Smrdi u autu. Miris benzina u autu: glavni uzroci svojim izgledom

Svaki vozač štiti vaše vozilo i posebnu pažnju na bilo koji kvar. Često je uzrok tjeskobe može biti neugodan miris u autu. Ako miris benzina ili para, to je prvi simptom nekim sustavima vozila. Pa zašto je neugodan miris i kako to popraviti?

osjetiti da nešto gori

Kada se vozite automobilom mnogi vozači kažu u kabini miris gori. Razlozi za ovu pojavu su mnogi. Neki od njih mogu riješiti samostalno, a neke - samo stručnjaci.

1. Burning miris u autu može se pojaviti izvana. U tom slučaju, možete omogućiti recikliranje. Tu je i mogućnost da je kabina filter pravedan je došao u lošem stanju.
2. Neugodan miris mogu biti posljedica zagrijavanja prljavštinu koja se prihvaća na motoru ili na ispušni sustav. Sličan fenomen se događa s gotovo svaki stroj. To je osobito istinito u van sezone, kada je blato cestama. Može djelomično riješiti problem, nakon što motor za pranje. No, da biste dobili osloboditi od prljavštine prianjaju na ispuhu je malo vjerojatno. Ako ni nakon što je motor čistiti, miris gori u kabini vozila, u ovom slučaju jedini reciklirajte pomoći. Problem značajke strukture vozila.
3. Često neugodan miris u autu rezultat je curenje ulja iz motora. Tijekom rada, tekućina je izgorio. Obično je problem u polaganje pokrova ventila. U nekim slučajevima, to je vrlo jednostavno zamijeniti.
4. Također uzrokovati gorenje miris može biti nekih problema s elektronikom. To je ozbiljan problem koji bi mogao dovesti do požara. Tako da bi trebao potražiti stručnu pomoć za punu pregled vozila i rješavanje problema.
5. Još jedan razlog zašto je gori miris u kabini, - plesti s brtvama nalazi između šal i cijevi od primatelja. U ovom slučaju, to bi trebao biti zamijenjen.

Značajke sustava za gorivo

Gotovo bilo gorivo stanica može postati neispravan. Kao rezultat toga, neugodan miris pojavljuje. Inspekcija Stroj treba započeti od negativnosti.

Cijelom dužinom tijela elementi nalaze se u sustav goriva. To je učinjeno za veću sigurnost. Dakle, spremnik za gorivo nalazi se na sigurnoj udaljenosti od motora, koji u radu mogu se grije jako. Osim toga, motorno vozilo zapletena električne žice kroz koje teče struja različite odjeljke. Naravno, nije tajna da je spremnik za gorivo - to je dio stroja, koji je potencijalna opasnost.

U prostoru motora, u pravilu, postoji minimalna benzina, koji je potreban za normalan rad vozila. Međutim, ovaj raspored sustav ima neke nedostatke:

1. Predugo linija goriva.
2. Prisutnost spojeva različitih vrsta.

U većini slučajeva, umjesto u 90 posto svih istjecanja goriva nastaje zbog spremnika plina ili njezinih elemenata, koji su montirani direktno ili se nalaze u blizini. Ali ovdje najviše goriva.

Problemi Pretraživanje: Sustav za gorivo

Smrdi u kabini automobila s benzinom? Zatim početi u potrazi za problem je što je sa spremnikom benzina. Pogotovo ako curi gorivo postalo jasno. Spremnik goriva je poznato da se sastoji od nekoliko elemenata koji su međusobno različitim uređajima: prirubnice, kompozitnih struktura, zavara , i tako dalje.

Povremeno vrijedi provjere nepropusnosti i stanje pojaseva. Oni obavljaju funkciju učvršćivanja. Korištenje vrpce za spremnik pričvršćen na tijelo. Inspekcija treba provoditi i kao preventivna mjera.

Podsjetimo da je u spremniku za gorivo može sadržavati do stotinu litara benzina. U pravilu, taj iznos je teška. Najčešće, spremnik je suspendiran na tijelu, vrlo rijetko su u prtljažniku. Pričvršćivanje predstavlja fleksibilni čelične trake koje se pružaju prema donjem dijelu. U tijelu se takve trake privukla prilično moćne vijke. Takav pričvršćivanje mora osigurati nepokretnost spremnika za gorivo. Međutim, s jakim pritiskom detaljima još uvijek trlja tijelom. Naravno, mnogi proizvođači ga dati. Dakle, između stijenke tijela spremnika i uspostaviti posebnu brtvu. Tijekom vremena, ovi proizvodi su nosili. Kao rezultat toga, spremnik za gorivo postaje malen, iako i, još mobilnost koja može dovesti do stvaranja malog otvora. Kao rezultat toga, tu je miris benzina u kabini.

Osim toga, to je vrijedno pamćenja o fenomenu korozije. Spremnik goriva je možda istrošena pod njegov utjecaj. Najčešće se pojavljuje kod starijih vozila.

Kako riješiti problem?

Ako je spremnik goriva istrošeni ili pohabani, onda to mora biti zamijenjen. Također možete pokušati izbjeći takve probleme. Kao mjera opreza treba pregledati što je češće moguće u sustavu za gorivo i provjerite zategnutost i stanje remenja kojim je tijelo u prilogu spremnika za gorivo.

Popunjavanje vrat u spremniku

Najslabija točka spremnika goriva - vrat punila. Problemi s tom detalju može dovesti do onoga što će se miris benzina u kabini. Popunjavanje vrata mogu biti zavareni ili pričvrstiti na spremnik za gorivo pomoću gumene brtve. Druga opcija se smatra pouzdanim fiksacija. Kada kršenja zavarenog spoja može brzo propasti. No, brtve i prirubnica će ostati dovoljno dugo.

Ako je miris benzina u kabini auta, prva stvar koju trebate provjeriti zavarivanja zglob. Ako postoje nedostaci trebali biti eliminirani.

gumene cijevi

Neugodan miris u vozilu može biti uzrokovana povrede integriteta gumenim crijevom povezuje pumpu za gorivo. Oni služe kao prijelazni vezu između linija goriva i spremnik. Kada vozite dezavuirati može odlomljene iz baze ili je prevladana. Nakon otkrivanja problema, a oštećeni dijelovi moraju se zamijeniti.

Pumpa za zatvaranje odvodnih otvora za gorivo

Interijer mora biti čista, ne samo, to mora biti lijepo mirisati. Međutim, to nije uvijek moguće postići. Postoji još jedna slaba točka sustava goriva - pokriće, koji čuva benzinskoj crpki sa senzora razine goriva u jednom modulu unutar spremnika. Taj dio je obično pričvršćen vijcima koji su s navojem u rupe izbušene duž konture. Prema ovom poklopcu je gumena brtva, što često je slaba karika. Na ovom dijelu stalna izloženost parama goriva. Nakon nekog vremena to je samo propada. Kao rezultat toga, brtvljenje slomljena gdje mirise u kabini goriva.

Sustav goriva ventila spremnika za ventilaciju

Kućište ovog dijela je obično izrađena od plastike. Crijeva su priključeni na mlaznicama, a sa njima je kretanje para goriva na poseban kontejner spremnik. U tom slučaju, može razbiti plastične cijevi. Kako da biste dobili osloboditi od miris? Potrebno je zamijeniti cijeli ventil.

Ako sustav goriva radi

Ako nakon pregleda dijelova vozila i popraviti bilo kakav problem još miriše benzina u kabini auta, potrebno je pregledati sve tepisi kat, prtljažnik, sjedala za mrlje goriva. Ih neutralizirati možete posjedovati uz pomoć sapuna sredstava. Ako to ne pomogne riješiti mirisa, možete posegnuti za drugim metodama.

redovna kava

Eliminacija miris u autu je ponekad izazov. U tu svrhu, možete koristiti regularna mljevenu kavu. Dovoljno da ispune svoje spotove na benzin. Zašto mljevena kava?

Ovaj proizvod sadrži veliku količinu ulja, koje apsorbiraju druge mirise. Naravno, možete koristiti zamrznuti osušeni kavu. Pospite mrlju treba ostaviti za sedam dana, a onda opet zamyt. To nije potrebno koristiti skupe proizvode. Možete kupiti vrećicu jeftine kave.

soda bikarbona

Ovaj proizvod postoji u kuhinji svake domaćice. Zbog sode bikarbone salon automobila može se staviti u savršenom redu. Doista, u prahu ne samo da može očistiti tvrdokornih mrlja, ali i eliminirati miris. Za razliku od kave bikarbona se može nositi na licu dulje od jednog dana. Dovoljno je posuti ovaj proizvod kontaminiran mjesto, a nakon 24 sata vakuumu. Miris bi trebao nestati nakon toga.

za pranje suđa

Benzin - kemijska uljasti proizvod. Za uklanjanje mrlja od goriva, možete pokušati utjecati na njih za pranje sapunom. Uostalom, ove tekućine imaju određeni kemijski sastav, koji vam omogućuje da brzo razgrađuju masti. Osim toga, deterdžent za pranje suđa mora sadržavati bojila i arome, koje omogućuju da biste dobili osloboditi od neugodnih mirisa.

Dovoljno je da se izlije na licu mjesta malo tekućih goriva i čekati dok se ne apsorbira, a zatim lagano isperite vodom. Ako je onečišćenje je velika, potrebno je ukloniti u nekoliko pristupa.

u zaključku

U dijelu sustava za gorivo, koji se nalazi ispod poklopca motora vozila, postoje mnogi elementi koji u svakom trenutku može biti glavni izvor lošeg mirisa. To bi trebalo uključivati mjesto gdje se povezivanje s filtra crijeva. Naravno, ispod haube se pronaći uzrok puno lakše. Uostalom detalji su vidljivi. Poznavanje slabih mjesta sustava za gorivo omogućit će ispraviti problem brzo. Sve najbolje!