku da se zamijeni standardne aparature u prvom trenutnom uklanjanju treba provesti kao što je gore opisano. Na primjer: „Sedam”, može se primijetiti da se motor može biti instaliran automatski sklop uređaja za podešavanje. „Pilot” je vrlo dobro prilagođen za ovu zatezača lanca. Tipično, taj mehanizam već se prodaje sa kućištem gurnut u radni šipku, koja ima za zaključavanje (pin) s kraja uređaja. Za početak napraviti instalaciju automatskih uređaja za motor, koja se javlja na isti način kao i sastavljanja standardnih kontroler.

Nakon instalacije morate kliješta za skidanje pin držač i opruga pritišće na traci. Nakon toga slijedi grom pijan u krajnjem dijelu kućišta, što sprječava gubitak proljeće. Često, to vijak dolazi u kompletu s zatezanje uređaja.

Kao što se može vidjeti, procesi zamjene i ugradnje različitih vrsta pojaseva nisu posebno drugačiji izvršenje slijed, i da auto popravke mogu biti sami.

Zatezača na VAZ-21213

Ranije ovog modela automobila opremljenih motorima sa zatezačima, u kojem je pod uvjetom prisutnost dizajna proljeće. U ovom trenutku, ovi modeli su opremljeni s hidrauličkim pogonom pojaseva. Klip šipka uređaja se pokreće pod utjecajem tlaka ulja. Ovaj tip uređaja je potpuno automatski i ne zahtijeva ljudsku intervenciju za podešavanje stupanj napetosti okov.

No, kao i bilo koji dio stroja, zatezač hidraulički lanac ( „Polje” nije iznimka) može postati začepljen i oštećeni u tom procesu, a to će morati biti zamijenjena.

Proces se provodi kao olakšanje u svim automobilima VAZOVSKY do sedme uzorak, s jedinom razlikom - potrebu za uklanjanje hidraulični opskrbe ulje cijev, od kojih je zaliha krajnji dio. Kako bi se unaprijedila ulje ne istječe iz mlaznice potrebno je da se čep ili komad tkanine prikladne vijka.

Važno je napomenuti da je nakon ukidanja komponenti potrebnih za obavljanje revizije na kontinuiranoj podobnosti, možda je samo začepljen. Ulje koje se isporučuje zatezača mogu nositi čađa generacije elemenata metalnih i gumenih dijelova, tako da je moguće u podmetača klipa.

Za čišćenje, stavite predmet u malu posudu s benzinom, neka ostane tamo neko vrijeme, a zatim dobro isprati i osušiti komprimiranim zrakom.

Ispitati pažljivo tijelo i klip mehanizma za prisutnost nedostataka kao što je ogrebotina i udubljenja. U nedostatku takvih držače po učinkovitosti. Uzmi ga u ruci, a drugi pokušaj da se presele klip u kućište. Za pomicanje klip-klipnjača mora biti glatka i bez raznih džemova. Ako se kretanje klipa je teško, pokušajte ponovno ispiranje. Kada i nakon toga ništa se neće promijeniti - zamijenite ga novim. Postavljanje hidraulične dijelova vrši se obrnutim redoslijedom.