Osvajanje Everest: Mercedes-Benz Unimog

Mercedes-Benz Unimog - svestran kamion za korištenje u ekstremnim uvjetima. To je bio razvijen u 1945, a proizvodnja je pokrenuta 1949. godine. Kako se nanosi prvi poslijeratni kamion?

Do danas, ATV proizveo tri linije: teške, srednje i svjetlo strojevima. Sva njihova imena su isti - prvi idotnaimenovanie, onda - veliko slovo serija, onda je broj u nizu, na primjer, Unimog U90.

primjena

Ova posebna oprema je dizajniran odmah poslije Drugog svjetskog rata i bio je korišten uglavnom u poljoprivredi.

Mercedes-Benz Unimog ima pogon na sva četiri kotača i kotači iste veličine za vožnju pri većim brzinama. On je fleksibilan okvir, koji je bio dio vrijeme obustave i visokom prizemlju, tako da je kamion često se koristi za rad u planinama, džungle, pustinje. To čak može se vidjeti na kamion utrke u Dakar. U Europi, Mercedes-Benz Unimog koristi kao uklanjanje snijega i požara inženjering, graditeljstvo i transport i ugradnja opreme još uvijek na njemu.

Proizvodnja u Rusiji

Prvi model Mercedes Unimog, koja je skupljena u Rusiji, postao U400, se koristi za definiranje javne usluge. Ovaj stroj ima pogon na sva četiri kotača , te je opremljen sa šest-cilindarski motor standardne euro-3, s kapacitetom od dvije stotine i trideset jedan konjskih snaga. Uvijanje snagu motora - 810 Nm, pa čak i tu postoji hidraulički sustav koji se koristi za povezivanje privitak. Model ima obrnuti prijenos. Osam zupčanici služe za kretanje prema naprijed, a šest - za pomicanje unatrag. Tako da autobusi ima visoku upravljivost, mijenjaju smjer kretanja u Mercedes-Benz Unimog jednostavno.

Osim toga, vozilo može biti opremljeno raznim dodatnim vrstama prijenosnih uređaja, tako da je „Unimog” je svestran kamion koji može obavljati više različitih funkcija.

Nova generacija kamiona

Mercedes tvrtka je nedavno izdao ažuriranu Mercedes-Benz Unimog. To je opremljen sa novim panoramskim kabine s velikim rešetka hladnjaka i glave optike, što uključuje LED izvor svjetla, a novi brisači se nalazi iznad vjetrobranskog stakla. Više kamion opremljen je sustavom za dinamički mijenjati pritisak kotača, u kojem postoje tri načina - „pijesak”, „Put” i „kompleks površine”.

tehnološke karakteristike

Sastav novih modela mogu imati različite vrste motora - s četiri cilindra i sa šest cilindara, od kojih je kapacitet varira od sto pedeset šest do tristo pedeset i četiri konjskih snaga. Svi ovi motori zadovoljavaju Euro 6 standarde.

Sada se motor nalazi se u središtu baze automobila, što je povećalo obujam kabinu i nedovoljno težište, a to je vrlo važno provesti izgradnja i montaža rad na nespremne terenu.

Zbog svojih poboljšanja, novi Unimog sada mogu fording dubinu od preko jednog metra, kao i da se popne na cesti pod kutom od četrdeset pet stupnjeva, što je nezamjenjiv alat u ekstremnim uvjetima. Također, automobil može izdržati veliki temperaturni raspon - od minus do plus trideset i četrdeset i pet stupnjeva, to se može koristiti gotovo bilo gdje u svijetu.