Mercedes 190 - kvalitetan i dobar auto, postao legenda

Mercedes 190 - četiri sjedala limuzina, koja je debitirala 1982. godine. S pojavom automobila Stuttgart zabrinutost „Mercedes” je preuzeo vodstvo u popularnosti u segmentu D. Ovaj model je postao izravan konkurent takvih poznatih automobila kao „trojke” u „BMW”. A to popularnost je doprinijela nekim nijansama.

oblik

Prva stvar koju bih želio reći o dimenzijama Mercedes 190. Oblici ovog modela ima očite prednosti. Iako su mnogi kritičari tvrdili da je dizajn bio vrlo konzervativan, ali stvarno to je samo klasik. U svakom slučaju takva, ona je predstavljena danas. No, prednost je visoka kvaliteta boje premaza protiv korozije tijela. Čak i nakon trideset godina, automobil zadržava svjež izgled (ako da se brine o njemu, naravno).

Ovaj automobil je nadimak baby Benz zbog svoje male veličine. Tada je grupa imala zadatak da napravi lagani i kompaktni automobil koji neće pojesti puno goriva. Budući da u 80 godina Mercedes-Benz je u krizi, tako da je vrlo važno stvoriti takav model. Pa, ispalo je savršeno.

unutrašnjost

Mercedes 190 unutar izgleda prilično dobro. Unutrašnjost je, naravno, demokratska i jaka, ali još uvijek umotane u korporativnom stilu „Mercedes”. To je načelo tvrtke, njegova glavna značajka. Udobnost i iznad svega naočit. Ploča s instrumentima je bez osnovni ne obiluju, ali usmjerava veliki, udoban, savršeno se uklapa u ruci. Okrugli strijela razmjera uređaji ne privlače previše pažnje, a pokazatelji da ih čitaju lako. Središnja konzola je vrlo kratak i širok sjedala su više kao kućni ljubimci stolicu. Oni su vrlo udobna i prilično mekana.

Programeri su zbrinuta o udobnosti. Sustav grijanja zaslužuje posebnu pozornost. Automobil su izgradili peć, koja vam omogućuje da individualno podesiti temperaturu zraka za putnika i vozača odvojeno. Zbog ove značajke Mercedes-Benz 190 dobila pozitivne recenzije. Uostalom, udoban mikroklima u auto - to je vrlo važno. I to je jasno za programere.

oprema

Mercedes 190 - stroj s izvrsnom pasivne i aktivne sigurnosti. Od početka proizvodnje ovaj model je opremljen ABS-disk kočnicama. Praktični višenamjenski stakala prekidač i svjetlo također se smatraju kao sredstvo osiguranja. Funkcionalnost i pouzdanost tih uređaja su tako visoke da je moguće i ne obraćati pažnju na njih. Ovaj model je jedini od svih proizvodnja automobila „mercedes”, koji je opremljen s tradicionalnim ručnim ručne kočnice.

Ovjes zaslužuje posebnu pozornost. Odlikuje se izvrsnom glatkoće. 190. smatra prvi „Mercedes”, koji se isporučuje s 5-ruke neovisni stražnji suspenzije. To je moguće postići zaista visoku udobnost vožnje i čvrstu potporu prilikom skretanja.

motori

Ovaj auto izvorno pakiran sa samo 2 litre 4-cilindarskih benzinskih motora. Nisu bili vrlo jaki i nije bilo dopušteno da se ubrza do brzine koja bi inspirirala. Međutim, nakon što je vidio ono postaje popularan ovi modeli, proizvođači su odlučili da ih opremiti s još snažnijim motorima. Dakle, bilo je motor 185 KS i izražajan, čime se postiže brzinu od 225 km / h. Zanimljivo je da je 190-og „Mercedes” postavio svjetski rekord u Nardo u liniji prstena. Mogao je ubrzati do 100 km u 7,5 sekundi. Nisu svi moderni automobili su sada u mogućnosti dokazati.

Dakle, automobil koji je izvorno zamišljen kao ekonomski i skromna stroj, postao je svjetski prvak i jedan od najistaknutijih modela Mercedes.