Automobil Peugeot 306 - moderan dinamički model vodeće francuske tvrtke „Peugeot-Citroen”. Razvoj dizajna počela u ožujku 1990. godine. To je pun nasljednik Peugeot 309, kompaktan tip automobila obitelj. Serijski proizvodnja 306 modela pokrenula 1993. godine. Prvi put je auto bio motor koji zadovoljava sve navedene zahtjeve. I Peugeot 306 za dugo vremena bio u stalnoj potrazi za prikladnim motora, mijenjanje jednog motora za drugim.
Prvo, u stroju instaliran snage motora od 75 KS, koji nije držao u pogledu brzine start. Zatim je došao red na motorni kapaciteta 88 KS agregatom .. Taj zadatak također nije odlučeno. Sljedeća motor proizvodi 102 KS i kapacitet cilindara od 1,8 litara zadovoljava sve uvjete, pa čak i nekih pokazatelja mobiliziran nepotrebno. Još jedan motor, četvrti, turbo dizel sa kapacitetom od 92 KS To je bio korišten u modu dugih sati putovanja. Tijekom skupštine transportera na automobilu postavite sva četiri motora naizmjenično, ovisno o specifičnosti buduće korištenje stroja.
Godine 1994., Peugeot 306 je dobio automatski mjenjač, koji je značajno povećao potražnju za automobil. Stroj prvi put instaliran na svakom desetom automobilu opremljen s automatskim mjenjačem, nakon svakog trećeg. Istovremeno s proizvodnjom osnovnog modela - hatchback troja vrata - priprema za puštanje hatchback s pet vrata. To je pokrenut u 1995 i odmah preuzeo vodstvo po svim točkama, kao najpovoljniji i udoban opciju. A dvije godine kasnije je počeo masovnu proizvodnju Peugeot 306 karavan. Obje verzije imaju pet sjedala.
Tijekom paralelnog proizvodnju hatchback i karavan, koji je u zasićenoj razvoj inženjering u 1994, Peugeot 306 kabriolet nastao je kao poseban program, koji je odmah dobio titulu „Best Cabrio of the Year”. Ovaj rezultat je, naravno, može se smatrati kao iznimna postignuća u Peugeot Group. Uspjeh je potaknuo dizajn ured u auto diva i sljedeći 1995. sišao prvi Peugeot 306 sedan. I u četvrtoj godini nakon početka proizvodnje Peugeota 306, koji ne preispita već pozitivno, duboko Redizajn modela je napravljen, što je rezultiralo pojavom pojavili elegancije vanjske linije su postali dinamičniji, a čak su i stražnja svjetla bljesnuo novi dizajn.
Stil vanjska zbivanja Peugeot 306 postupno se premješta u unutrašnjost automobila. Unutrašnjost pažljivo promišljeno, u automobilu udobnost vladao, pa čak i postati ugodno. Bilo je cjelovitost i potpunost stilu. Prema tehničkim kriterijima za stroj također zadovoljava najviše zahtjeve svog Besprijekornost dugi niz godina bio je rezultat napornog rada inženjera i dizajnera, arhitekata i proizvođača za montažu automobila Peugeota. Javnost je, također, rekao svoju riječ, govoreći o Peugeotu 306 samo u pozitivnom smislu. Ipak, najbolji dokaz popularnosti automobila su mu stabilni prodaje. Peugeot 306 je proizvodnja završena 2001. godine - i zamijenio ga dostojanstveno, ali zastario kola obećavajući novi model Peugeot 307.