Pero usmjeravanju „Kalina”: popravak, podignite svoje ruke

Ako iznenada tijekom vožnje, te počeo čuti zvuk karakterističan (pogotovo prilikom vožnje na neravnim cestama) i čudnih zvukova, vjerojatno je kvar važnih elemenata kao što su letvi upravljača. VAZ „Kalina”, kao i sve druge automobile marke, ima sličnu strukturu dijela. Međutim, algoritam za uklanjanje i ugradnju može se malo razlikuje. Dakle, danas gledamo kako proizvesti lift i zamjena letvi upravljača ( „Kalina” Vaz) sa svojim rukama.

Značajke elementa dizajna

Za ove automobile, kao što su „Kalina”, trajno popravak svih dijelova i sklopova - je normalno. Čak i najpouzdaniji komad teži prije ili kasnije propasti, tako da svi vlasnici čekaju popravak letvi upravljača. „Kalina” ima sljedeći jedinica ovog mehanizma:

1. Stup upravljača prolazi kroz rotacijsko gibanje pogonskog zupčanika.
2. Potonji, ima mobilnu vezu na stalak, to daje svoju energiju i čini se pomaknuti.
3. Do kraja letvi upravljača montirane šipke, okretanje kotača.

stezanje opruga

Kao što možete vidjeti, Upravni stalak ( „Kalina 2117”) je vrlo jednostavan uređaj. Dakle, s podešavanjem i zamjena bi trebao imati nikakvih problema. U principu, to je istina, ali „Kalinovsky” je zaradio u svom dizajnu jedan mali detalj - napetosti opruga, koji regulira kontaktne sile s reduktora. Ovaj rezervni dio je stožac, ali u toku rada se brzo gubi svoja elastična svojstva i funkcionalnost proljeća znatno je smanjen. Stoga postoji potreba za povremene zatezanje ovog mehanizma kako bi se vratili potrebne napore. Usput, kako bi vidjeli ovog proljeća samo iz promatranja jame, što uvelike otežava rad na podešavanja.

Isti žičara se provodi pomoću posebne tipke, ali to učiniti, s obzirom na strukturne značajke modela, to je vrlo teško, jer postoji potreba da se rastaviti kola stalak. U nastavku ćemo pogledati kako se to radi.

Zupčanik upravljača ( „Kalina”): uklanjanje dijelova iz automobila

Dakle, gdje početi raditi? Prva stvar koju trebate dizalicom prednji dio automobila i zatvorite stražnje kotače posebnim naglaskom. Dalje, sjedimo u kabini i odvrnite vijak užljebljenje stupac. Na „Kalina” je na području kutije pedala, tako da bude spremna za nepredviđene teškoće.

Mi i dalje popraviti kola stalak. „Kalina” nakon uklanjanja prednje kotače podvrgnut uklanjanje oraha zglobove. Također bi trebao biti obučeni u prostoru motora. Ovdje ćemo ukloniti priključke iz baterije i izvadite bateriju s platformom i odbija toplinu. Zatim odvrnite vijke koji se pritisne na ogradu montira na tijelo. Sve je sada usmjerava stalak ( „Kalina” WHA) uspješno analiziran. Izvadite ga iz vozila i postavite ga na ravnu podlogu.

Sada drugi dio obnove. Ovdje se ne može učiniti bez poroka, jer će suzbiti letvi upravljača stanovanja. Nakon toga bi trebali pomaknuti stalak na lijevo i desno, pa smo ga prodiagnostiruem na prisutnost zatezanje. Ako je tako, pokušajte zategnuti proljeće maticu. Budite oprezni - ne treba ga zategnuti više od 10 stupnjeva, a zatim provjerite da uređaj ponovno igrati. To se nastavlja sve dok je nije u potpunosti riješiti problem. Zapamtite da ako je proljeće jako stisnut, okrenite volan će biti vrlo teško, čak i sa hidrauličnim fan.

Promjena druge pojedinosti

Mi obratite pozornost na to, kako izvana izgleda zupčanika upravljača. „Kalina” može držati puno tajni u odnosu na održavanje, tako da u njima i najmanja sumnja u dobrim željezničkim elemenata promijeniti novima. Inače, uklonite ovu opciju će opet doći. Sebe kao komponente dijelovi su dostupni u Kit za popravak. To neće biti puno poteškoća za moderne motorist. Zamjena i prilagoditi sve potrebne komponente, dobije željeznički sklop obrnutim redoslijedom. Svi popravci uspješno ga završio.

Je li moguće povući stalak bez rastavljanja?

Unatoč činjenici da je u priručniku „Kalina” obiteljski auto priručnik kaže da je za kontrolu ovaj uređaj, uklonite ga, neki vlasnici automobila uštedjeti vrijeme i trud kako bi je uzdići u automobilu. Najpogodniji način doći do vijka za namještanje - pada u rupu za gledanje i naći ga na dno ispred tijela.

Budući da je ovaj predmet je na dnu, potrebno je zategnuti u smjeru kazaljke na satu. Ako uspijemo doći do vrha njega, naprotiv - kazaljke na satu. Odmah provjerite i zazor. Ali ne to učiniti ručno i držanje i preko volana. U drugim trenucima podizanja željeznički vrši se slično gornjem primjeru.

Ako nakon podešavanja, ovaj predmet još uvijek čini buku i udarce, problem leži u jednom od njegovih komponenti. Zatim kupiti popravak kit kolo stalak ( „Kalina 2117”) ili kupiti novi dio, a zatim ga promijeniti u cijelosti. Međutim, posljednja opcija se koristi samo u ekstremnim slučajevima. Zamjena upravljača stalak „Kalina” VAZ vam se ne više od 3-3,5 sati. S iskustvom, taj iznos od vrijeme značajno je smanjen.

Pero usmjeravanju „Kalina” VAZ: kako bi se povećala životni vijek?

Ako je vaš automobil opremljen je hidrauličkim fan, trebali biste povremeno provjeriti razinu ulja u Gur spremnika i napunite do normalne razine koliko je potrebno da se poveća vijek trajanja dijelova. Isto tako, da se poveća udio ovog mehanizma preporuča se jednostavno pratiti stanje na anthers kola nacrte i vremena da ih promijeniti. Ako se to ne učini, bit će propuštanje tekućine koja će sigurno pasti u ogradu. I to već može uzrokovati oštećenja na svim upravljanje. A popravak će koštati puno skuplje nego novi set anthers.

Ostale preporuke

Od ostalih preporuka, napominje se da je upravljački mehanizam će odmah provjeravati dotrajalih brtvi i brtvila. Ako primijetite povredu nepropusnost para, odmah treba zamijeniti oštećene dijelove s novim.

Obratite posebnu pažnju na svoj stil vožnje. Prije udarca na jamu stručnjaci pažljivo preporučiti „ottormazhivatsya”. Ako to ne učinite, pate ne samo diskove, ali i stalak kolo - to sigurno ne voli takve štrajkove. U nekim slučajevima, zanemarivanje ovog pravila može ići tako daleko da će se povući samo savijena i više ne podliježu popraviti. U tom slučaju potrebno je kupiti novi mehanizam upravljača. Također, ne okretati kolo upravljača dok se ne zaustavi, a zatim u sustavu servoupravljača je pod pritiskom, a to dovodi do naglog pogoršanja pečata.

Dakle, Shvatili smo kako izvući kola stalak za „Kalina” i kako poboljšati njegovo korištenje resursa.