MAZ-5549 za prijevoz razne robe u rasutom stanju i gradnje. Tipping ima metalnu platformu sa stražnjim vratima. To sigurno može koristiti za rad s bagera i zemljanih. Proizvodnja MAZ-5549 započela je 1977. godine i trajao je 5 godina. On je proizveden na temelju prethodnih modela - MAZ-5335 - Minsk tvornici automobila. Ovaj automobil ne postanu najviše dostojan kamiona, ali unatoč tome, pronaći takav model može biti u sadašnjosti. I mnogi vozači su spremni pomicati planine u ovom izvatkom kamion sa svim svojim nedostacima i manama. Da ga zamijeni u 1985 došao novi kamion - MAZ-5551.
Danas, kupiti MAZ-5549 može biti po niskoj cijeni. Pogotovo takav auto je prikladan za poljoprivrednike koji ne žele biti ovisni o angažirao prijevoza. A vozač je, naravno, treba biti nagrađeni trik, koji je, za pružanje pravovremene popravak. Pokvari auto često, ali ipak su godine uzeti svoj danak.
MAZ-5549: Karakteristike mase Trodimenzionalni
Duljina Minsk kamiona - 7250 mm, širina 2500 mm, a visina - 2720 mm. Težina 14950 kg Dump. Nosivost - 8000 kg. Prati naprijed zupčanik je 1970mm, stražnji - 1865 mm. Razmak - 3950 mm. od tla - 270 mm. Kabina kamiona MAZ-5549 metala, dvokrevetne i nagne se naprijed. Ima zaobljen oblik, to je glavna značajka kamiona. Panoramski stakleni nedostaje od starih modela, postoji samo vjetar. Također se može smatrati „čip” u bjeloruski kamiona. Podizanje tijela MAZ radi s automatskim pogonom. Istiskivanje metala platforma zauzima 5,7 kubičnih metara. Kamion upravljač je u vertikalnom položaju i ima tanki rub, ali to je opremljen sa Gur.
dinamičke performanse
Maksimalna brzina do koje MAZ-5549 (kiper) mogu se raspodijeliti, je 85 km / h. Za takvog modela je prilično visoka stopa.
Značajke
Prema tom putovnice kamiona u mješovitom ciklusu troši 22 litara na 100 km, nije opremljen je turbopunjačem. Volumen kapaciteta spremnika od 200 litara dizela. Odjeveni MAZ 5549 zima ulje industrijska 12, ljeto - 20. Motor služi kao - YaMZ-236. Ovaj kamion je opremljen s pet brzina prijenosa i glavne paru s prijenosnim omjerom od 7,24. Ima stražnjim pogonom podvozje. Uključen polugom kat. Ona razvija maksimalnu snagu od 180 KS pri 2100 okr / min. Okretni moment se 667 Nm na 1500 okr / min. Kompresije 16,5. Kočioni sustav je opremljen prednjim i stražnjim bubanj aranžmana, kao i pneumatskog pogona. Kamion uspio izdvojiti njegov kapacitet za rad. Naravno, ovaj kamion iz prošlog stoljeća i puno nedostataka, ali je prerano za ići na deponij, kao vozač još uvijek je korisno.
Što se tiče sljedećih modela - MAZ-5551, je na ovaj dan. Za ovu razvoja producirao nekoliko varijanti šasije: za razne specijalizirane opreme i kamiona. Kabina za traktor od svojih prethodnika radikalno različite. Promjena rešetka hladnjaka i prednjih oblik. Vjetrobran je panoramski, nije odvojen. Novi spojler pojavio na krovu. Automobil je postavio novi kontrole i volan.