VAZ-2115: karakterizacija

Prvi ažuriranje obiteljskom automobilu „Samara” je pogon limuzina prednjim kotačima - VAZ-2115. To je opremljen s motorom i pet stupnjeva prijenosa.

Promjenom oblik karoserije počeo posjeduju poboljšana aerodinamika. Osim toga, u njegovoj izgradnji su korišteni novi tlačni odljevci, također je nešto mijenjati, a plastični branik, bočna vrata počeo da imaju dodatne jastučiće, i pod uvjetom Oklopi pragove. Osim toga, ovaj model razlikuje novu kapu i prtljažnik, koji ima priključak na razini poda i spojler, na kojem stop signal. Ovaj automobil već ima nove prednja svjetla i originalni dizajn stražnjeg svjetla. Isto tako razvio i instrument ploča, na kojoj su push-button prekidači sa indikator pozadinskim osvjetljenjem svjetla.

VAZ-2115 model je dostupan u dvije verzije - A "paket" i "standard". Benzin motor VAZ-2115 ima zapreminu od 1.5 i 1.6 litara. Izvorno proizveden automobil s izdavanjem u karburator motor. No, već je 2001. objavio automobil s motorom koji ima distribuciju za ubrizgavanje goriva. Motor se hladi tekućim zapečaćen tipa sustava.

U početku, ideja je bila da se modernizira ne samo vanjsko ukrašavanje i tijelo. Svi su išli na činjenicu da će proizvođači poboljšali ovjes, pogonski sklop i sustav kočenja. Ali onda je odlučeno da ga ostavite bez većih promjena, samo posudio tih jedinica iz svog prethodnika - „Samara-1” Ubrizgavanje motor je postao sofisticiraniji i sada su u mogućnosti razviti više snage. Smanjena potrošnja goriva, a motor zagrijavanje je brži. Tekući rashladni sustav VAZ-2115 zbog prisilne cirkulacije posebne tekućine ne pregrijavati motor.

Rashladno sredstvo se izlije u spremnik posudi. U tom slučaju, cijev gas potrebno je odspojiti crijevo. Čim je cijev će biti crijevo tekućine može se staviti na mjesto, a zatim dolijevanje tekućine na razini gornjeg ruba za pričvršćivanje remena, zategnite čep. Kako bi izbjegli zračni džepovi u sustavu, preporučljivo je ostaviti motor da radi u praznom hodu ne više od dvije minute.

Tijekom rada automobila VAZ-2115 treba se pridržavati sljedećih pravila:

* Ne u svakom slučaju ne može početi se kreće automobil pomoću starter. To se mora provesti u prvom stupnju prijenosa.

* Motor VAZ-2115 ima nisku razinu buke. Ako je vrijeme za promjenu stupnja prijenosa, to će spriječiti rad motora vozila na visokim okretajima. Na taj način se širi vijek trajanja motora i smanjenu potrošnju goriva.

* Nemojte voziti auto na cesti sa slomljenom poklopcem - to može dovesti do deformacije elemenata ovjesa i karoserije.

* Nemojte prekoračiti opterećenju vozila. Ako to ne učinite može doći do oštećenja komponenti ovjesa, stabilnost vozila će biti ugrožena.

* Kao što je korištenje ulja ulja motora i prijenosa, koji se preporuča proizvođač.