Organizacijska struktura željeznica. Shema RZD upravljačka struktura. Struktura ruskih željeznica i njezinih podružnica

Organizacijska struktura je skup usluga i odjela, čija je glavna zadaća je razvoj i implementacija različitih vrsta upravljačkih odluka. Željeznice - jedan od najvećih svjetskih prometnih tvrtki. Duljina željezničkih pruga u našoj zemlji je 85.500. Km. Tako elektrificirana. - 42300 km. Naravno, da upravljaju takve velike udjele prilično teško. Organizacijska struktura željeznica uključuje mnoge odjela i organizacija.

Malo povijesti

Godina početka razvoja željeznice u Rusiji smatra se 1834-og. Zatim, na poziv o rudarstvu društva u zemlji došao poznati inženjer Franz von Gerstner. Proputovao je cijelu državu odrediti isplativost izgradnje željeznica u različitim područjima i pod uvjetom izvješće kralja.

Prvi poznati Tsarskoye Selo cesta (1836) sagrađena. U 1845, Rusija je već počela proizvoditi svoje vlastite lokomotive. Uglavnom, u ovom trenutku su građene željeznice s novcem dobio od prodaje Aljaske.

Do danas, 80% rute u Rusiji - to je ono što je položio prije 1917. No, umjesto aktivno graditi željeznice u sovjetskim vremenima. Na primjer, Sjeverna špilja i Bajkalsko Amur linija su položili.

Do danas, ruski željeznice aktivno razvija vertikalno integriranog poduzeća. Nakon najbolje standarde organizacijskih aktivnosti priznaje korporativno upravljanje je preduvjet za uspješne gospodarske aktivnosti i povećati atraktivnost ulaganja u planu. Zapravo sami željeznice u 21. stoljeću razvija u duhu vremena - trčanje autoceste, otvorene online prodaju ulaznica, itd ...

Struktura ruskih željeznica, kontrola

Ruske željeznice registrirana kao otvoreni dioničko društvo. Glavni upravna tijela društva su:

1. Opća skupština dioničara.

2. Upravni odbor.

3. Odbor.

Organizacijska struktura željeznica: Shema

Glavni tijela članova Željeznice su:

1. Uređaj za kontrolu.

2. Različiti strukturalni entiteti.

3. Predstavništva u drugim zemljama.

4. Grane na teritoriju Rusije.

5. Podružnice i podružnica.

izvršni ured

RZD struktura uključuje uključujući sve vrste odjela, vlastitim kontrolnim osoblja, kao i kontrolu ulaganja i komercijalne aktivnosti i uvođenje svih vrsta inovativnih tehnologija. Tu su, na primjer, Odjel željeznice, koja se bavi organizacijskim aktivnostima grana. Dio istog uređaja u računovodstvu je odgovoran za imovinu i financijske situacije u poduzeću.

jedinica

Iz podružnice takvi odjeli razlikuju po tome što nisu zasebna pravna osoba i djeluje samo na ime tvrtke, u ovom slučaju Ruske željeznice. Strukturni podjele ruskih željeznica su razne. Na primjer, Centar za carinske aktivnosti uključenih u organizaciju rada na smanjenju troškova carinskog nadzora robe, na završetku rizika vanjskotrgovinskih transakcija, razvoj mreže privremenog skladišta za pohranu, i tako dalje. D. Struktura ruskih željeznica i njezinih podružnica je prilično komplicirano. Ova tvrtka je zapravo prilično velik.

Zastupstva u inozemstvu

Organizacijska struktura željeznice uključuje takve jedinice. Oni su sudjelovali u transportnom koordinaciji izvan Rusije. U ovom trenutku, Ruske željeznice otvorila urede u zemljama kao što su Kina, Bjelorusija, Estonija, Slovačka, Finska, Ukrajina i tako dalje. D. Njihov glavni zadatak je poboljšati učinkovitost vozni park rada željeznice na teritoriju neke zemlje, najbrže istovar vagona i vratiti ih u Rusiju, da se poveća propusna moć načine.

Grane željeznica u Rusiji

To uključuje strukturu 16, a uključuje RZD željeznice. Na primjer, RZD grane su istočni Sibir, Kuybyshevskaya, Južna Ural i t. D. željeznice. Također je uključen u društvu su:

• u području konstrukcije - 2 grane;

• popravak željezničkih vozila - 2;

• Praćenje objekata - 4;

• socijalnu kugla - 1;

• ekonomska i financijska podrška - 6;

• podaci i komunikacija - 3.

Osim toga, RZD struktura uključuje čak devet projektnih ureda. Njihov glavni zadatak je osigurati inženjerske usluge, održavanje i popravak željezničkih vozila.

Ovisna i pridružena društva

Organizacija rada tih odjela u Željeznicama sudjelovali u posebnom odjelu. Kao primjer, podružnica RZD može dovesti doo „RZDstroy” osiguravajuće društvo „ZHASO”, operator prigradskih vlakova koji služe zračne luke, „Aeroexpress”. Je podružnica ruske željeznice u tom trenutku također od „Yakutia željeznica” i CJSC „Južni Kavkaz željeznice”. Po granama ove organizacije, za razliku od druge slične, ne odnose.

Druga podružnica ruskih željeznica - „Petuhovsky ljevaonica” dd Ovo je jedan od najstarijih stroj za izgradnju tvornice Kurgan regija, osnovana 1903. godine. Ona se bavi izdavanjem proizvoda kao što su dizalice, valjci, amortizeri, lokomotiva jastučići, kočnice cipele i tako dalje. D.

Još jedan prilično dobro poznat u zemlji podružnice ruskih željeznica je tvrtka „PGA” - glavni operater za prijevoz tereta.

Osim toga, na suradnika Željeznice su:

1. Komunikacije tvrtka „TransTeleKom”. Ova tvrtka je okosnica digitalne komunikacije osnovana je 1997. godine posebno za potrebe željeznica.

2. JSC "Teretni One". Ova tvrtka je osnovana u 2007 za vrijeme reorganizacije ruskih željeznica.

3. Operator Allegro vlakova velike brzine.

4. JSC "Vagonremmash".

5. JSC "BetElTrans".

6. JSC „Savezna Putnički Tvrtka”.

Ukupno željeznica strukture obuhvaća gotovo 100 podružnice i povezana društva.

Ručni željeznice

Predsjednik JSC „ruskih željeznica” za 2015. godinu Oleg Vladimirovič Belozyorov. Između ostalog, on je član Saveza industrijalaca i poduzetnika, Ruske Federacije i Vijeća Ruske suradnju - Francuska.

Ključne ulogama u željeznicama, osim predsjednika, Upravnog odbora i Uprave, obavlja znanstvene i tehničke Vijeća i Komisije za reviziju. Željeznice Radovi upravljanje tim u Ul. Novaya Basmannaya, d2.

Jedini dioničar željeznica je trenutno stanje. Ovlasti u njegovo ime obavlja Vlada. Ukupno savjetodavno tijelo 221 djeluje u upravljačkoj strukturi.

glavne aktivnosti

Tvrtka se bavi željeznice, koje smo gore opisano na strukturu upravljanja, a posebno:

1. Prijevoz robe i putnika.

2. Održavanje i popravak voznog parka.

3. Dizajn djelatnosti i inženjerstvo.

4. Usluga infrastrukture.

5. Trgovina industrijske robe i hrane.

6. Ponude i marketinške aktivnosti.

7. Obrazovne aktivnosti.

8. Strani gospodarske aktivnosti.

Dakle, kontrola struktura RZD, kao što vidite vrlo uredno i učinkovito. Do danas, tvrtka je Upravni odbor odobrio je razraditi poslovni model, što podrazumijeva njegov daljnji razvoj kao najveće svjetske prometne gospodarstvo. Zadatke koji su dodijeljeni državi, „Ruske željeznice”, ostaju isti: osigurati nesmetani prijevoz robe i putnika na dugim i kratkim udaljenostima, širenje „uskih” mjesta u infrastrukturu. Naravno, to se postiže može biti predmet samo povećati unutarnju učinkovitost i smanjiti troškove poslovanja. Osim toga, najaktivniji dio u formulaciji razvojnih projekata treba uzeti uključujući ruskog znanosti.