Regulator tehničko stanje vozila: opis posla, dužnosti i profesionalne prekvalifikacije

должен соответствовать ряду требований. Regulator tehničko stanje vozila moraju ispuniti određene uvjete. Radeći u ovoj disciplini dozvoljeno osobama s nepotpunim m / v odgovarajuće destinacije ili potpunu VET. U tom slučaju, iskustvo ne bi trebalo biti manje od godinu dana.

Opća pravila

зачисляется в штат и увольняется приказом директора. Regulator tehničko stanje vozila upisuje se u državi i razrješava nalogu ravnatelja. osobe su definirani u lokalnim novinama, koji je izravno odgovoran zaposlenika i koja ima pravo nadgledati aktivnosti. в случае отсутствия может заменяться сотрудником, назначенным по установленным правилам. Regulator tehničko stanje vozila u slučaju izostanka može se zamijeniti zaposlenik određen po pravilima. U tom slučaju, osoba koja prima odgovarajuća prava i odgovoran je za nepravilno obavljanje zadataka na njega.

Regulator tehničko stanje vozila: priručnik

Za aktivnosti radnik treba znati:

1. Dizajn značajke, struktura za besprijekornom vozila.
2. Sredstva i metode provjere statusa strojeva.
3. Vrste grešaka koje treba otkriti.
4. Principi rada računalnih sustava za dijagnostiku, naručite rukovanje.
5. Pravila upisa dokumenata za kvalitetu reklamacije usluge, popravak strojnih dijelova i sklopova.
6. Pravila SZ.

Odgovornost kontrolora tehničkog stanja vozila

Zaposlenik provjerava zdravlje vozila prije polaska i nakon povratka na parkiralište. U tom slučaju, stručnjak primjenjuje dijagnostički sustav računala (ako je dostupan). запрещает выезд на линию. U slučaju grešaka, kontrolor tehničke stanje vozila zabranjuje putovanje na liniji. Zadaci zaposlenika je također uključena provjeriti kvalitetu radova koje vrši održavanje vozila. Specijalistički prati tijekom prijema dijelova i sklopova nakon montaže i popravka. Pri utvrđivanju štete radniku priprema odgovarajuću dokumentaciju. On je također sklada i snima zahtjev za rješavanje problema i popravak. . Dakle, kroz provedbu svojih zadaća, zaposlenik u određenoj mjeri utjecati na sigurnost sudionika u prometu. Kroz svoj rad, zaposlenik mora znati, razumjeti i primijeniti relevantne sektorske propise, uključujući i one koji se uređuje zaštita prirode i rada.

prava

U svibnju Kontroler:

1. Poduzeti mjere za otklanjanje i sprječavanje bilo kakve nedosljednosti i nepravilnosti.
2. Primanje jamstva koje se nalaze u zakonodavstvu.
3. Zahtijevaju pomoć u provedbi zadataka koje pred njih.
4. Upoznajte se sa sadržajem nacrta dokumenata koji se odnose na njegove aktivnosti.
5. Zahtijevaju formiranje organizacijskih i tehničkih uvjeta za pravilno obavljanje poslova, pružanje potrebne alate i opremu.
6. Tražiti i dobiti dokumente, informacije i materijale za obavljanje svojih aktivnosti, provedbu akata usvojenih od strane izvršne vlasti.
7. Poboljšajte svoje kvalifikacije.
8. Prijavi sva odstupanja i nepravilnosti pronađene u normalnom tijeku poslovanja, upravljanja i dostaviti prijedloge za njihovo otklanjanje.
9. Upoznati se s dokumentacijom, koji definira svoje dužnosti i prava, kriterije po kojima bi se ocijenila kvaliteta njegova rada.

odgovornost

Regulator je odgovoran za:

1. Nepravodobno izvršavanje ili ne-ispunjavanje zadaća koje su mu u skladu s industrijom, uključujući lokalne, propisima.
2. Nepoštivanje propisa pravila u poduzeću, sigurnosti, zaštite od požara i industrijsku kanalizaciju.
3. Objavljivanje informacija o organizaciji, koje se odnose na poslovne tajne.
4. Propust ili nepravilnog ispunjenja zahtjeva internim propisima, pravnim nalogu ravnatelja.
5. Djela počinjena u toku realizacije zadataka. Odgovornost dolazi u okviru koje administrativnim, građanskim, kaznenim normama.
6. Nanošenje materijalne štete na tvrtku u granicama utvrđenim zakonom.
7. Zlouporaba ovlasti odobriti radniku u vezi sa svojim aktivnostima, uključujući i za privatne svrhe.

Izdanje automobila na liniji

регламентируется федеральным законодательством. Sigurnost na cesti je regulirano saveznim zakonom. U skladu s odredbama članka 20 196-FZ, poduzetnici i pravne osobe koje djeluju na kretanja vozila treba organizirati i provesti inspekciju prije putovanja. Cilj ovog postupka djeluje kao prevencija od neispravnih vozila na liniji. pregled vozila obavlja se prema utvrđenom shemi proizvodnje:

1. Odredi odgovornog zaposlenika koji će djelovati kao supervizor.
2. Opremljen dijela, na kojem će se provoditi provjera.
3. Određena lista pogrešaka, prisutnost koja je osnova za zabranu izlaska vozila na liniji.

kvalifikacija

Za potrebe poduzeća zaposlenika na položaj pregled vozila obavlja se prekvalifikacije. получает знания в рамках специальных программ. Regulator tehničko stanje vozila prima znanje kroz posebne programe. Oni su razvili specijalizirane obrazovne ustanove. Red Ministarstva obrazovanja postaviti minimalni iznos tečaja, koji bi trebao slušati kontrolor tehničkog stanja vozila. Obrazovanje je ne manje od 250 sati.

provjeriti stavke

tehnička kontrola područje treba biti opremljen u grijanom, zatvorenom ventiliranom prostoru, opremljena s baldahinom. On pruža spremnik gledanja sa rasvjetom i utičnica za povezivanje prijenosni lampe 12 V, stavak opremljena soba za radnika koji obavlja test vozilo. Dimenzije gledanja rupa mora odgovarati propisane norme ONTP 01-91. kontrolne točke su opremljeni sa:

1. Uređaji za provjeru i podešavanje svjetala.
2. Guma tlakomjer.
3. Uređaj za provjeru usporavanje sustava upravljanja.
4. Plin analizator (za benzinske i diesel motore).
5. Linija za kontrolu nožni prst.
6. Bravar alata.
7. Prijenosni svjetiljka.

dodatno

Pokretanje vozila linija je izrađena nakon procjene stanja pojedinih sustava, sklopova i komponenti sastava prikolice vozila. Pokazatelji trebaju biti u skladu sa zahtjevima aktima. Za provjeru kočioni sustav usluga na ulazu u trenutku pregleda vozač naglo zaustavi vozilo. Stanje parkirnog mjesta procjenjuje se na cesti. Inspekcija rupa je obavila pregled i curenja testiranje hidrauličnih kočnica i slušanje pneumatskog sustava (kada je papučica pritisnuta). Sažetak kolo zazor se mjeri na zaustavljeno vozilo s posebnim uređajem, kut za zaključavanje i početkom prijelazu. Proizvodnja vozila dopuštena je ako se pravilno prepoznat. Tolerancija je potrebno potvrditi potpis djelatnika koji je obavio test. Autograph se staviti u tovarnom listu. Pravilno vozilo poduzeti vozač, potvrđuje pravilan stanje stroja potpisa.