Zašto je potreba za vanjskim ispod teksta SHRUS?

Vanjski CV zglob ispod - detalj koji služi za zaštitu vrh hit različite vrste prašine, prljavštine i vode. Kao što je poznato, pogon dizajn ovjes uključuje na 2 CV zglob na svakom kotaču. A ako je unutarnji dio je montiran na posebnom utoru i prenosi okretni pokret os prijenosa, prenosi izvana izravno na osovinu propelera.

Zbog svoje veličine, ovaj predmet je nešto manje od unutarnje. To je zbog mnogobrojnih stresova koji utječu na to za vrijeme vožnje. Boot CV zajednički vanjski montiran na kotaču, tako da doživljava višestruki kompresiju. Vanjski dio izloženo trenja, a vanjska strana, na negativnog WAG prašine i vode.

funkcija

Općenito, svi prašnici obavljaju jednu funkciju - zaštititi bilo koji dio negativnog utjecaja na okoliš. U tom slučaju, element SHRUS štiti od prljavštine i vode. A ako je površina od prvog dijela pukotine, to rezultira preranog trošenja potonje. CV zglob u kontaktu s blatom počinje emitirati nepotrebnih zvukova (škripanje). To može dovesti do prijevremenog izlaska iz pogona. Dakle, servisiranja prašnik treba pomno pratiti.

Kako provjeriti podatke?

Ako taj mehanizam je tako važno u sustavu vozila, odnosno, to bi trebao biti redoviti dijagnoza. Da biste to učinili, morate uključiti pogonski kotač za zaključavanje. Vanjski CV zglob ispod u tom slučaju će biti rastegnut do maksimuma, koji će nam omogućiti procjenu kvalitete postojećeg stanja. Funkcioniranje predmet ne bi trebao imati tragove na površini pukotine, a posebno ne biti rastrgan. Ako je vanjska ispod je bio oštećen, nemojte zanemariti svoju zamjenu, inače, uskoro ćete morati dio s SHRUS, a to košta puno više novca. Samo dio ne može se popraviti, jer se mijenja samo kit. Stoga, kako bi se izbjegli nepotrebni troškovi, povremeno provjeriti stanje na anthers.

Koliko često trebate dijagnosticirati?

Da stroj nije izložen prljavštine i vode napraviti dovoljno dijagnostiku jednom mjesečno. Tijekom tog razdoblja, s boot ništa loše neće dogoditi.

cijena

Nedavno, možete pronaći alternativne prašnici su izrađene od plastike na tržištu. Takvi proizvodi, unatoč svom imenu, dovoljno je fleksibilan i pouzdan. Na kvalitetu nisu inferiorni u odnosu na klasične gume kolegama. Što se tiče cijene, od plastike će morati platiti 2-3 tisuća rubalja. Vanjski CV zglob ispod izrađen od gume, sada vrijedi oko 1.000 rubalja.

I na kraju, o veličini dijelova za domaće automobile Vaz. Na temelju preporuka proizvođača, vanjski CV zglob ispod WHA deveti i deseti obitelji treba imati sljedeće dimenzije: 20h80h75 milimetara. Za domaće „Niva” model 2121 i njegove modifikacije 21214 Bellowom pogodni vanjski CV zglob Univerzalna veličina 21h120h85 milimetra.