MAZ 543: specifikacije i fotografije

MAZ 543 heavy-duty kamiona. On je osam pogonom vozila u Minsk tvornici automobila. Ona je postala osnova za puno automobila za nacionalne ekonomije i vojne sfere. Među njima na brodu kamioni, prikolice za prijevoz vozila, teških gusjenicama kamiona, cijevi kamiona i drvenih kamione.

Stvaranje MAZ 543

MAZ 543 - posebna traktor četiri kotača, od kojih je proizvodnja započela je 1962. godine. On je trebao biti svestran alat koji može biti postavljen na mobilnom protuzračne instalacije samog „Temp”, koji je tada uspješno se pokazalo na sudu. Prvi projekt - skica automobila pojavila 1960. godine. Ona koristi neke od komponenata i sklopova traktora MAZ 537 skica novog projekta je pripremljena dizajnera V. Zharkov, V. Tsarev i L. zlatica. Osam mjeseci u Minsku 1 SKB razvio poseban šasije, koji se zove MAZ 543. šasija je izrađena tako da će se moći prevoziti različite teške opreme na bilo koji cesti u bilo koje doba godine, u uvjetima ekstremne hladnoće i vrućine.

MAZ drugačiji jedinstven izgled kabine, koji se ne koriste nigdje drugdje. Dizajner BL Shaposhnikov prekinuo jedno vozilo na dva zasebna. Budući da nije bilo moguće da se s različitom verzijom duge raketne plasman. Kabine su dizajnirani za 2 osobe, koji su sjedili jedan iza drugoga. Oni su napravljeni od armiranog stakloplastike i poliesterskih smola. Kada su ispitivanja provedena su na svojoj snazi, propali stajati, gdje je instaliran. Sama kabina je ostala netaknuta. To nije jako velika u veličini, kao što je bio u susret dimenzije pruge.

izmjene šasije

MAZ 543 proizveden u raznim modifikacijama. Ukratko ćemo ispitati svaku od njih. Prvi kamion je bio uveden u Moskvi 7. studenoga 1965. parade. Bilo je 9K72 baterija „Elbrus”, smještena u posadama kontrolne točke, usmjeravanje i borbeno. Ljudi koji su vidjeli ovaj novi proizvod, doživio veliki ponos u njihovoj zemlji. I zapadni mediji nisu prestaje oduševljenje govoriti o ogromnom novom automobilu.

MAZ 543 P - osnovnu jedinicu, što je opterećenje 19600 kg. Na temelju toga, on je stvoren bacača 9P117 projektil složenu 9K72 i 9P120 - raketni složen 9K76.

Zatim model MAZ 543 A. povećao kapacitet do 22000 kg. Za to je bilo potrebno držati obnoviti motora. Na temelju ove modifikacije stvorio sljedeće aute: „Twister” Fire motor za zračne luke, prototipa strojeva za spašavanje i posebne dizalice.

U daljnjoj izvedbi, MAZ 543 M promijenjen naprijed. Povećana: područje iza pilotske kabine i tereta. Moguće je stvoriti stroj za borbene dužnosti.

U 1974 pojavio MAZ 7310. Bio je to prototip kamion s bočne platforme, koji se također zove MAZ 543 „Hurricane”.

MAZ 73101 objavljen je 1976. godine. Ona se razlikuje u tome što nije imala posebnu opremu. To se može koristiti s dvije osi MAZ 8385. Duljina svih vlakova bio je 20550 mm. Takvo pakiranje koristi za prijevoz šume i velikih cijevi.

MAZ 7313 - modificirani dizajn šasije, nosivost povećana više po toni, vlastiti prijevoz težina ostala ista. A slična verzija, ali s kraćim šasije pojavio pod oznakom MAZ 73132. Ona je počela proizvoditi 1986. godine. Najnovije verzije su već instalirani interfoni, grijači i ventilacijskih sustava.

Dimenzije i težina

MAZ 543 ima masu od 23.000 kg. Težina 20000 kg. Najveća dopuštena prikolica težina do 25.000 kg. Masa vozila može biti jednaka 43300 kg.

Ukupne dimenzije: dužina - 11657 mm, širina - 2975 mm, visina - 2950 mm.

Veličina baze podataka: 2200 mm + 3300 mm + 2200 mm. Staza je 2375 mm.

udaljenost od tla: 400 mm.

MAZ 543 slika koje je u nastavku, može doći do brzine od 60 km / h.

Motor i mjenjač

MAZ 543 čije specifikacije su slične MAZ 537 također ima sličan motor, ali s izravnim ubrizgavanjem goriva i zraka za čišćenje. To je u obliku slova V raspored dvanaest cilindara, mehaničke kontrole brzine sve-modu, koji rade na dizel. Prototip dizel motora je postao B2 koristi u spremnicima za vrijeme rata. Volumen je 38,8 litara. Motor Snaga - 525 l. a.

Hidromehanička prijenos koristi u MAZ 543, olakšava vožnju, povećati propusnost na cestama i trajnost motora. Sastoji se od tri dijela: na sva četiri kotača, u jednom stupnju pretvarača okretnog momenta, tri-stupanjskim automatskim mjenjačem i kontrole.

Uređaj ima mehanički prijenos okvir, koji ima dvije faze s središnjeg diferencijala.

kotači

Ova suspenzija, koja je dio šasije, neovisno o svim kotačima, torzija. Guma gaznoga sloja s poboljšanom propusnosti su veličine: 1500 mm 600-635 mm. Kotačima podvozja pojavio više prikladan za MAZ 543. specifikacije vozila morali zadovoljiti određenu lokaciju vozila. Praćeni šasije manje pogodan kao platforma za lansiranje raketa. Kontrolira se dva para prednjih kotača. Stroj ima automatski sustav za nadzor tlaka u gumama.

Radnici „uraganima”

Modifikacija MAZ 7310 se pojavila u 1977. To je bio korišten kao vatra motor za rad na terenu. Ovaj model je korišten samostalan motor montiran u rep, za rad crpke. To je posudio od tvrtki ZIL 375. On je radio na benzin, imao sam osam cilindara. Kada je gašenje požara sustav počeo koristiti puder, model AA 7310 70 220. U njemu je bio još jedan spremnik za pohranjivanje 2 tone u prahu.

Mnogi vatrogasna vozila „Uragan” MAZ 543, od kojih je fotografija prikazana u nastavku, i dalje obavljati svoje dužnosti na temelju bivšeg SSSR-a.

Stroj je dizajniran za posadu od 4 osobe. spremnik za vodu kapaciteta 12.000 litara. Formiranje tanker pjena ima kapacitet od 900 litara. Voda se dovodi na udaljenosti od 70 m, a pjena - 40 m. Potrošnja goriva je 98 litara na 100 km.

moderna MAZ

MAZ 543 (MAZ-7310 ili „Uragan”), zamijeni Vremeplov obitelji „Hold”. Međutim, njihova proizvodnja nije uzeo oblik „serijski”. Oni su dizajnirani da se instalira na njih čak i više moćna oružja. Zahvaljujući stvaranju svojih prethodnika, uspio proizvesti nove vlakove sposoban za nošenje tereta na 75-100 tona. Dizajner BL Shaposhnikov dodijelio naslov junaka Socijalističke rada. On je bio nagrađen Lenjina i Državnog nagradu SSSR-a. Sada su svi proizvedeni proizvodi obilježava umjesto uobičajenog MZKT MAZ.

Model automobila proizvoditi kolektora Kazan skali od 1 do 43. Izrađeni su od metala i plastike. U „Rig” game modela korištena je MAZ 7310 za izradu kamiona „Oluje”. A Spin Gume igraju isto vozilo pod nazivom E 7310.