"Renault Midlum": raspon, karakteristike

„Renault Midlum” - srednje teškog tereta, koji je proizveden od strane „Reno” u 2000. godini.

postrojavanje

Automobilski tržište kupiti „Renault Midlum” u raznim verzijama. Za sve vrijeme proizvodnje tog modela bila ili dvije generacije. Osim toga, postoje mnoge tjelesne konfiguracije:

• Šasija.
• Van roba.
• Odbor.
• Ploča s tendom.
• Nagib zavjese.
• Crane.
• Tank.
• Izotermni.
• Hladnjak.
• Miješalica za beton.
• Za prijevoz kontejnera.
• Kiper.

Sastav "Reno Midlum" uključuje sljedeće linije kamiona, naznačen time, snaga motora: 135, 150, 160, 180, 190, 210, 220, 240, 250, 270, 280.

Svaka od tih skupina, s druge strane, sastoji se od nekoliko preinaka automobila.

Prva generacija

„Renault Midlum” 1. generacija je sličan svom prethodniku „Renault Premium”. No, kabina je malo uži i manje prednje prevjes. Time se poboljšava upravljivost vozila, posebice u urbanim sredinama.

su izrađene samo 24 izmjena. Imali su sljedeće karakteristike, koje razlikuju između njih:

• Masa vozila od 6 do 16 tona.
• Tip 3 kabina: standard (dug 1.6 m), noć (2,0 m), dvostruka kabina (2,9 m).
• Stražnji kočioni sustav s diska ili bubnja.
• Izvor zraka ili suspenzija.
• Duljina opterećenje od 3,4 m do 10.2 m.

Osim toga, model „Midlum” je drugačiji i montiran sa pogonskih sustava:

• 4,0 litara. dizel, 4-cilindra, 135 ks snaga ili 150 ks
• 6.2 l., Turbo dizel, 6 cilindara, snage 180, 210, 250 ks

Različiti modeli i mjenjač, koji ima sljedeće mogućnosti:

• „Mehanika” s 5-stupanjskim mjenjačem.
• Mehanički „Eaton” sa 6 stupnjeva prijenosa.
• "Mehanika", "Eaton" sa 9 asistencija.
• Automatski.

Prva generacija vozila proizvedena u razdoblju od 2000. do 2006. godine

druga generacija

Od 2006. godine započela proizvodnju 2. generacije „Renault Midlum” automobila. Oni su se razlikovali od prve generacije novog dizajna, poboljšane motora i šasije, poboljšanu prijenosa.

Mogućnosti ostavio tri kabine. ali njihovo izvršenje nije promijenilo. Spavaća soba, sada pod nazivom „Global”, je završio s različitim opcijama opreme ( „Standard”, „opustiti”, „Noć”, „bar”, „Utilities”). Osim toga, kabina ima tri različite konfiguracije.

Promijenjene unutarnji dizajn kabine. Tu je zračni ovjes sjedalo vozača, dodatna prilagodba upravljanje, grijanje, buka upija premaz na podu, nove plastične ploče.

Tu je i mogućnost izrade pojedine varijante kabine, na primjer, za vatrogasce, te komunalnih usluga.

Novi moderni i više eko-friendly motora dvije vrste:

• Dxi5 4-cilindra.
• Dxi7 6 cilindra.

Ovi agregati mogu imati veći modela kapaciteta automobila (od 180 do 280 KS).

Mijenja se i instaliran mjenjač: šesterostupanjski ručni, automatski, robotski 6 rasponi. Za snažnije kamiona nalaze se: šesterostupanjskim ručnim i devet-stupanjski automatski, automatski sa zakašnjenjem i bez, robotskom PPC.

Duljina kamion varira ovisno o tipu šasije:

• "Ekstra svjetlost" (2,7-5,1 m);
• "Srednja svjetlost" (3,07-6,5 m);
• "Light" (3,07-6,5 m);
• "Srednji" (3,07-4,7 m);
• Teških (3,5-6,8 m);
• "Light 4x4" (3,07-4,7 m);
• "Srednja 4x4" (3,07-4,1 m).

U tijeku je izrada druga generacija kamiona „Renault Midlum.”

Recenzije

Karakteristike kamioni „Renault” ne uvijek zadovoljiti potrebe korisnika. Postoje negativne izjave kao rješavanje zbor „Renault Midlum.” Recenzije vlasnika pokazuju da je dio problema s mjenjača, najčešće leđa. Iskusni vozači primijetiti da je u praznom hodu motora povećava vibronagruzhennost 4-Cyl.

Koristite puni potencijal kamiona „Renault Midlum” moguće pravovremeno i kvalitetnu uslugu.