Automobil se neće pokrenuti, starter okreće. Ne pokretati automobil - uzroci

Starter - jedan od glavnih dijelova sustava paljenja automobila. Najmanja šteta povezana sa starterom, dovesti do činjenice da je auto bude mogao početi. U tom slučaju, prije nego što je „alarm” i hrle na najbliži autoservis, potrebno je dijagnosticirati rad starter, možda ćete moći riješiti problem sami.

Starter - koje su njegove funkcije u autu?

Motor starter je varijabla struja. Trenutni ulaska motora zavojnicu stvara magnetsko polje, što je rezultiralo u jezgri releja proklizavanja djeluje na polugu switching. Poluga uvodi starter zupčanik u zahvatu s zamašnjak. Dakle, tu je i zatvaranje kontakta, a zavojnice startera struje počinje teći, koja rotira sidro.

Strukturalno sastoji se od motora, starter releja namotavanja i FreeWheel s zupčanik. Freewheel, ili, kako ga nazivaju, Bendix - je radni dio starter. Sa svojim pomoći električni motor djeluje na motor vozila.

Kada je stroj pokrenut motor, starter rad se zaustavlja, polje sila u namotima se smanjuje, povratak armatura proljeće izlazi iz jezgre, a kontakti su otvoreni. Budući da je starter odlazi u stanju mirovanja.

Automobil se neće pokrenuti, klikne starter

Od škljocanja od startera - to je jedan od očitih znakova kvara. Vanjske „simptomi”, kojim se suditi rad startera, uključuju:

• Prije svega čudne zvukove različite prirode: klikove, pucanja, kucati.
• Jednostavan vibracija unutar kabine tijekom pokretanja motora.
• „Neodgovoreno tišina” zakretanjem ključa u sustavu paljenja.
• Fix (sporo) kretanje vozila nakon lansiranja.
• Motor nije isključen nakon starta, originalni zvučni zujati. Takvi zvukovi mogu uzrokovati oštećenja na releju namotavanja.
• Ne pokrenuti auto, starter okreće u praznom hodu.

Ako ste vidjeli barem jedan takav simptom, treba vidjeti stručnjaka ili samostalno provedite skeniranje i stoga zamjenu dijelova. Kvarovi se odnose na predjelo - to nije najstrašnija nevolja.

Uzroci neispravan starter

Starter - važan detalj u automobilu. Bez njega se ne može dovršiti rad vozila. Postoji nekoliko razloga za neuspjeh starter:

• Rasprostranjena oštećenja psevdoprichina - ispražnjena baterija. Prije provjere rada starter, morate biti sigurni da je akumulator naplaćeno najmanje pola.
• Koroziju i oksidacija terminala i terminala startera.
• Prekid navijanje ili kratki spoj njega.
• Nick u zubima zamašnjak.
• Ometanje rada sustava.
• Neuspjeh ležajeva (trošenja).
• Loose veze starter. Nepotpune pridržavanje kontakte.
• Zabada sidro.
• Amortizacija četke starter.
• Ako se uređaj ne pokrene - starter okreće, ali uzalud - razlog možda leži u Babinet (svitka paljenja).

Od svih mogućih razloga nikad dosta nije moguće odabrati, što je točno problem. Ponekad, čak i nakon potpune dijagnoze prirode oštećenja je nejasno. Dakle, bolje je da se ne treba uzeti za popravak i ugradnju novog starter. U prosjeku, stavka može se kupiti za 2500 rubalja.

Uređaj počinje i staje

Automobila motor - to je glavni dio njegovog srca. A ako to ne radi, automobil, na žalost, neće ići.

Razlozi za motor pokrene, ali odmah staje, sljedeće:

1. Starter. Automobil se neće pokrenuti zbog kvara. Rješenje je da se uklanjanjem rezervni dio i provjere sve pojedinosti. Možda preselio kontakte ili istrošena neke elemente starter.
2. Ne pokrenuti auto? Karburator može kuca. To se može dogoditi zato što je došao iz okova pada načinu vožnje štap iz kućišta, pumpe začepljene mlaznice bez opskrbe gorivom u karburator.
3. Problemi s benzinskoj crpki. Začepljen filter u spremniku za usisavanje.
4. Nedostaci u sustavu paljenja ili problema s tajmera.

Dakle, problemi koji su povezani s pokretanja motora može ležati u karburator ili sustav paljenja vozila. Glavni razlog - labav stati dijelova, onečišćenja, propuštanje veze.

Pravilna njega da motor ne odugovlači

Motor je nepredvidljiv u svom radu: on je odugovlačenje u praznom hodu, a zatim odlazi u spurts, to se ne pokreće. Često, svi problemi dolaze iz sustava paljenja ili rasplinjačem. Međutim, mogu postojati razlozi, i na motoru.

Lijek za sve „bolesti” motora - točna i pravovremena briga, uključujući i za druge dijelove automobila. Vi samo trebate slijediti neka pravila.

1. Izbjegavajte pregrijavanje ili prekomjerno motora. Pazi za sustav hlađenja, hladnjak i filtera.
2. Odaberite samo kvalitetno ulje koje odgovara određeni automobila marke. Obratite pažnju na preporuke proizvođača.
3. Većina problema - zbog svjećice. Čađa i prljavština ne mogu dati iskru, što je rezultiralo ne samo da povećava potrošnju goriva, ali se ne pokreće motor. Novi svijeće moraju biti postavljeni svakih 10 tisuća kilometara.
4. Sve žice u sustavu automobila mora biti čista, suha i bez pukotina.
5. filtri za gorivo treba mijenjati u svoje vrijeme.
6. Povremeno očistite motor od prljavštine i mrlja od ulja.

Ako se automobil neće pokrenuti (starter okreće), razlozi za neuspjeh nisu nužno u sustavu paljenja. Pravo i, što je najvažnije, na vrijeme briga za sve dijelove vozila kako bi izbjegli probleme s popravka i produžiti vijek nekih rezervnih dijelova.

zaključak

Većina problema s pokretanjem motora je povezan sa starterom i sustava paljenja. starter Posao - jednostavan i intuitivan proces. Međutim, situacija u kojoj se automobil neće pokrenuti (pokretač vrti u isto vrijeme, ali uzalud) zbunjuje mnoge vozače. Nije potrebno paničariti, bilo bi dovoljno da bi se detalj, čist od prljavštine i provjerite spoj svih kontakata. Srećom, to nije najskuplji predmet u automobilu, tako da ne smetaju, možete napraviti jednostavnu zamjenu. To je mnogo teže kad nevolje nastaju sa samom motoru. Kako bi izbjegli ovu iz događa, morate osigurati motor je ispravan i pravodobno skrb.