Plinski vozila: njegove prednosti i mane

Tijekom Drugog svjetskog rata u Europi znatno osjeti manjak goriva. Iz tog razloga, većina automobila su postali osoblje poseban uplinjavanje sustav. Zahvaljujući njima, stroj mogao kontrolirati energiju spaljenog drva. S godinama proizvodnje nafte počeo oporavljati svoj tempo i slična vozila su izgubili relevantnost. Međutim, u vrijeme kada cijene goriva su u porastu svaki dan, neki vozači učiniti na svojim automobilima plina stvara svojim rukama. No, koliko je koristan i učinkovit?

Ako na to gledate s ekološke točke gledišta, jasno je upotreba takvih struktura ne zagađuje okoliš, kao što je to učinjeno konvencionalnim motorima s unutarnjim izgaranjem na benzin. Međutim, naši mali vozači su u pitanju, ono što je sada stanje okoliša u Rusiji. U većoj mjeri ovdje je ušteda novca. Napomena odmah da uplinjavanje vozilo troši barem 50 posto više goriva nego inače. No, troškovi za takve „biogoriva” je puno manji, pa se razlika ne osjeti. U stvari, vaš plin vozila djeluje u zraku - ne plaćate ništa, ali to još uvijek ide.

Izuzetno, za proizvodnju željenog goriva proveo mnogo manje vremena nego da je za benzin. Drva se mogu koristiti bez ikakve prethodne obrade. Jedina stvar koju morate učiniti - prisutnost podjele drva u prtljažniku.

Međutim, unatoč prednosti, nedostaci takvog sustava je također dostupna. Glavni faktor, zbog čega su mnogi vozači i dalje koriste benzin umjesto drva, je veličina i težina konstrukcije.

Prosudite sami: prisutnost plinifikaciju sustav nije najbolji način utječe na dizajn automobila. Osim toga, morate žrtvovati prostor u prtljažniku i povucite na obodu auto div cijevi. Ispada da će naši obrtnici pretvoriti samo 53. travnjak i 130. ZILy. Stavi u teretnom takva struktura može lako biti - prekri Šator, i nitko niti pretpostaviti da je automobil vožnji na drva. Vanjski izgled automobila je isti, ali je profitabilnost putovanja - najoptimalniji. Jedina stvar koju morate žrtvovati snage strojeva. Vozilo s takav sustav 50 posto sporije ubrzava i putovanjima. No, u šumi koristiti kao sredstvo je najviše to. Trčao sam bez benzina - otišao nasjeckani drva bačena u vatru, i ode dalje. Nema više benzinskih servisa.

Kao što možete vidjeti, proizvođač plina vozila nije uvijek dobro koristiti. Ako živite u urbanom području, gdje je benzinska postaja više nego ogrjev za rad kao stroj jednostavno nepraktično. No, duboko u Sibiru, gdje nadolijevanja goriva vrlo rijetko, proizvođač plina vozila - pravi spas za ljude. Dakle, takva struktura može se primijeniti samo onda kada doprinosi područja i teritorija.